Andrey_Chaschin

проблемы в пустоте. сперва пустой как барабан, в конце начинает некое подобие обратной связи появляться. супостаткий язык почти не знаю, а на русском нифига не нашел в нете. хотя еще до обновы искал, может и появилось чего, да уже интерес угас немного. и еще с моей точки зрения неадекватное поведение переднего привода. в реале не то, чтобы не так- совсем не так. специально гонял свой истребитель по гравийке, сносы совсем не те. в рбр лично мне больше подходит поведение машины.

уважаемый, я не хотел тебя ничем обидеть. приношу извинения, что задел твое самолюбие. кстати, не грубил, а высказал свое мнение по данному вопросу( касаемо дирт-ралли). оно вполне себе может не совпадать с твоим. но грубить, полагаю, нет необходимости. сравнение в рбр считаю вполне уместным и по делу. дирт-ралли купил, но пока для себя ничего ценного не нашел, руль так и не настроил, поэтому не считаю нужным лезть в соревнования. а в рбр катаюсь в удовольствие иногда у французов. сосредоточил усилия на наскаре в айрейсинге. распыляться на несколько игр считаю нецелесообразным, жизнь одна к сожалению и не ограничивается играми. п.с. не нужно так реагировать на смайлики, они в принципе ничего не значат. если захочу с тобой порамсить, спрошу в личке твой телефон( уж извини, страна большая, лично встретиться не сможем). но я не захочу :lol: кстати, под импровизацией понимаю езду по стенке, практически не зная дороги.

ралли- это в первую очередь импровизация. честно говоря, в рбр мне ездить приятней, чем в дирт. там трасс вагон, все не запомнишь и штурман не просто так балакает. а читая эту ветку, раллийного духа не чувствуется. хотлап и ралли- понятия несовместимые. вот и назвал вас назар задротами

фортуна улыбнулась и я вырвал-таки подиум в инди-500 :punk: . гонка интересная получилась. за 21 круг 5 коушенов, первый желтый флаг на первом круге, уже под флагом мне в бок прилетел снаряд( не понял честно говоря его телодвижения, с какой целью было так резко перестраиваться под пейс-каром). заехал в пит, но ремонт не прошел- повредило боковой аэрообвес, видимо запасного не было . в итоге рестарт с последней позиции, знал-бы, что не станут ремонтировать- не заезжал-бы вообще. начал прорываться вперед, на 10 круге завал, успешно обрулил. но случился конфуз- на рестарте после ухода пейс-кара кто-то из лидеров не справился с нервами, в него стали дружно врезаться остальные. зажоп меня не устраивал, поэтому я нажал на газ и проехал завал, получив стоп-н-гоу за обгон слева. минус круг :facepalm: потом боролся за 10 позицию с одним товарищем, я был быстрее, но он откровенно хамил и резал траекторию, рискуя нас обоих отправить в стену. я решил не рисковать, встал в драфт и экономил солярку. в итоге я его тактически переиграл. последние 100 кругов ехал в гордом одиночестве, порой создавалось впечатление, что еду тайм-триал один раз пропустил лидеров на круг после пита, второй меня поблагодарил и через пару секунд я видел его пролетающим над моей головой . отделался легким испугом, желтый флаг не вывесили, я поднялся еще на одну позицию и стал четвертым. за 20 кругов до финиша третий ошибся, врезался в стену и подарил мне подиум. третье место, проиграл лидеру круг из-за досадного штрафа. финишировали 8 машин из 31, большинство из них убились тихо, без желтых флагов. вообще, надо сказать, гонка прошла корректно несмотря на невысокий соф.

в профиле можно выбирать, самая первая вкладка. а фидбэк не могу настроить, шляпа какая-то получается

а как человек на последнем видео настроил сцепление и шифтер? я таких настроек не нашел в игре все, нашел где. затупил :facepalm:

что за рекомендация? делись! там только трасты или логитеки тоже есть?

Олег, каким образом оплачивал? тоже хочу купить, но через визу не получается почему-то.

не поверишь- выливали из нор эти пауки у нас живут. в монголии тоже их видел, это от нас недалеко, меньше суток ехать :laugh:

молодежи это не интересно, сыну дал с пневмомакара пострелять, спрашиваю: "ну как, понравилось?". а он говорит: "ну так, не очень, на планшете в чипчиков играть интересней"

а у меня в детстве не было приставок/ компов, зато на улице в конце 80-х/ начале 90-х и мортал комбат был, и гта, и чего только не было и самопалы делали, и рогатки, и даже гранаты из сифонных баллончиков. ящериц, кстати, тоже пытали, а еще тарантулов, сусликов и прочую живность. и нифига, все выросли нормальными людьми, все работают, у всех семьи.

