Top.Mail.Ru
Перейти к содержанию
Новости в мире симрейсинга
Новости

chelcool

Рейсеры
  • Постов

    483
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    1

Весь контент chelcool

  1. Странно что ты сравниваешь dx9 с dx11. Тогда уж есть смысл сравнивать графику rF2 с netKar. А кто должен был слушать? Не очень понятно. Может быть это ты не слушаешь разрабов, которые напрямую заявляют: мы графическую составляющую кардинально трогать не будем, не ждите каких-то серьезных сдвигов в этом плане (ни в прошедшие 3-4 года, ни в предстоящие 2-3) Почему так? Да хрен их знает, такой бизнес-план у этих ребят. Остается только расслабиться и либо перестать катать в убожество, забрав деньги обратно, либо привыкать. Но перенапрегаться по этому поводу, засылать в безмолвный универс внушительный список вопросов, а уж тем более говорить кому-то зачем-то и аж с самого начала - это пустая трата времени и хорошего расположения духа. Запускаешь rF2 с какими-то новыми ожиданиями - зря, они стопудова не оправдаются.
  2. Думаю ничего не мешает. Только надо во время установки игры объяснить юзеру, что на диске желательно зарезервировать пару десятков гигабайт под повторы, и запросить путь куда их писать, или отключить full time режим, если лишнего места в системе нет.
  3. А приблизительно сколько будет весить итоговый файл повтора для гонки в 45 мин. и 15 участников?
  4. Круто! Я прочитал стартовое сообщение в теме, что он предоставит данные, но не думал, что сам появится на форуме. Теперь еще интересней будет следить за разработкой мода.
  5. Немного сравнительных циферок: Nordschleife 24 hour Objects Referenced = 4179 Total Materials = 789 Total Points = 4782145 Total Faces = 3627381 Rendered Faces = 3628317 Extents are (-4203.807,-4169.131,-628.372) (3949.475,4480.022,865.146) LimeRockPark Objects Referenced = 398 Total Materials = 72 Total Points = 1684678 Total Faces = 1893097 Rendered Faces = 1893097 Extents are (-796.686,-829.593,-9.969) (867.375,834.467,123.035) И реплика от модера по поводу такого "безобразия": Sometimes I wonder how it is possible at all to render this track at a decent framerate, but the ISI engine is pretty robust and DJC had done a great job with optimizing the performance.
  6. Я нашел вот такой ответ: Want x64 and longer replays? Sorry.. see you next Xmas :D Нет х64 - нет и длинных повторов. И скоро ничего не будет.
  7. С этим никто, конечно же, не спорит. Особенно в этом разделе форума )
  8. Плюсану. В хорошом, лайтовом блюре есть свой смысл. И именно для перефирийного зрения, для которого резкость противоестественна.
  9. Да, как правило повторы в rF2 выглядят стремно, редко бывают исключения при удачном сочетании машины, трассы, времени суток, ракурса и монтажа. Но в общем годны только для просмотра инцидентов. Именно на повторах целостность картинки разваливается почти полностью, в кабине с этим получше все же.
  10. Набрел на оф.форуме на тему, где юзер спрашивает, почему на некоторых скриншотах rF2 выглядит очень даже ничего, а вот когда он смотрит повторы у себя на компе, то картинка ужасна. Первые же три совета: гоняй либо в районе 9 утра, либо 5-6 вечера, тогда HDR отрабатывает глобальное освещение гораздо лучше. Вот такой нелепый (по меркам других симов) твик :laugh:
  11. Мод перспективный, но разработка идет уж очень медленно. Мерс выложили год назад, с тех пор больше ничего не было. Правда, вроде и активизировались в последнее время.
  12. Ну я опять же пас, поскольку повторной покупки в планах нет. Послушать - послушаю, конечно, но поговорить, увы, не получится )
  13. Поискал на оф.форуме по этой проблеме. В баглистах такой проблемы нет, поскольку это не общераспространенное явление. Но пару сообщений нашлось, совет правда только один - поиграть с этим параметром: Steering resistance coefficient="0.10000" // Coefficient to use for steering resistance. Range: -1.0 to 1.0 По остальным моментам нашей дискуссии я воздержусь от дальнейших комменатриев. Мне кажется мы начали ходить по кругу, на это тратить время нет желания. В увлекательном процессе сравнения rF2 с пКарсом пожалуй тоже участия не приму, поскольку, как ты наверное помнишь, этот продукт уже даже на полке у меня не лежит А, забыл добавить только про список проанонсированного контента. На самом деле он гораздо больше :laugh: Вот тема на оф.форуме со всеми замеченными анонсами - http://isiforums.net...SI-Content-List
  14. В данном случае. Ожидание - это ждать от разработчиков реализации того, что было обещано. Сверхожидание - это ждать от разработчиков реализации того, что обещано не было. Да, ты озвучил сверхожидание. Если в планах на год не был запланирован хоть сколько-нибудь заметный прогресс, особенно в том объеме как ты конкретно себе его представляешь, а ты его ожидал увидеть - да, это сверхожидание. Радоваться тому, что написанное и так неплохо работает, и переписывать по два раза, меняя все до неузнаваемости, с неизвестным результатом на выходе, нет никакой необходимости. Считаю, что в rF2 в целом работа тормозов, сцепления и КПП не вызывает особых претензий. Если там ничего это не смоделировано (я просто не в курсе), а при этом виртуальный автомобиль тормозит, сцепляет и переключает достаточно близко к реальности, то я не переживаю по этому поводу. В отдельных модах есть непонятные моменты, что впрочем не исключает такой вероятности, что я просто что-то не