NV30

Тоже думаю сменить Г27, только на Т300, как раз на работе подарили конверт) И тоже не нашел таких плюс у фанатека, чтобы переплачивать. Хотя у Т300 руль резиновый, что очень смущает... Может проще базу и нормальный руль взять.

Контента нет и не обещают, что там делать?) У любителей наскара есть только одна дорога - в ир... И это объективная реальность. :) Лучше бы иси и дальше пилили дороги, а не дергались во все стороны сразу ИМХО.

Хм, в первом видно вообще все отлично на вид.

Там тупо нереальный инпут-лаг.

Спасибо, парни! Лайкать не могу, так что просто спасибо. :)

Выше выкладывали повторы.

Все это подбирается ровно за один круг на ощущениях, без участия мозга. :)

Хз, что вы там подбираете... Я ничего не меняю, езжу как есть.

Заметили... Объяснить не смогли, баг, чудеса, кривая реализация... Все что угодно. :)

Согласен. Один обязательный пит как раз и дает вагон вариантов для действий. Когда заехать зависит от кучи факторов на треке, от состояния резины и темпа соперников. Что сделать - тоже.

У меня иное мнение. После смены резины, я стал ехал на секунду быстрее.

+много. Сама идея экономии топлива в ГОНКЕ это просто :facepalm:Или мы нормально едем и боремся, или паровозы гоняем 55 минут и потом 5 минут борьбы. И я так и не понял, зачем вы экономили после пейскара? Или это ваши отмазы на тему низкой скорости? :) Т.к. я заметил отставание в таких местах, где особо не наэкономишь, например в Т6.

Как мне кажется, особого риска не было. Ну не было бы пейс-кара, не хватило бы людям на пару кругов - заехали, заправились за пару секунд и дальше поехали. Как оказалось, разница в 20-30 литров топлива никак не ощущается на практике. Эх, надо было полный сразу лить, но уверенности не было.

Вот бы ограничение в 85 литров... А с 90 и не пришлось экономить, благодаря пейс-кару. Например я потратил всего 88 литров, при этом ничего не экономил и легко уехал от Василия и Антона. Интересные моменты моей гонки:

Первый сплит: https://drive.google.com/file/d/0B2Q5cSB0fArYaFNVbE9MUzFnUGs/view?usp=sharing

Гратс Антона. Как обычно я сам себе лучший соперник - после пита пересек черту и потерял на отбывании черного флага 12+ секунд... Еще и педали решили заглючить вовремя - газ до конца не выжимался временами. Но когда понравилась в начале и в конце, когда был экшен) В остальное время я просто ехал в одиночестве. :( Хотелось бы пересмотра ограничения по топливу, чтобы гонки не были лотереей.

Спасибо, забрал! :) На астоне даже круче ветта выглядит)

Вряд ли что-то изменится, т.к. сейчас сезон эндур. По СОФу гонок все видно. Если в прошлом сезоне вечерние были такими, то сегодня там унылые 2700.

Ну туда быстрей... Как в прошлом сезоне, к примеру.

В этом сезоне, к сожалению, особо быстрых в ГТ1 не замечено. :(

Ну ожидаемые косяки. Если у них в прошлом сезоне погода динамическая заглючила и у всех была своя... Но как можно было опять на те же грабли. :facepalm: А ведь скоро эндуры.

Ну... На практике ведь не время укатывают. :)

Еще раз. В реальной жизни ехать без сцепления можно, причем не 5 минут. Это же должно быть реализовано в симе. Лучше уж пусть КПП не ломается, чем ломается так, как в АС, будто там механизмы из зефира.

Потому что хочется, такой вариант не катит? Еще подкину второй - так быстрее. Еще третий - лень сцепу жать. Газелисты в жизни вон постоянно без сцепы катаются.

Классно получилось. :)