кстати тоже вопрос про зеркало, только виртуальное: возможно-ли менять его размер? если да, то в какой папке этот файл зарыт? просто я ставлю его на место реального зеркала( мне так удобней) и хотелось-бы подогнать его размер под салонное.

первая победа в NiS fixed :hooray: стартовал вторым, держался за лидером, но на рестарте затупил- не переключился с четвертой на вторую, благо удачно: никто в корму не врезался. потом большую часть гонки шел 5-8, тут подфартило- лидеры убились друг об друга. далее лидировал, но на очередном рестарте меня один пилот обошел. второе место устраивало вполне, третий с каждым кругом отставал и я решил не рисковать, отпустил лидера и ехал в своем темпе. фортуна снова улыбнулась- лидер убился об кругового. на последних 15 кругах я был явно быстрее оставшихся в живых, наращивал отрыв и вдруг на белом флаге передо мной возникли 2 круговых подранка. ехали они бок о бок, виляя по всему треку, я метнулся вправо, но круговой полетел на меня. фортуна и на этот раз меня спасла- оттормозился без блокировки, уходя от удара влетел в стену, но только краску поцарапал, хотя за удар 2 инка получил. самое плохое, что второй номер меня в этот момент догнал и начал атаку. битва была жесткая, но я не посрамил честь четвертого региона и в последний момент захлопнул калитку. итальянец адекватный попался и на последнем повороте отстал, не стал рисковать, иначе убились бы оба. не зря все-таки я 2 недели мучил техас :punk:

ехать можно, обгонять нельзя проехал в практике на камри, не представляю как можно в два ряда гонять. наверное, самый узкий трек :)

я бандикамом писал, с руторга скачивал. нормально работал

в опере не работает эта приблуда( или руки кривые у меня). да и не то это немного, мне не нужно автоподключение, мне нужно оповещение :)

вода... небо... шины... лично мне не хватает звонка о том, что через 10 секунд начнется гонка, как это сделано в плагине RSRBR а то уже не раз гонку просохатил :facepalm:

и от меня голос, но музыку мог и поагрессивней сделать :good:

в прошлом году один товарищ по фамилии Силвейра почти в каждой гонке меня в гараж отправлял. я если его на треке вижу, значит можно не ехать, врекер конкретный. к счастью, в этом сезоне не вижу его. тоже бразилец он кстати на далларе любитель гонять и на пикапах

а мне мартинсвилль больше фана доставил а феникс вообще не уважаю, не нравится мне он. сейчас по техасу прокатился, на шарлотту чем-то похож, также с бэнкинга выходить опасно на финишную ,так сказать, прямую, может заспинить

а может получиться так, что в середине сезона выпустят игру, а оставшиеся этапы надо будет докупать? я помню в дирт-3 такая шляпа была: хочешь монте карло- плати отдельно, хочешь стратос- тоже плати и т.д.

ну после мартинсвилля, думаю, полегче будет примерно как в фениксе

вот кто додумался такой огромный мощный седан запустить на такой маленький трек? 20 коушенов, 100 кругов под желтым флагом. настоящий ад, феникс курит стартовал 22, на рервых кругах вырвался на 5 место и ничего беды не предвещало, пока не решил сменить колеса. мало того, что не заметил свои боксы, так еще и штраф получил за скорость :facepalm: рестарт с последнего места, начал прорываться, но получил плюху, -4 круга. затем опять прорыв и плюха, еще -2 круга. и это еще легко отделался. но все-таки 9 место вырвал. если бы не затуп, мог с лидерами бороться, всю гонку от них не отставал, хоть и круговым был. финишировали под пейскаром, ни одной целой машины не доехало, даже кто с 0 инков и те помятые были на остальных вообще без слез смотреть нельзя. теперь отдохнем в техасе, а там аж 2 адских овала подряд, разминка перед талладегой

да, не дают. да, скорость больше вестибуляркой воспринимается. но ведь мы не кино смотрим, а симулируем процесс скоростного вождения. и если кроме глаз ничего нет, значит надо обмануть мозг, чтобы он через глаза додумал остальное

откровенно говоря про габариты- в реале я их чувствую в трехмерном пространстве, зачастую нет необходимости даже смотреть, в машине не видно капота, но я знаю где правый край бампера находится. и на любой машине почувствовать габарит- максимум полчаса( что касается вката). даже садясь со среднего бульдозера на тяжелый никаких сложностей нет, хотя там вообще ничего не видно ни с боку, ни впереди, ни сзади. на экране очень трудно оценить дистанцию до стены или переднего гонщика в драфте. тут именно надо 1000 кругов намотать, чтобы рефлекс выработался, но это неправильно я думаю. и с фов 80 даже подрифтить можно( опять же про вкат)