-=Ice=-

блин... ну это тренить тогда придётся)))

Курочка, ну представься нам, а?) Или ты как наседка, только ко-ко-ко?)) Хмм... нухз, я сегодня дома буду не ранее 22 часов, в тому же нетКар я кажется удалил... вспомнить бы номер своей лицухи) И если уж ездить - то по Мячику)

И ещё. Максимка по ходу не в курсе, что до Корсы был нетКар - чисто формульный сим)) Поэтому говорить что Ф-Абарт не дристит из-за плохой симуляции - ну это как бЭ лол)) Там была телега Ф-1600 без крыльев и на полуслике - дристило не хуже вашего барбера, это я очень хорошо помню. Ну а формулы с крыльями, днищем и прочим аэро в 99% случаев должны ехать рельсово, ибо даунфорс.

Судя по всему так всё и останется, пока ты не подгонишь какую-то вменяемую базу под свои слова))

Он пишет что он не может дристить на формуле-абарт как на том видео, поэтому всё кроме Фиата 500 - проблемы симуляции. Это что, нормальное заявление?) Если он не умеет - ну наверн для начала надо руль сменить, потом учиться это делать) У меня почему-то получается. Даже на Joux Plane небольшие уводы под контролем. Это вот в рФаке первом нельзя было ничего сделать, когда корма ушла дристить - это да. Да и то смотря какой мод, даже там отловить можно было.

Хмм... такое ощущение что у чела мир заканчивает на картинге и любимом форде фокус 1.6)) Иначе не могу объяснить любви к слабому, унылому и ппц скучному Фиат 500... Хотя я помню у меня тож как-то был руль трастмастер, там сломалось всё, и я был очень рад когда избавился от него... так что могу частично понять чела)) Ай, да, забыл, есть же ещё понятие "переднеприводная логика") Кстати ФФ везде ацтой, я вообще не понимаю почему люди говорят что где-то он лучше, типа ближе к реалу... ничего общего с реалом ни в одном симе не замечал, поэтому делаю его всегда слабым, чтоб руль не ломать. Что картинг, что кузова - совсем другие там усилия, не тешьте себя иллюзиями. Ещё наверное Максим не очень в курсе что такое слик. Тем более мягкий. Восхваляемый им скип барбер - на какой-то гражданской шине, вполне себе дрист-кар. К тому же дристовость зависит от настроек - это он тоже, по ходу, упустил. То что он нашёл в интернетах видео где чел дристит на формуле - это чота какая-то ерунда. Все знают что излишнее скольжение, уж тем более на формуле - это слифф. То что его там так болтает - могут быть разные причины, однако это явно не хотлап и не ВР. http://www.youtube.com/watch?v=RDOD9QoJKo8 Вот тут тоже формула, только тут ВР Мячика пожалуй...) (Мячик - это блин скользкая ухабистая хрень где нет особо держака) Вообще кто не знает пилота - тот Уася как минимум) Пилот как-то в NWRT даже ездил) Так вот, дристов тут самая малость. И вообще дрист на формуле - это ошибка. Почему-то в Ф1 никто не дристит и машину не закидывает. Так что нормально всё с симуляцией в Корсе, всё вполне достоверно, не ведитесь на сальные провокации. Максим, для тебя как раз существует ЛФС, там вполне на всех формулах можно очень толково дристить, попробуй)) И ещё. Ты вот опустил все машины Корсы кроме стрёмного Фиат 500. А с чего бы это вдруг? Может ты в кузовах гоняешь уже несколько лет а мы и не знаем? Или обо всём судишь исключительно по своему карту?) Если по карту - непонятно откуда ты знаешь как должен вести себя передний привод)

1 марта или 31 марта?..

Фигасе, мне тож вылезло) Ладно. 1. Игорь 2. Москва 3. 28 4. с первой части NFS =) 5. в основном LFS и AC, остальное пробую по чуть-чуть 6. снимаю порно, принимаю участие в http://rhhcc.ru/ 7. холост 8. офис, что-то программирую 9. http://www.drive2.ru/cars/mazda/rx_8/rx_8/icedrugg/ 10. по наводке одного знаменитого нуба))

Консольщиками попахивает...)

Мотайте на ус)

Хотелось бы ещё на ретро прохватить

Аффтар конечно же имел ввиду тогЭ-монстра FD3S, который всех уделывает) У него она даже на аватарке) Хотя от 34-го ГТРа сам бы не отказался посцать кипятком)

Модуль показывает одну цифру а не три, видимо что-то среднее... к тому же мне до сих пор до конца не ясно какую именно Т он показывает: корд, поверхность, воздух... мне как ЛФСеру это очень дико и нипанятна) Чяво?.. Куда она сбрасывается на 72 градуса??) Модуль показывает 1 цифру, а не 3. Нубское API -> нубский модуль. В API доступна лишь одна цифра, а не 3, как писал разраб модуля.

Ну зашибись)) Я считаю это эпичнейший феил современного симрейсинга, выдавать такие данные по шинам...

Итак. Ф40, Маджионе, ставлю передний разва +1 градус (ага, как на каретах 18-го века), езжу в режиме практики, жму Esc, бек ту питс и смотрю на температуру Далее всё тож самое, только ставлю развал -2 градуса, тобишь нормлальный. Имеет следующее: Ну и что за НАЛЮБИЛОВО??? Фигли Т по 3-м точкам ровная везде?? Изменил развал на ТРИ градуса - этж ппц полный, а распределение ровное... либо баг, либо физика кривая либо я что-то ваще не понимаю в этой жизни. Я давно это подозревал, по ходу это так на всех машинах. НО! При развале -2 заруливает лучше, как и должно быть. Вощем я в смятении... что думают лесорубы и петельщики по этому поводу?)

