VVZ
-
Постов
15821 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
281
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Магазин
Весь контент VVZ
-
Я пока не катал... Что-то времени нет. Очень давно нет ощущения того, что я скучаю по гонкам лиги ОРСРЛ или даже официальным гонкам. Всё словно конвейер. Подготовка день-два, гонка во вторник, снова подготовка и гонка в сл. вторник, протесты, опять подготовка день-два и снова гонка в сл. вторник. И так уже черт знает сколько времени. После чемпа на ГТ1 я был выжат как лимон. Сейчас после Ф1 и овалов лучше не стало. В общем это крик души или мне надо отдохнуть от всего этого :) С месяцок или более...
-
Так и переключать: одновременно переключаешься вниз и подгазовываешь (блипуешь). -
Интересно, хоть один пользователь форума гамает на Г29 с любой консолью? Мне это кажется совсем маловероятным :)
-
Сюда задам вопрос. Вот сервис iR выдает нам наградные pdf сертификаты. Их можно скачать, в рамочку поставить, но вот можно ли эти файлы редактировать в pdf редакторе? Имею ввиду не заново печатать текст сертификата, а именно исправить его? Есть такие редакторы? Я два попробовал, но они не определяют текст сертификата как текст.
-
Уже было :)
-
Здесь я не буду спорить. В принципе это довольно полезный опыт, которого у меня нет. Возможно, что стоит попробовать :)
-
Приложением вилчек. Полезная штука, кстати.
-
Все равно мультикласс вызывает отторжение. Вот возьмём 2 прошлых чемпа: на ГТ1 и Ф1. Там приходилось по крупицам, буквально по 2-3 десятых с круга, создавать отрыв. В каждом повороте приходилось искать сотые, иногда наоборот чуть сбавлять, но уверенно проходить из круга в круг один и тот же сложный поворот. Вот в Спа мы со Славой здорово боролись минут 40. Я его все это время сдерживал. А в мультиклассе круговой сжирает по несколько секунд... Может с ними нереально везти, ну это когда твоему сопернику они попадаются в поворотах, а тебе на прямой. Может и наоборот быть конечно... Но это рулетка по большому счету. И именно она мне не по душе. Хотя кому-то это покажется забавным и интересным, но, опять же, это не чистый пилотаж, а некое другое умение.
-
Да практически при каждом вращении. - Линейность включена. - Сила ФФБ 14. - Минфорс 15.
-
Я не могу ездить нормально без красной полоски ФФБ ))
-
Помнится мы в Спа ехали с высоким прижимом. Не думаю, что в Атланте требуется более скоростной сет.
-
Прикольно... и где интересно Хондам обгонять эти ГТ3? :) На прямой то разница не велика и все эти 8 секунд в основном сидят в поворотах, я понимаю.Тестовая гонка расставит всё по местам :yes:
-
Атланта считается очень обгонной трассой. Там есть все условия, а именно - после медленного поворота длинная широченная прямая с небольшим правым изломом и медленной левой шиканой в конце. Идеальное сочетание! Подобное есть ещё в Хоккенхайме. Единственное она не очень безопасная. Плюс есть аховый слепой Т3 :) А вот в Зандворте хрен обгонишь. Я очень удивлён тому, что после 15-ти секундного штрафа из-за корявого заезда в питы на Ф1 удалось с 8-го места снова прорваться на 3-е :)
-
Ты главное слова из контекста не вырывай (а особенно из разных предложений) и всё будет хорошо :)
-
Я, откровенно говоря, против мультикласса, но тестовую гонку готов проехать. И специально хочется быть к ней подготовленным. Чтобы в ней убраться не об стену, а об автомобиль более медленного класса и окончательно и бесповоротно быть против мультикласса :) Это понятно... Но ты бы знал, как я ненавижу проигрывать :) Я же потом места себе не нахожу )))
-
Давайте хотя бы 14. Надо отдохнуть от гонок! Ну или можно не готовиться, но за результат я не отвечаю )
-
Только вот мешочек был быстрее чемпиона младших серий. Об этом не стоит забывать )
-
Сделаю Ф15, хуже не будет.А сверлить надо насквозь? )
-
Из другой команды он тоже рано или поздно уйдет по тем или иным причинам. Ну или у другой команды тоже будут ошибки. В общем я хочу сказать, что другая команда или другой покровитель сейчас видит как Квят отзывается о своих текущих руководителях или команде. И все эти люди не хотят слышать такое в свой адрес ни сейчас, ни потом :) Собственно именно поэтому сейчас в Ф1 все пилоты говорят под копирку одно и тоже.
-
Квят как то уж очень смело отзывается в адрес своей команды, смело говорит о своём будущем... это на самом деле не очень разумно и никому не нужно, быть может кроме как удовлетворению себя самого.
-
Ух! Все живы? Камера то вон какая живучая!
-
Алексей, нефиг больше надеяться на случай! В следующей гонке оба пропускаем старт! :yes:
-
Феттель как Ферстаппен чуть не убрался, преследуя Переса ) Была бы влажная внешка, стену бы встретил. Хэму зачёт, сберёг шины. Рикк сделал что мог. Команда его откровенно подвела.
-
Так его может и не сам Росберг сломал. Может с мощностью что-то не то.
-
Наверное у Росберга болид немного сломан. Тема не было самого начала. Поэтому он и пропустил Хэма.
