Top.Mail.Ru
Перейти к содержанию
Новости в мире симрейсинга
Новости

VVZ

Wizards Team
  • Постов

    15821
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    281

Весь контент VVZ

  1. Выложите настройки руля в драйверах и iR. Пока катаю и могу сказать, что на Ф1 какого-то откровения нет. Баранка огромная, плюс база немного ходит вверх вниз (на 2 из 4 болта посадил пока), к кнопкам и переключателям КПП надо привыкнуть, ФФБ работает необычно... в общем надо привыкать и привыкать. На Г25/Г27 я, страшно подумать, я катал около 10 лет. И основная претензия - я вообще не чувствую момента сноса задней, да и передней оси.
  2. Не знаю. В связи с новым семейным статусом времени на Симрейсинг станет ещё меньше и спасибо! :)
  3. Сообщение не может быть отображено, т.к. оно находится в защищённом паролем форуме. Введите пароль
  4. Сообщение не может быть отображено, т.к. оно находится в защищённом паролем форуме. Введите пароль
  5. Да, на это даже рФактор не способен :)
  6. Сообщение не может быть отображено, т.к. оно находится в защищённом паролем форуме. Введите пароль
  7. Надо же отвлечься как-то :) И, да, это случилось 1 апреля. Девочка :)
  8. Все завтра, сегодня я стал второй раз папой )
  9. А как эту базу можно будет прикорячить к папагеймеру? :) Там точки или дырки креплений как-то пересекаются с базой от Г27?
  10. Сообщение не может быть отображено, т.к. оно находится в защищённом паролем форуме. Введите пароль
  11. Сообщение не может быть отображено, т.к. оно находится в защищённом паролем форуме. Введите пароль
  12. Сообщение не может быть отображено, т.к. оно находится в защищённом паролем форуме. Введите пароль
  13. Сообщение не может быть отображено, т.к. оно находится в защищённом паролем форуме. Введите пароль
  14. Сообщение не может быть отображено, т.к. оно находится в защищённом паролем форуме. Введите пароль
  15. Дежавю... Онлайн судейства у нас нет, да и не вижу в нем особого смысла. Можно все и после гонки обсудить. Плюс не хочу я видеть все сообщения пилотов. Они сильно отвлекают. Пилотов почаще менять нужно. Особенно если кто-то на Пит-стопе сидит более 30-40 секунд. Но одному за всем уследить сложно.
  16. Сообщение не может быть отображено, т.к. оно находится в защищённом паролем форуме. Введите пароль
  17. Сообщение не может быть отображено, т.к. оно находится в защищённом паролем форуме. Введите пароль
  18. Сообщение не может быть отображено, т.к. оно находится в защищённом паролем форуме. Введите пароль
  19. Это да, не представляю как он её так собрал из алюминиевых профилей, что она вся так ходит...
  20. А переходник или рама для базы руля имеется? Вот эту штуку имею ввиду: И, это, я хороший и надежный :) Реально завтра-послезавтра собирался приобрести руль. Правда в версии Ф1 и без универсального хаба, но сейчас твой вариант очень заинтересовал.
  21. Интересен только Фанатек V2 с универсальным хабом. Почем они отдельно? :) В принципе могу всё вместе взять (лот №2), но хотелось бы получить скидку... Можно через ЛС.
  22. Почему же? На Стар Мазде из за отказа педалей в Т3 в Моспорте убрался, дважды на ГТ3 в Филип Аланде на стартах, на Прототипах ближе к концу в Глене... и на Астоне я приложился в стену в Панораме, но тоже ближе к финишу. Да, я редко пользуюсь буксировкой, но я частенько практикуясь еду после аварии до боксов с кривыми колёсами, рулями, так сказать для оценки последствий. Хотя была буксировка, на СРФ в Шарлотте. Но это фановый или новичковый чемп был, можно не учитывать ))
×
×
  • Создать...