понимаю. В LFS вроде как (опять же не владею вопросом в полной мере) все это смоделировано, а ездить мне больше нравится в rF2. Справедливости ради стоит отметить, что LFS стоит на втором месте в моих предпочтениях. Смоделирована новая модель шин, которая в течение этого года будет внедряться в существующий контент. Оттуда же: Lastly, and this is probably the most interesting, is that people can run races together – offline. I can run my stint, save the replay and send it to my friend. He can take over, run his stint, then pass it back. This also makes sense, because tire data is not currently saved, so resuming just after a pit stop is ideal (pit strategy is not saved, and you’ll be restarting on fresh tires anyway). Obviously you would need to have the same car/track content that your friend has. Забавно, что мы сами додумались использовать эту фичу (писал об этом ранее), а оказывается это было конкретной задумкой разработчика )
  15. Я не помню, чтобы год назад в ISI обещали улучшить графику и тени, усовершенствовать AI, перерисовать трассы. Почему прогресс должен быть по тем аспектам, которых в планах у разработчика нет? Просто потому что так хочется? ) Прошлой весной была добавлена единичка первого порядка к нумерации билдов. Все - с этого момента нет никакой беты, есть продукт "as is" в состоянии финального релиза. Разработчик заявил: это не значит, что работа по продукту полностью закончена, она будет продолжена, но для каких-то сверх-ожиданий не осталось даже формальных оснований. Что будем делать - то и будем делать, приоритеты будут меняться, планы озвучиваться очень скромные и осторожные. В общем, уважаемые наши пользователи, всем вместе переходим в режим "не жалею, не зову, не плачу". Я лично очень рад, что за то же самое время в rF2 ничего не переписано ни полностью, ни частично, ни тем более аж два раза. Что-то смоделировано, но также спасибо большое, что это были не тормоза, сцепление и КПП. ^_^
  16. GranDoxin, если б я был на твоем месте, я бы написал "продукт говно, и в нем абсолютно все говно"
  17. GranDoxin, в таком варианте концепция понятна ) Правда это переделка (вернее приделка) половины игры. Начать свое присутствие в Стиме можно было бы и с меньшего, чем супер-школа для сотен тысяч геймеров. Например, в дескрипшн, помимо таких ярких характеристик как "thrilling", "brilliant", "easy to use" и в особенности "inexpensive", чиркануть пару слов про реальную финансовую модель продаваемого продукта.
  18. Ок, соглашусь, при желании можно сделать и без ботов интересненько. Но это не будет ни карьера великого гонщика (если только гонщика в вакууме), ни быстрые сценарные заезды. В целом идея все же не до конца понятна. За 2400 р. ты покупаешь доступ на полгода ко всему контенту и набору заданий на время/технику. Проходишь их, втягиваешься, хочешь получить уже реальный экшн на трассе. Тут выясняется, что для того, чтобы на том же самом погонять в онлайне (т.е. по сути получить доступ к полноценному продукту), тебе нужно заплатить еще определенную сумму. Сразу возникает непростой вопрос: а почему так то? Вот все эти машины/трассы у тебя в доступе для оффлайна, и ты вроде как за них уже заплатил, а теперь нужно купить их повторно что ли? Ну ок, ты выбрал из всего набора то, что тебе понравилось больше всего, купил, пошел в онлайн и обнаружил, что на этом комбо из заявленных 50k гонщиков гоняет только 10-15 и с разницей по времени с тобой в 8-12 часов. Упс. Так а что ты собственно купил получается?? Школу с выдачей виртуальных лицензий "смогу не смогу"? Тоже нравилось эти челенджи проходить. Но ты прав, это не школа, в школе тебя хоть немного, но учат, а не только заставляют экзамены сдавать )
  19. Не понял, что оно и есть? Карьера великого гонщика и быстрые сценарные гонки предполагают наличие AI в качестве соперника. В твоем проекте школы iR нужно отрабатывать пустой трек. Именно десяткам миллионов пользователей GT это неинтересно. Я прошел бОльшую часть испытаний в GT, там почти везде (кроме ралли вроде бы) нужно было гонять с ботами. Или мы не про это сейчас?
  20. Думаю, никто с этим заморачиваться не будет, только по той причине что выхлоп от сказки будет нулевой. Подавляющему большинству игроков из стима, когда речь заходит о гоночных играх, нужно, заплатив не более $30, включить геймпад, зайти в меню, выбрать из приличного набора авто и трасс что-нибудь по душе и запустить карьеру великого гонщика, либо быструю гонку с интересным "сценарием" или крейзи-пати в онлайне. Ну еще пораскрашивать, понавешивать. Доказывать свою готовность тормозить в нужном месте на пустом треке - это мало кому интересно. Пока единственный смысл присутствия iR в стиме - это привязка к своему аккаунту и возможность видеть, что твои стим-френды сейчас в него играют. Не понятны два момента: Почему не указать в описании что контент платный и стоит примерно столько-то. Игру просто жутко заминусуют в отзывах те кто не разобрался в теме. Почему в рублях стоимость подписки 2400, а в долларах 19.99.
  21. Этот Seat самый интересный для меня передний привод в rF2, да и многие задние так не радуют. Где гонял, на паблике?
  22. Гэтэр Гэтэтри - это задний привод ;)
  23. Хотя если модеры не поленились, то и на их контенте боты ведут себя ничуть не хуже, чем на "фирменном". Оговорюсь: сужу в основном только по кузовам, что там у оупенвилов мне почти неведомо.
×
×
  • Создать...