magicm3n

Согласен. Лучше бы Сиерру до ума довели. А то в первый день релиза и куча глюков в простейших операциях :baseball: . А то пошли по стопам гугла, фишек, больше новых фишек!! гугл в них уже сам запутался, регулярно что-то закрывают, сами себя дублируют... Балла на 3 не более. Ну 3 с половиной максимум.

Покупаю на CU уже лет 5-6. Очень много всего. Вот только в среду последнюю посылку забрал. Всегда всё чётко, аккуратно и без проблем. А если надо срочно, доплачиваю за UPS - в понедельник отправили, в среду в 8:30 уже курьер под дверью стоял. А можно было во вторник в 17:00 в офисе UPS забрать.

А я наоборот, мягко говоря не люблю Ниссан. От слова совсем. Исключительно после продолжительных личных знакомств. Поэтому и в симах ниссаны меня вообще не возбуждают. И этот тоже.

А есть связь? Интересненько... Ну так эпл давно работает над проектом автомобиля. Только вот вчера в Макларене опровергли слухи о продаже :)

Это может быть интересно. А может быть и ни о чем )))

Вполне может быть связь. Ведь она запрашивает с сервера рейтинги каждого присутствующего на сервере, представляю себе к-во запросов... но это так, предположение, автору программы лучше знать..

Последнего. На обычном HDMI мониторчике работает идеально как часы. Это уже к стабильности системы, факт. У меня за десятки или даже сотни часов практик и гонок никогда ни разу не вываливался. Да, есть такое дело. Я до 4.7 обновлялся еще, а вот 4.8 уже надо докупать. Но это дела автора. Ни один другой даш не может похвастаться таким количеством функционала/юзабилити и обновлений.

А что там? Мне проще марку машины угадать, чем содержимое коробки :laugh:

Низзя! Точнее очень не желательно. Это не я сказал, это из инструкций на офф форуме. Нужно оставлять немного системе. Рекомендовали посмотреть, сколько видеопамяти жрет без запущенного иР (посредством afterburner например) и столько оставлять, когда настраиваешь ползунок в иР.

Хотел бы я видеть этот ниссан в грязи, думаю киль и парус ему не помешают :laugh:

Всё в настройках. У меня всегда открывается на 4-м экране. Save Loc - поставь на вкл. Разверни Z1 на нужном экране. Закрой его. Запусти снова и Save Loc - поставь на выкл. Теперь он запомнил позицию на 4м экране и в будущем будет всегда открываться только там. До удобной реализации? Ага, не всем это дано, чаще всё через *опу индусскую... ;)

Сворачиваешь иР, открываешь настройки Z1 и настраиваешь как душе угодно. Именно при запущенном иР!!! так как настройки делаются под конкретный авто. Зы. В самой последней версии z1 можно настраивать без иР.

закинул 300

Это точно. Осознав это теперь сложно заставить себя задрачивать трассы/машины.

Еще больше непонятно, при чем здесь Фанатек )))

В реале может норм, в симе будет скучно и уныло. Даже на прокатном не особо дохлом карте карте было скучно и уныло ехать по картинговой трассе на Чайке, где проводят соревнования на взрослых картах (хз какие классы). Просто тупо едешь всю трассу с тапкой в пол, уснуть можно.

Мультиклас? уважуха :)

Да не, ну какой карт? Карт это интересно, но сколько картинговых трасс есть в иР ? Где на нем ездить то ? ;)

Лучше сразу по прямой ссылке что выше ибо по твоей только время потратить и лайкнуть нашару, а в итоге один фиг на юбисофт перекидывает зы. Взял бате, зима скоро, покатается на геймпаде... а потом еще одну взял, если что ему компанию на клаве составлю :laugh: . Ну а че, на шару то :)

Ну да, просто ещё важно сколько мониторов. В трипле проц сильно больше грузится, так как выполняет три раздельных рендеринга. С одним монитором всё проще. Кстати новая фишка от нвидиа SMP это исправляет, проц обрабатывает только один рендер вместо трёх, нагрузка перекладывается больше на GPU, то есть уменьшается процессорозавистмость. ФПС подростает так очень неплохо. Но пока сыро. И дело даже не в ограничении 45 градусов или отключенных частицах. Сильно глючат текстуры. Вот в нюрбе стою в боксах и аж в глаза мельтешит, особенно на левом мониторе трибуна прям пляшет вся, так текстуры сильно моргают/дёргаются. А так то вместо 125 ФПС на обычном раздельном рендере уперлось в 144 с SMP (это стоя в боксах).

Самые самые это реальные зеркала, особенно опция "высокая детализация в зеркалах" - вообще нереал жрет. А так то сам по себе иР (как и АС) требовательный к ЦПУ, и желательно иметь равнозначный к видеокарте по поколению/мощности процессор, и конечно лучше не АМД :)

Я тоже сразу удивился, но далее описано, как именно они смогли обойти регламент. К тому же говорят, что и редбулл сделал аналог, но пока не на столько удачный, в мерседес лучшие спецы в этой области. И далее речь уже про голосование на запрет.

Вот те на, оказывается все как "лохи" на пружинах, а Мерседес вроде как на гидравлической активной подвеске, которая подстраивается под ситуацию, становясь то мягче, то жесче :P http://www.f1news.ru/tech/115228.shtml

А как это вообще будет работать, не в курсе никто ?

Не так давно на этом форуме в соответствующей теме всё описал и скрины замеров приложил. Зочешь поищи, мне некогда, сори.