-
Постов
316 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Магазин
Весь контент qwertyjohn
-
Всё Великое начиналось с малого. Вода камень точит. Ну и мой любимый слоган компании Найк: Джаст ду ит :D
-
Ты составишь интересный обзор? Или только для себя? Если это будет объективное мнение, то я "плюсика" не пожалею ;)
-
Так напиши на форуме ИСИ. Вдруг прочитает и всё исправят?)
-
Очень точно подмечено. Разнообразие правил и гибкость их настройки - огромный плюс. Можно организовывать практически любой чемпионат по правилам оригинальной гоночной серии, за исключением автоматического "отсева" n-ного количества пилотов после первой, второй и т.д. квалификаций (как в Ф1).
-
В rFactor 2 доступен Palatov D4, разработанный SLOW MOTION GROUP при непосредственном участии PALATOV MOTORSPORT LLC. Авто имеет четыре конфигурации: Custom, Hillclimb, Trackday и Trackday Multiplayer. Последняя создана специально для сим-рейсинга и отличается установкой резины с более высокой степенью износа, чем в реале. Резину по большому счёту сделали ISI с использованием последних технологий симуляции на основе данных, предоставленных Hoosier и Palatov. Авто доступно с тремя версиями моторов: - Hayabusa 2015 1.3L рядный 4-х цилиндровый, 174.5 P.S. @ 9750 rpm, 150 Nm @ 7250 rpm, безнаддувный - им оснащена конфигурация Trackday, а также этот мотор доступен для выбора в конфигурации Custom. – Hayabusa 2015 Turbo Stage I 1.3L рядный 4-х цилиндровый, 226.1 P.S. @ 9800 rpm, 195 Nm @ 7750 rpm - мотор доступен для выбора только в конфигурации Custom. – Hayabusa 2015 Turbo Stage II 1.3L рядный 4-х цилиндровый, увеличенный радиатор, 351.6 P.S. @ 10250 rpm, 283 Nm @ 8100 rpm - этим мотором оснащена конфигурация Hillclimb, а также этот мотор доступен для выбора в конфигурации Custom. Читать подробнее
-
Я пользуюсь только Track Map (видно на моём видео в теме фан-гонки), но у некоторых из-за него происходят краши при запуске игры. Не фатальные, при нескольких попытках запускается. А так - это очень информативная и полезная штука, которая полностью компенсирует отсутствие гоночного инженера. Настраиваются размер и положения боксов, ненужные можно отключить. Ресурсов не жрёт, по крайней мере не замечал у себя и от других не слышал. virtualracinggroup.net/fazerbox/files/TrackMap091beta/TrackMapv0_91_ENG_Faz.pdf (Инструкция в pdf)
-
Заглядывал на днях в одну из таких тем и, не скрою удивления, не ожидал такого количества инцидентов. Но не спешу судить, пока не поезжу сам с пилотами этого форума.
-
Тема на форуме ISI
-
Ну Mid Ohio, Sebring Club - заезжены тут и вряд ли вызовут интерес, а также хочется избежать прямого сравнивания с иР. Loch Drummond, Mills - больше подходят кузовным сериям, по моему мнению. Wanneroo (Barbagallo), Mores - также довольно узкие, особенно Морес. Brands Hatch Indy, Donington - не в самом хорошем качестве в рФ2. Также хочется избежать ошибочных суждений по этой причине о качестве контента в игре. Tiger Moth R2 - там заблудится можно)) Silverstone National - пожалуй соглашусь, для скипа, возможно, подойдёт. Один минус, что на длинной прямой уснуть можно на этой медленной машинке) А вот это уже от подготовки и навыков участников зависит. Ну я надеюсь, что иР, с их системой рейтинга, помогло избавится тут от таких явлений как крашеры, дайвбомберы и чрезмерные торопыги.
-
Постараюсь учесть это в следующей гонке. А мне вот наоборот поднадоело ехать 60-70 минутные гонки, хочется более коротких спринтов с постоянной плотной борьбой. Тут есть ещё один камень преткновения: если временем проведения брать поздний вечер, то ехать длинную гонку я не смогу. Таковы особенности моего организма, что к ночи у меня наступает спад физиологических и мыслительных процессов. Другими словами - я засыпаю. Ок. Давайте в этот раз проедем две гонки по 20 минут (попрошу кого-либо из модеров исправить это в моём посте с форматом эвента), а на следующий фан, я постараюсь придумать формат с более продолжительной гонкой.
-
А ты не задумывался, что формат "на выносливость" может быть не интересен людям, или интересен единицам? Лично меня утомляют гонки продолжительностью более 60-80 минут. Всё что больше - я даже не задумаюсь об участии, а не то, чтобы об организации подобных эвентов.
-
Дата обозначена не мной. Я бы провёл эту гонку в ближайшую субботу 16 мая. И я не имел в виду, что все две недели нужно каждый вечер "задротить" трассу, тем более ради фан-гонки. Это время есть на то, чтобы каждый в череде собственных житейских дел и забот смог найти время необходимое ему на подготовку. Я посчитал ваши 2 голоса. Будет третий за увеличение длительности - сделаем по 20 минут. Дольше "тошнить" на одной из самых медленных и скучных, по моему мнению, машин - погубить плотную борьбу и слабый "зародышевый" интерес к игре.