Не, ну как так можно жить? Сначала петли, теперь стаб хрен настроишь... что же будет с е30 дальше??? Какое-то проклятие...

19-20 апреля Moscow RaceWay RHHCC 10-11 мая Smolensk Ring RHHCC 16-18 мая Moscow RaceWay MaxPowerCars 31 мая АДМ Мячково MaxPowerCars 31 мая - 1 июня NRing RHHCC 14 июня NRing MaxPowerCars 14-15 июня АДМ Мячково RHHCC 28-29 июня Smolensk Ring RHHCC 5 июля NRing MaxPowerCars 19 июля Kazan Ring RHHCC 20 июля Smolensk Ring MaxPowerCars 2 августа Kazan Ring MaxPowerCars 16 августа Smolensk Ring MaxPowerCars 23-24 августа NRing RHHCC 30 августа АДМ Мячково MaxPowerCars 13 сентября Kazan Ring MaxPowerCars 13-14 сентября Smolensk Ring RHHCC 27-28 сентября АДМ Мячково RHHCC 3-5 октября Moscow RaceWay MaxPowerCars 11-12 октября Smolensk Ring RHHCC Так сойдёт?) А то потом скажешь что поздно выложил)) Готоффься кароч.

Кстати нужно будет обязательно запилить BRZ / GT86, очень драйверская машина несмотря на относительно дохленький двиг.

Вась, и тебе привет) Ханкук по воде не едет, по крайней мере у меня, причём совсем) У меня по суху 58.0 было, вполне можно 57 лоу ехать. Ждёмс Киберльва)) Кстати в следующем сезоне поедешь или опять семейный слифф?)

Курни регламент на 2014 год, там меганов нормально порезали) Правда чип разрешён. Но всё равно в следующем году не буддет такого лютого беспредела))

Тут всё зависит от того, чем мерить)) У меня вот годовой пробег около 5000км получается, я мало езжу, т.к. пробки и всё такое. Так что лично мне, как мне кажется, хватит на 10 лет да ещё и дубасить каждое лето по трекам) И в таком ключе - имхо это дофига. С другой стороны, некоторые используют Рыксу на дальнобой, забивают на своевременное ТО и жалуются, что ротор гуано, ВНЕЗАПНО поломался. Если ездить по городу, то по идее должен проехать 100к, при условии правильной эксплуатации. У меня на старом двиге был пробег 70+, машина ездила нормально, но компрессия была ниже минимума. Я думаю я бы ещё тыщ 20 протянул, но это была бы фигня какая-то. Просто я съездил на НРинг и проехал 58.5 - медленнее Мазды 3)) Собсно решил моск не парить и просто поставить новый двиг (ну не совсем новый, заводской ребилд из США), старый продал на з/ч. Я 3-й владелец и хрен его знает что там было до меня с машиной... Вощем я убеждён, что при должном уходе 50к должна проехать в режиме активный город + трек. Сам двиг может и до 150 доживёт, но это будет уже не езда, а доезжание. Расходники - тоже в зависимости от того, как ездишь. Если просто город - есть карта ТО для России, она вполне адекватна. Если трек, то замена масла каждые 3 этапа или чаще (потому что там уже пиндец, а не масло, после перегревов). Тормозные колодки, скорее всего придётся сточить 2 комплекта сререди, 1 сзади. Шины - может хватить одного комплекта, зависит от множества фактором, по крайней мере 2 точно хватит. Ну ещё когда-то надо будет тормозные диски меня, предположу что 1 раз за 3-4 сезона. Бензин - ясное дело вёдрами)) Расход на треке 30-40л минимум, не ведитесь на маркетинг. У корчей так вообще только и успевай заливать. У меня раздельная система смазки, мне ещё 2Т масло надо заливать шоп роторчег смазывать. Кстати обязательно нужно уделить внимание Т антифриза и масла во время валилова, если перегревается - плохо. Свечи... ну хз я ставлю свечи по-моднявее, наверное хватает на 1,5 летнего сезона. Это основное, есть ещё всё остальное, но гораздо реже) А если посчитать скока денех - давно можно было кваритру купить, условно) Так что посоны, в симы экономнее гонять))) Кстати Меганы ломаются, в Хот-Хэтче чота ваще замучались их чинить, что-то там в передней подвеске летит постоянно. В РХЧП не хочешь попробовать покатать в следующем году? Одному на трекднях скучнее, инфа 146%) Да, кстати, как сказал один мой друг, всё что не выложено на ютюп на самом деле не происходило)) Так что в отличие от Cyberlion я катал по мокрому Мячику)) http://www.drive2.ru/cars/mazda/rx_8/rx_8/icedrugg/journal/2041997/

Ого, быстрее меня на секунду, у меня 12.0 было) Но у тебя же дутый до ~315, правильно? Трекшн... за компом на табуретке все кричат про реализЬм и хардкор. а тут вот...))

ТАЗы в Корсу?) Стоковые?)) Петля минут за 15?))) Есть смысл пихать стоковые авто, которые сам производитель позиционирует как спортивные. Хотя бы потому что если очень хочется, можно взять такой же в реале ну и подубасить. Кстати по этой причине немного скептически отношусь ко всяким суперкарам, в которых прокатиться вряд ли удастся, мягко говоря. Ну а картинг - это надо отдельный сим. Рама гнёцца, шины в воздухе болтаются... Меганов не надо))) Cyberlion, катай вон на Абате, такая же ФВД-тележка)) Кстати так и не рассказал какое время по мокрому Мячу было, что ты всех объехал)

Хочу видеть свою Рыксу :-)

Да, бывает ещё иногда такое, что все мои настройки этих панелек сбрасываются и всё приходится заново выставлять((