-=Ice=-

Такс, парни, раз такие дела... Вася и Саня в среду не могут, а я оч хочу чтоб они поехали, поэтому переносим тестовый этап обратно на вторник, гы :) Но это только в этот раз. В остальные дни будем катать по средам. Ваще Логги меня взбаламутил со своими гонками по вторникам в иР... Этап будет завтра, 24 января, вторник, 19:45 начало квалификации!

Динозавры скоро вымрут)

Видосы крутые!)

У меня опасения по поводу того, что АС2 может стать ориентированной на консоли и тогда нас ждёт феил.

Жень, ты не пробовал читать регламент? :) 1.6. Вынужденный пит-стоп во 2-й гонке. Фиксированный сетап будет настроен так, что топлива хватит лишь на 70-85% дистанции, поэтому пилотам придётся совершить как минимум одну дозаправку, чтобы добраться до финиша. Я так прикинул, в среду вообще никто не ездит, так что день для чемпа более удобный, мне кажется. В любом случае всем не угодить и что-то надо выбрать в итоге. Ну да, читерю как могу)) Правда конеш дофига толку от Т воздуха на впуске и Т антифриза... это скорее для какой-то надёжности и чтоб можно было вовремя понять, если наступает трындец.

Под себя я бы другой сэтап сделал)) Здесь я выставил все магические значения и уделил внимание стабильности, в сэтапе достаточно андера плюс крыло по дефолту, по уму надо уменьшать. Чтобы заспиниться нужно вообще постараться. К тому же можешь АБС, ТК и тормозной баланс настраивать как нравится. Себе бы я накрутил гораздо больше овера, но с таким сэтапом мало кто нормально поехал бы, мне кажется. Точно будем подгонять КПП под каждую трассу, возможно будем подгонять овер/андер с помощью стабов. А может быть кто-то предложит совсем другой сэтап, хз покашт. Я думаю можно каждую неделю, проблем не вижу. Лично для меня сейчас без разницы в какой день, просто другие ребята иногда катают во вторник и четверг, в среду вот кажется никто не катает)

Не правда, ты просто не умеешь с ними работать)) Они очень экономят время на вкат в новую тачку, настройку сэтапа и всякое такое. Когда уже всё сделал и просто держишь темп в гонке - их не замечаешь. По крайней мере я в итоге из всех своих "лампочек" смотрю только на мигающую лампу тахометра. Если гонка длинная - мониторю уровень топлива. Я в основном, помогали Новиков и Чернявский. Немного инфы о КПП на этот этап. Здесь представлен относительный график момента на колёсах на разных оборотах и передачах. Т.к. двиг у машинки подозрительно хороший, с ровной полкой до отсечки, то крутить надо в щи на каждой передаче.

Ну... приходится страдать конеш) Не вижу смысла ещё и в игре дополнительно страдать, когда есть масса возможностей не страдать))

Нет, я программист, я не могу :D

Внимание! Этап переносится на среду, на 25-е число! Не хотим терять любителей иР, гы)

Ну ваще вроде как можно настроить сколько секунд игра будет выдавать слоу даун, но гораздо лучше поставить везде 0, что мы и делаем :)

Игра умеет сама наказывать, но там такие идиотские наказания, сложно представить)) Они нам полностью убили 3-часовую гонку в ЛеМане. Так что все предпочитают их выключать и разбираться после гонки. Тем более если тебя выпихнули или ты случайно ошибся и выехал за трассу, игра всё равно даст тебе наказание, а это, минимум, не справедливо.

Я так понимаю под ВР надо будет в принципе другой дизайн аппов делать, ведь совсем другое разрешение... ну вощем когда у меня появится - тогда и займусь вопросом :D

Вот как это в Корсе работает. Трасса - это куча 3Д объектов. Все объекты, в итоге, делятся на 2 части - те, которые считаются трассой и которые не считаются. Корса сама отслеживает где какое колесо находится. В настройках есть параметр - кол-во колёс вне трассы. Вот когда это количество колёс оказывается на объектах, которые не считаются трассой - получается срезка. В АПИ корсы есть переменная, которая говорит, находится ли в данный момент машина вне трассы или нет. Так что, в принципе, можно и самому небольшой апп написать, который считает оффтреки за гонку. Ну и собственно на Тоскане нет таких срезок, где можно сильно выиграть. Вернее физически они есть, но засчитает офф трек тогда. Опять же, без фанатизма, мы не будем смотреть каждый круг каждого участника. Но если кто-то подаст протест или же мы сами заметим что кто-то систематически срезает - эту ситуацию мы рассмотрим и может быть вынесем какое-то наказание. Да, к тому же птрекер умеет считать срезки, ещё и контакты умеет. Только я вот не помню, нужно ли его ставить клиенту или же серверная часть справляется сама. Вот и проверим заодно.

Здрасссссьте! Небольшой красный треугольник в Корсе был всегда, с самого первого билда, и если рядом несколько машин - несколько треугольничков значит. Это ты что-то путаешь. А что насчёт виртуального зеркала?

Я ориентируюсь по красному треугольничку, в ВР его не видать чтоль?

Говорят что если не пристегнуться - выкидывает с табуретки. Если же пристегнулся - улетаешь вместе с табуреткой)) В остальном ничего интересного, имхо.

Хватит ныть)) Трасса едется за 1:55 без напрягов)

Не волнуйся, на тубму и за 100 кругов наверн не заедешь, своих быстронахов хватает ;))) Верно, ничего настраиваться не надо, только ещё нужно в главном меню его активировать. В игре на экран не обязательно выводить, он и в фоновом режиме работает нормально.

Ойфсё, трасса учится за 10 кругов! Тем более гайд есть, и учить не надо почти)) Трасса хоть и вымышленная - но оч крутая, говорю вам как пилот)) + горы, сирень :)

Ну не, дисквал - это перебор какой-то. Мы конеш не будем специально просматривать всех, только если заметим или кто-то протест подаст и этот круг со срезкой будет валидным и быстрейшим. Наказание хз, но какое-нить лайтовое, например минус 1-2 позиции на старте 2-й гонки или +5 сек к результату какой-либо гонки... это ещё надо будет подумать.

Да чот не знаю, навезём тебе ещё и интерес твой быстро угаснет :D В любом случае ждём от тебя впечатлений о том, каково это с ВР в гонке в Корсе.

Ладно, весной обсудим, пока тачку готовь, подвес накрути, кпп святой водицей окропи :D Согласен, но щаз вроде всё достаточно однозначно в регламенте. Впрочем если будут замечены неточности и прочее - лучше сразу написать, разберёмся.

Да тут все ленивые) Просто на ОСРВ поймали одного читака с помощью птрекера, теперь там в предквалификации он на обязательной основе. Здесь пока не вижу смысла кого-то обязывать его ставить. Если вдруг возникнут подозрения насчёт кого-то - попросим персонально использовать. Ну вот на тебе и потренируемся лепить горчичники тогда)) Нормально, должно хватить, только трассу выуить, сэтап на серве залочен и настраивать ничего не надо. С другой стороны ты можешь вкл/выкл АБС и ТК по вкусу, плюс можно из кокпита регулировать томрозной баланс. Всё остальное залочено.

По вашему запросу чодкость пункта возведена в абсолют :D ЗЫ: или всё же насчёт Мяча я мож не прав и тебя отпустят сгонцать?))