Top.Mail.Ru
Перейти к содержанию
Новости в мире симрейсинга
Новости

qwertyjohn

Рейсеры
  • Постов

    316
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    1

Весь контент qwertyjohn

  1. В симрейсинге, да и в реале, почти всегда, если кто-то едет быстро, все завистники считают, что читерит :) Я всех кто быстрее меня называю "читерами") В шутку, конечно.
  2. VVZ, если игра и папка UserData стояли на D: то достаточно просто накатить поверх лайт-инсталлер и всё будет нормально. Если форматнул вместе с C:, то конечно сложнее будет.
  3. Интересное решение с выносом настроек правил в отдельный плагин. Любопытно взглянуть на возможности и работоспособность. Хорошая новость.
  4. Ничего там нет в опровержение моих слов. Не меняется количество кислорода в воздухе! Ни от давления, ни от температуры, ни от плотности. Я школу закончил почти 20 лет назад и нет ничего зазорного, что я освежаю знания по конкретному вопросу. Или тут есть претенденты на всезнание?)
  5. Ждём, ждём. Если вечерком по их времени, то это раннее утро по мск будет.
  6. О да, если собраться в маленькой комнате, закрыть все двери и окна и хорошенько там напердеть/надышать, то процентный состав воздуха изменится)) Различия весьма незначительные, чтобы коренным образом на что-либо повлиять. Человеку необходим 21% кислорода в воздухе для жизни. Допускается +/- 1,5%, если больше/меньше - это означает гибель. Думаю, достаточно оффтопить по этой теме. Все всё поняли и во всём разобрались. Давайте лучше порадуемся прогрессу симулятора) Я рад, что такие новшества будут в игре. Интересно сколько времени потребуется разрабам на реализацию задумок и очень любопытно посмотреть на результат.
  7. Причём тут такие крайности? Гонки проходят в тайге или на комбинате? Ты бы ещё в пример привёл состав воздуха в цеху по производству аммиака с утечками из системы. Спасибо. Просмотрел. Ничего нового не вычитал. Какое отношение эта статья имеет к обсуждаемому вопросу?
  8. Прочитал. Это не так. Я уже ответил, что состав воздуха меняется только в зависимости от высоты над поверхностью планеты. В данном контексте детонация - воспламенение воздушно-топливной смеси. Изменило. Ты попробуй. Тебя будет легче понимать. Ты говорил о массе кислорода в единице объёма, я воспринял, что ты говоришь о процентном его содержании в единице воздуха.
  9. Вот чтобы разобраться, я погуглил немного и теперь понимаю, что ты хотел сказать. Ты некорректно сформулировал мысль и поэтому я тебя не понял. Количество кислорода в воздухе не меняется (это то, что я сразу не принял), на поверхности земли это практически константа, т.е. химический состав воздуха неизменен. Другое дело плотность воздуха, которая как раз напрямую зависит от его тем-ры, влажности и давления. Чем выше плотность газа, тем больший его объём можно "впихнуть" в цилиндр на фазе впуска, а соответственно чем больше такой "заряд" в цилиндре, тем мощнее детонация и следовательно мощность. Вот как то так. Только от высоты. Или ты считаешь, что в мороз в воздухе изменяется кол-во кислорода?) В Антарктиде и на Аляске все в кислородных масках наверное ходят?) Так что погоди оценки мне ставить.
  10. В нижних слоях атмосферы состав воздуха не меняется от этих факторов. Иначе, мы бы как вид не выжили. Нам нужен определённый процент его содержания, который колеблется незначительно.
  11. Про оптимальную температуру работы двигателя тоже слышал, но это больше оказывает влияние на его ресурс, чем на мощность.
  12. Косвенная есть, но не с мощностью двигателя, а со скоростью на прямых (о чём говорил Василий). Чем выше тем-ра воздуха, тем больше потребуются радиатор для охлаждения теплоотводящей жидкости, а это дополнительный вес + дополнительное сопротивление набегающего потока. Также и с охлаждением тормозов: размер и пропускная способность воздуховодов в жару больше, что негативно сказывается на том же сопротивлении воздуха.
  13. Наверное, для поклонников серии WEC это хорошая новость, а по мне - URD заелись. Если раньше просили 5 евро за свои поделки, то теперь им 10 мало...
  14. @Mr. Schhh, ну не скажи) Теперь хайвэй просто, можно давить сколько не страшно. А ты где проживаешь?
  15. Ага, только сейчас подъём и 75% трассы в 4 полосы. То ли дело раньше) Трафик, груженные Камазы, две полосы и экстрим)
  16. Вот уже три назвал, а плюс Смоленск) Для меня всё что в радиусе 500 км - это "около")
  17. Завидую вам, москвичам, белой завистью. Около вас столько автодромов... У меня всего один был: дорога на Ставрополь, да и ту испоганили 4мя полосами и разделительным рельсом))
  18. ну да, их авторства. Другой не встречался.
  19. Ну да, повреждения на 75% стояли, это ж фан. А так, если на 100%, то такие голованоги не проходят бесследно для подвески
  20. dmitrych, в этом плане, да, в рф2 очень гибко настраиваются правила на сервере. Правда не всё есть, что хотелось, но самые популярные гоночные серии можно воссоздать.
  21. Самый баговый и неиграбельный манагер ф1. Если уж и играть, то в F1 ManPro 96 года.
  22. Это "библия" для гонщиков. Где-то даже в переводе находил. По моему, даже у меня на ЯД есть. Edit: вот, кому интересно https://yadi.sk/d/RQYnaLO5EZrun
  23. В качестве фан-гонки могу предложить такой ранее спланированный заезд: Renault Clio в Croft Дата проведения - 10.06.2015 в 20-00 МСК Формат заезда: Практика: 1 час, старт в 20:00 Квалификация: 10 мин. Начало в 21-00. Количество кругов - не ограничено. Warmup: 3 минуты. Гонка: 15 минут. Старт - с места. Название сервера: JUST-RACING.RU ClioCup Пароль: 112233 Подготовки по сути не требуется, мод и трасса довольно простые. Скачать трассу можно ТУТА, Клио можно скачать на сайте ИСИ или в лаунчере.
  24. Белый Сеат - Василий, я на чёрном.
×
×
  • Создать...