naga16

Тоже не понимаю разницу между указаниями споттера и гипотетического Василия. А, не, знаю, Василия я бы слушать не стал в этой ситуации

ну очень жаль тогда, продолжай получать черные флаги на пустом месте у Василия в этой табличке неистово переключались номера по мере того как он обгонял людей, на ком это закончится он врядли мог знать

Достаточно следовать указаниям споттера, а не заниматься домыслами и хитростями, вот и всё. Споттер четко пишет что делать, почему-то часть пилотов смогли прочитать и сделать, а кто-то нет. Часть пилотов получили за это черный флаг. Вроде как регистрируясь в лигу ставится галочка о том, что ты прочитал регламент, а значит и читать умеешь, а значит и табличку споттера можно осилить как-нибудь уж з.ы. Иван, ты недождался Василия аж целых полторы секунды или около того на въезде в питы, судя по записи Логги

Сижу смотрю трансляцию этапа. Пушка, конечно. Предложение к Андрею по поводу стрима: ты бы заглядывал в конфу перед гонкой быстренько пообщаться, чтобы быть в курсе за расход топлива/резины и всякого такого, сам же по ходу гонки говоришь что не знаешь чего да как, мы то расскажем без проблем :)

на самом то деле тут еще надо посчитать, сколько времени проигрывается при таком длительном нахождении на треке, вполне возможно близко к длительности пита

Без проблем вообще, судьи разберутся

Иван, Василий вполне смог разогнаться до скорости пейскара, мы с Андреем ехали за тобой в паре секунд и вполне себе пропустили Василия вперед.

Давно, но кубковый порше к этому не имеет никакого отношения

особенно когда делаешь сравнение с чем-то, где камера другая, после этого сравнение можно отправлять в помойку так как становится понятно что там и там есть порше и у него есть фары и здоровая лавка

Руф трэк - это некие домыслы iRacing о том, что было бы, если бы порше, который когда-то там ездил в блэнпэйне, вдруг запихать в кузов руфа, то есть это автомобиль под спецификации gt3 Руф ц-спек - это некие домыслы iRacing о том, что было бы, если бы порше, который участвовал в суперкубке порше, вдруг запихать в кузов руфа, то есть это автомобиль под спецификации porsche supercup какого-то там года Новый порше - это машина porsche supercup относительно свежего года. То есть принципиальных отличий от ц-спека достаточно мало (на поверхности только чуток коробка более продвинутая) ну и пара видео, специально зашел на скидпэд побаловаться тут ц-спек и видно что передние колеса не крутятся, хотя тормоза отпущены, а значит был бы момент - крутились бы а тут awd - которая и правда полноприводная, загребает всеми четырьмя

Ruf C-Spec заднеприводный :facepalm: Это машина, сделанная по регламенту суперкубка порше, ровно как и новый 911й, только год отличается в сервисе и правда есть полноприводный руф, но это не ц-спек, и RUF AWD, который полноприводный, не участвует и не участвовал в официальных гоночных сериях

это не гт3 же! это порше кап, гт3 там в названии гражданской модели http://www.porsche.c...ls/911/911-gt3/ вон, 8 037 000 руб. вкл. НДС за 911 гт3 :rolleyes:

У меня фамилия заметно проще сундуковской, но все-равно нашелся извращенец, который сначала начал ее читать,а потом не смог остановиться

Этот расход резины оставляет огроменный простор для стратегий, надо будет реально посидеть прикинуть в какие моменты лучше всего пититься, это может очень сильно зарешать, особенно если у нас лонграны будут, на что я сильно надеюсь :)

1 - это размер окошка, которое показывает кто сейчас говорит 2 - да, это выбор устройства (звуковой карты) через которое будут выводиться сообщения споттера

У нас коушен был только в самом конце,в итоге рестарт под белый флаг, часть народу питились дважды, часть не стала перед последним рестартом заезжать.

да отлично едется, в районе 35/70 круга запитились сейчас с жеферсом и нормально

Сомневаюсь я что-то. Относительно реалистичное управление, которое присутствует во всех перечисленных не позволит ездить в это с клавиатуры, да что там, даже с геймпада будет адски тяжело (сам первую неделю в ир с пада катался, знаю), не зайдет это, для казуального пользователя вся эта куча физики - во вред, там нужен накрученный держак еще как минимум раз в 10, чтобы стабильно ехалось с рулем, который летает от упора до упора за десятые доли секунды

как-то так вопрос с командой решается

Сам ты гоп-компания. Тебя вроде даже не попытались замесить, хотя сама борьба доставила дофига удовольствия :)

у меня были проблемы с тем, что я обнаружил что инков до финиша не хватает, вот и перестраховывался по максимуму, но не сложилось и я дисквальнулся (в стену поехал уже от расстройства что взял таки 22й инк) :)

Зачем прописывать в регламенте, если в нем и так написано что FIRST никто не отменял? Вопрос то не в том, что просто кто-то кому-то написал в личку, а в том, что именно было написано в личку. А про сокомандников - если послание было в общем войсчате - очевидно будет протест, вполне вероятно что и вовсе от третьей стороны

То есть по FIRST ты тоже считаешь что не нарушил ничего? хм Взрослого мужика красят, очевидно, обращения с использованием уменьшительно-ласкательных по отношению к другому взрослому мужику, а так же всяческие высокохудожественные аналогии наподобие "едет в булошную" и им подобные, надо понимать? Вроде простесты для того и нужны, чтобы просто и спокойно решать нарушения регламента, а не устраивать срачи на несколько страниц. Каждый описывает свое видение ситуации, а судьи выносят решение. А по поводу количества баллов - вон, Ивану за мат в чате на 5 этапе индикаровского чемпионата выписали аж 3 балла ;)

Это ограничение фпс при работе пк от батареи (для ноутбуков, да и то, сомневаюсь что хоть один человек на земле будет ездить в ир без подключения к электросети)

Ну, не надо платить посреднику, это немного снизит ценник, но не критично