Top.Mail.Ru
Перейти к содержанию
Новости в мире симрейсинга
Новости

magicm3n

T.Eagle
  • Постов

    5767
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    69

Весь контент magicm3n

  1. magicm3n

    Windows 10

    Вот здесь я не понял. Если не хочешь, что бы он таки просыпался, выключай его полностью. Иначе не очень ясна суть проблемы.
  2. magicm3n

    Windows 10

    Это типа головоломка с утра пораньше?
  3. magicm3n

    Windows 10

    Надо сон отключать, который по умолчанию включён.
  4. Логично, я что-то сразу только про кнопку подумал :) А надо ? ))
  5. В иР если назначить сцепление на кнопку, оно выключается и включается достаточно медленно, я ногой быстрее выжму.
  6. Возможно драйвер звуковухи обновился или еще какие-то изменения по ней произошли в результате обновления. Может название выхода поменялось. Симкомандер при старте проверяет устройства выхода и если что не так, то отказывается запускать профиль.
  7. Выбери заново звуковую карту в настройках Симкомандера для своих вибраторов. У меня было тоже самое при изменении в звуковухе.
  8. Да я вот как раз это и имел ввиду :) : Это правильная мысль, только погоди, пока конструктор заработает ;)
  9. Это уже всё относительно :) Ближе к правде: машина сама ехала = автоайм+валлхак+...ХЗ что еще, бегать то всё-равно самому надо было и думать куда бегать. Будучи админом на серверах КСС не слыхал, чтобы были читы на автоперемещение. А вот как у админа была функция телепортировать читака куда-нибудь, за пределы карты, например Аа, спидхак еще добавить, вспомнил :laugh:
  10. Алюминиевый профиль в разы жестче на изгиб, чем всякие, хоть и толстые железные трубы. А если еще грамотно собрать "П" конструкцию, то получается железобетонно. А вот сварные конструкции из железа сильно проигрывают, если конечно не наварить там сложных "пирамид", тогда будет жестко. Но в массовой продукции этого никто (или мало кто) делает, так как это будет некрасиво от слова совсем. А так же весу будет не поднять.
  11. Алексей, тут я не очень согласен чисто с технической стороны. Аналоговое сцепление под рулем возможно чем-то и удобней, чем педаль, а чем-то может и хуже. Не зря ведь его туда перенесли только в формуле, а могли бы везде. Просто в формуле им пользуются только на старте и после аварии/вылета. В гонке, когда надо крутить руль и одновременно жать сцепление - это скорее минус, чем плюс. И главное, что такое сцепление не исключает человеческий фактор - физиологию, ну не сможешь ты мгновенно его нажать. Это некорректно сравнивать с программой, которая как оказывается не просто жмет сцепление за тебя, а как я понял, еще и переключает передачи за тебя. Это помощники, которые официально запрещены в чемпионатах на том портале и вообще во многих чемпионатах на нормальных порталах. Это сродни автоайму в шутерах. "В глобальном смысле нет особой разницы, жму я педали ногами или за меня это делает компьютер." - (С)не я, выше вот написано. Какая разница - ты мышкой целишься в противника, или за тебя это делает компьютер? - ну подумаешь, компьютер за тебя целится/нажимает педали/переключает передачи... Да пускай уже и руль компьютер поворачивает
  12. Это смешно и банально неудобно трясти телефоном по каким-то зигзагам каждый раз. А вот что может быть неудобного в разблокировании отпечатком пальца я не очень понимаю. Ты этого даже не замечаешь. Просто жмёшь кнопку хоум и тел мгновенно разблокируется - это самое быстрое и простое, что можно было придумать.
  13. Так и эпл можно легко разблокировать хоть пяткой, если отключить защищенный вход по отпечатку пальца или паролю. Речь же была про защищенный вход, когда никто кроме тебя не может разблокировать твой телефон.
  14. Eyefinity называется. Это не совсем так. HDMI ограничен пропускной способностью на данный момент, но важнее, что практические замеры показывают, что с HDMI выше инпут лаг, возможно в силу каких-то лишних переконвертаций сигнала или ХЗ чего. Вообщем выше правильно сказали, HDMI это для телеков, для игр на ПК - DVI или лучше DP.
  15. Есть продвинутая программка для игровых макросов. JoyToKey. Там можно очень изощренные макросы делать. И назначать их даже на аналоговую ось. Но вот назначить аналоговую ось на макрос или кнопку никак нельзя. Я уверен на 99,9% что и профайлер этого не сможет. Тут нужен кастомный софт, для программиста по идее не проблема его написать. Как и пару читов )))
  16. Ради спортивного интереса посмотрел видео. Кнопки это всё фигня, это банально и понятно. Но как можно записать нажатие ОСИ джойстика в макрос? Я этого не увидел.
  17. Даже так? Тогда мне тем более непонятно, как можно сделать это в профайлере. Что-то Алексей тут немного выдумал про простое решение в профайлере :)
  18. Ну а может кто банально запустить корсу, назначить сцепление на кнопку, запустить сессию и посмотреть в каком нибудь апсе - при нажатии кнопки сцепление включается мгновенно, или с нарастанием, эмитируя нажатие педали, как в иР ?
  19. С этим можно согласиться )) Что там оказывается много чего возможно и одновременно с этим много чего совсем невозможно Я вот Никите прям до сих пор благодарен, что он меня забанил. Это открыло для меня новый мир, куда более увлекательный и интересный ... мир айРейсинга :) Ой да щас в меня камни полетят, но такое моё мнение.
  20. Логично. Можно. Но это всё равно не будет 0 мс. Есть физиология, реакция, ты не нажмешь мгновенно. А вот программа может :)
  21. Может я что не правильно понял ... речь разве не о том, что было сделано автосцепление, которое срабатывает мгновенно, то есть за 0 мс ? Как я понял, что-то такое и было сделано. И это даёт непредусмотренное преимущество в скорости переключения передач. Типа автоайма в шутерах ;) Можно самому прицелиться потратив время, а может это сделает программа/скрипт мгновенно.
  22. Как по мне на видео даже немного смешно выглядит, как две машины буквально шарахнулись к противоположному краю трассы при виде выезжающего из боксов :) . Там же столько места еще оставалось, можно было взять просто на полтора корпуса правее и спокойно войти в поворот. Ну была бы потеря ~0,2 секунды. Так это нормально. В гонке выезжающий из боксов по разметке не обязан останавливаться и ждать, пока на горизонте никого не будет. Мало того, если он это сделает, это может создать аварийную ситуацию и он будет виноват, ведь за ним могут выезжать из боксов другие машины.
×
×
  • Создать...