mr.krivs

Я также прохожу долгую адаптацию при смене машины, но, возможно, это психологический аспект. Мне удобнее ездить весь сезон на одной машине - меньше времени тратится на подготовку к каждому этапу. А время сейчас - большая ценность. Сам пока не имею опыта выступлений в мультиклассах, но представляю, что при выборе такого формата и при недостаточном колличестве постоянных участников мы потеряем часть интересса от стратегической, чемпионатной борьбы за очки в турнирной таблице.

Дрифтонул зачетно

Я что-то не понял, а что случилось?

Просто у них очень доооолгие зимние вечера и бесплатный скоростной интернет

Открою тайну: на самом деле в Донецке никто не говорит на украинском

Василий, а чем, по твоим ощущениям, Лотус интереснее Ф1? Очень любопытно!

И предварительно еще на час старт перенесли... ой, уже написали The Database engineers are going to terminate the current race sessions, and erase the race registrations. The Initial diagnosis is so many people sitting on the page refreshing to see how many people are joining. So PLEASE DO NOT SIT ON THE PAGE HITTING REFRESH THE PAGE. OVER AND OVER Let it count down. The Race is schedule for 6:30 ET / 23:30 GMT For the 5:00 PM race, No one will loose any iRatings, it will be as if the race didn't exist.

И трансляцию на http://www.psrtv.com/ задержали... :(

У меня тоже до "Хрома" были некоторые проблемы с соединением. Google Chrome стал решением.

Гарнитура у меня есть, только голосовой чат сильно отвлекает. По мне - так лучше пару букв письнуть :)

Знает ли кто: можно присвоить макросы заготовленных ответов для чата на кнопки руля, или, хотя бы, повесить их на клавиши клавиатуры?

Согласен, Василий! У меня похожая ситуация. Тоже оттянул с выбором оф. чемпионата, а теперь не могу выбрать, где бы поехать. Понравился прошлый сезон на Стар Мазде, думал в этом продолжить, но покупка нового руля заставила уделить все свободное время на его освоение. Теперь хотелось бы чемпионат на машине с Н-шифтером. Вот присматриваюсь к Grand Nouring Cup на MX5. Или может быть, Мустанг попробовать? Смущает только, что эти чемпионаты - серии D, где много новичков, а мой небольшой Irating гарантирует попадание в слабые сплиты... Для поднятия лицензии мне также как и тебе симпатичны: GRAND-AM Sports Car Series на Прототипе и Classic Lotus Grand Prix. Но времени на подготовку к гонкам и настройку этих машин скорее всего не хватит...

Поздравляю, Эдуард! Все равно - начало хорошее! И для опыта полезное

Спасибо всем, кто поделился секретами техники переключения передач. Очень полезная для меня ветка. Как раз осваиваю сцепление и перегазовку на G27. Не могу не сказать, что лично для меня - такой способ управления доставляет массу удовольствия. Каждый поворот теперь как "живой" - реально радуюсь каждой секунде на трэке. Пока езжу только оффлайн, но когда добьюсь автоматизма, надеюсь, что такие приятные чувства останутся и в онлайне, даже если прийдется ошибаться чаще, чем при автосцеплении и автоблипе.

Или все тоже от Erste Bank. Без СМС бангкинга, но звонить никуда не надо, деньги списываются каждый раз после подтверждения данных карточки в меню оплаты iRacing (без автосписания). Блокировка CVC - защита от хаккеров, которые каким-то образом узнали твои данные карточки, но без разблокировки они ничего не снимут с нее :). То что в Erste Bank этого нет - им минус. Я не рекламирую, этот банк Блокировку интернет-платежей снимают 1 раз по требованию и больше звонить не надо, а суточный лимит на списание денег никто не отменял.

Ура! Свершилось! Теперь я стал обладателем полноценного руля! Сегодня привез домой G27!!! Теперь, как все - смогу в полной мере ощутить удовольствие от вождения. Эх, теперь учить все заново. Ну, сейчас попробую...

Впечатляет! Особенно сейвы понравились! В реале, умереть можно от таких аварий...

Или все тоже от Erste Bank. Без СМС бангкинга, но звонить никуда не надо, деньги списываются каждый раз после подтверждения данных карточки в меню оплаты iRacing (без автосписания).

Спасибо, так и сделаю, тем более, что ездил уже на ней официальную практику и тайм трайал - очень понравилось. По сравнению со Скип Барбер - очень прозрачная машина, едет "по правилам", быстрая и устойчивая. Только посадка низковата , но это дело привычки...

Я тоже хочу ездить в чемпионате Ф1, но пока лицензия не позволяет. Если успею до конца сезона получить"А", то обязательно поеду. Если не успею, то думаю, какой мне чемпионат лучше ехать: Стар Мазду или Лотус 79. Евгений, у тебя опыта в обоих сериях много, что посоветуешь?

Я тоже только что там гонку проехел :) Мне трек нравится, хотя до твоего времени ого-го как далеко, но в своем сплите борьба была очень плотная. Стартовал 5-м и всю гонку ехали в связке 3-4-5 места, пока на 14-м круге 3-й не ошибся и занял мое место, в итоге так и финишировали со мной в середине "бутерброда". Очень понравилась борьба, опасная, близкая, с попытками обгонов, и уважением друг к другу http://members.iraci...72&custid=49474