-
так ещё почти две недели на это есть) Ок, ещё один голос за увеличение длительности гонки - и будь по вашему. Не тот это мод, чтобы марафоны устраивать, но если уж хотите, то я возражать не стану.
-
Быстрый кружок для затравки)
-
2 гонки по 15 минут - нормально, для того, чтобы "размяться". Не хочется, чтобы к середине длинной гонки народ растянулся по трассе и ехал в одиночестве. Это всё таки фан. Ну если, ещё кто-то посчитает, что 2*15 мало, то давайте 2*20 проедем. В любом случае, это первая гонка для меня тут, я не знаю вкусов и предпочтений пилотов, а также их уровня. Давайте посмотрим, что из это затеи выгорит, а дальше будет видно.
-
Skip Barber в Symmons Plains Raceway (Tasmania) Скачать трассу Длина круга - 2375,4 метра Дата проведения - 23.05.2015 в 20-00 МСК Формат заезда: Практика: 60 мин. Квалификация: 20 мин. Warmup: 5 минут. Первая гонка: 20 мин. Старт - с места без прогревочного круга. Вторая гонка: 20 мин. Старт - с места без прогревочного круга. Стартовая решётка по итогам первой гонки с реверсом первых 8 мест. Safety Сar выключен. Условия сервера: Название: Russian Fun Skip Barber Пароль: 112233 Все помощники недоступны, за исключением автоматического сцепления. Износ резины - нормальный(х1). Расход топлива - нормальный(х1). Принудительный вид из кок-пита. ТС3 сервер 188.120.225.240 пароль 112233 Внимание!!! Ограничение скорости на пит-лейн 100 км/ч. Лимитатор на данном авто отсутствует. Следите за скоростью в боксах самостоятельно. Результаты: Далее: 1. Мод Skip Barber можно скачать из лаунчера (вкладка Content -> Remote content(см. спойлер)), а можно на официальном сайте ТУТ 2. Чтобы найти наш сервер в списке серверов, легче будет отсортировать по названию вМода (второй столбец), сервер будет в верхней части списка по алфавиту. Название вМода - AJR_SkipBarber_at_Tasmania 3. Сервер будет доступен КРУГЛОСУТОЧНО. На сайте liveracers.com вы можете ознакомиться с результатами других пилотов при подготовке к гонке. 4. Если идея фан-гонок будет встречена тепло, о чём я буду судить по количеству участников, то есть намерение провести серию таких гонок на различных модах и трассах. До встречи на трассе, друзья.
-
Не простой в управлении мод. Есть сомнения, что на нём получится плотная борьба, по крайней мере, без должной подготовки. Всё таки ФР 3.5 2014 - выглядит более предпочтительней.
-
Есть. Назначается кнопка, сменщик жмёт - отправляет "запрос", пилот жмёт - подтверждает. Процедура происходит на пит-лейн по правилам чемпионатов.
-
Это уже 100% инфа? На сайте автодрома нам по прежнему обещают этот "бонус". Были там впервые в прошлом году. На выходе из последнего поворота (если по часовой гонять - см. фото) было несколько коварных кочек :) Но это скорее больше шарму предаёт, нежели создаёт проблем) На фото мои знакомые, я снимал в перерыве между заездами.
-
Все, все, все! Планируйте отпуска и отгулы. Все приглашаются на Moscow Raceway с 28 по 30 августа 2015 года. В это время там состоится российский этап серии DTM с двумя квалификациями и двумя гонками, а также в качестве "бонуса" этап европейской серии Формулы-3. Читать подробнее. Я и ещё несколько моих близких друзей-симрейсеров будем там. Не упустите возможность встретится и пообщаться живьём. Планируется совместная поездка на трассу "Маяк" (около Дмитрова), где проходит один из этапов чемпионата России по картингу, для фановых покатушек. До встречи, друзья!
-
NV30, модов много. Достойных, не от ИСИ, очень мало. А вкусы всегда у всех будут разными. Кому-то проще, кому-то сложнее, кому-то ГТ, кому-то Ф1, кому-то фидбэк, кому-то графа и "мафынки" :)
-
Принято. С меня выбор комбо и круглосуточный сервер с лайвтаймингом на liveracers.com Думаю, чтобы было интересно продлить не только тебе, но и другим парням, у кого висит подобный вопрос - запустить серию фан-гонок. Например 5-6 гонок с чередованием оупенвилы-кузова, чтобы покрыть интересы максимальной аудитории. Я подумаю, и вскоре предложу свой концепт серии фан-гонок в этой теме. Ещё момент, который важен, и мне, как новичку тут, не понятен. Какое наиболее удобное для большинства время проведения, ну и день недели?
-
Это совершенно не проблема. Это возможность выбора. Пожалуй все согласятся, что за год в мире снимается тысячи кинофильмов, но только единицы "достойны". Для того у нас и есть чувство вкуса, чувство прекрасного и право выбора. Не так ли?)
-
Формулу Форд не встречал, Ф3 мелькала в бэте, но не пробовал, а Ф2 есть от ИСИ, но, на мой взгляд, она довольно проста. "Газ в пол" можно почти из любого поворота. Нашёл мод Ф3. Кому интересно - попробуйте и расскажите. Мод в бэте до сих пор, но это не значит, что он не играбелен. Скачать
