Top.Mail.Ru
Перейти к содержанию
Новости в мире симрейсинга
Новости

VeTeR

T.Eagle
  • Постов

    19224
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    606

Весь контент VeTeR

  1. У меня на 4070ти в 2к на ультрах РТХ минимум 80фпс, средние 120, но если честно не замечаю разницы с РТХ или без, куда смотреть то?
  2. Вполне такое возможно, поэтому хорошо бы проверить кпп с другим рулем.
  3. Новая база Simxperience AccuForce Pro V2 Steering System с карбоновым рулем, в упаковке. Характеристики на оф.сайте. 100 000 руб
  4. Учитывая, что Asseto Corsa пилили человек 10, то у меня вопрос, а что будут делать эти 300 специалистов?
  5. Если кто еще не слышал, то вот что пока известно: У руля проекта встанет бывший гендиректор Rutube и заместитель главы «Газпром-медиа» Александр Моисеев. По его словам, «большой план» SMP Racing включает создание русского аналога Assetto Corsa. Разрабатывать планируют на основе движка Unity командой из 300 специалистов и годовым бюджетом на их работу в $18 млн. Вывод гоночного симулятора от SMP Racing в коммерческий сегмент «реален через три года»: к настоящему моменту уже созданы «цифровые модели автомобилей и трасс».
  6. Новый штурвал Fanatec ClubSport Steering Wheel Formula V2. Поддержка PC, PS5, Xbox. Открыл только для фото. Цена в базе 30тр с комплектом магнитных шифтеров - 40тр. Нижегородская обл, г.Дзержинск - самовывоз, в регионы отправлю любой ТК за ваш счет.
  7. @Krotoffv чисто из интереса, а есть спрос? Как по мне выглядит же просто шикарно.
  8. В продаже Fanatec Podium Wheel Rim R300. Состояние близкое к идеальному. Цена 7000р. Продано.
  9. @dyadya_vita не могу сказать, биошок не играл.
  10. Как же давно мен не цепляли никакие игры, сейчас прям как выдается свободный полчаса зависаю в Atomic Heart. По-моему лучшее что случалось в игровой индустрии в последнее время. Вроде движок и механика игры сильно схожи с киберпанком, но сюжет и история затягивают больше.
  11. Чудеса PHP8. Но сейчас вроде работает.
  12. Так и не обнаружил ошибку. Жму вот эту кнопку "отметить.." и сразу без перезагрузки страницы все темы становятся прочитанные.
  13. Как минимум в мобильной версии сработало - нажал "отметить сайт прочитанным" все иконки форумов стали блеклыми, т.е. все темы прочитаны.
  14. Да вроде и так все темные.
  15. Форум https://forum.simracing.su/ и сайт https://simracing.su/ обновлены до свежих версий, чтобы работали с актуальной версией PHP
  16. Второе этап: Дата: 7 марта 2023. Старт сервера 20.20 МСК. Трасса: Oran Park Raceway - Grand Prix Авто: SCCA Spec Racer Ford Настройки: baseline.sto Погода: случайная, динамическая Сервер: ORSRL Spring Cup 2023 Регистрация: https://orsrl.ru/index.php?option=com_nkc&view=event&comp=51&gp=434 Тестовая сессия: Дата: 6 марта 2023. Старт сервера 20:00 МСК. Трасса: Oran Park Raceway - Grand Prix Авто: SCCA Spec Racer Ford Настройки: baseline.sto Погода: случайная, динамическая Сервер: ORSRL SC 2023 - Event 1 - Test Пароль для сессии: simsu Формат: практика 90 минут + Квалификация 6 минут (2 круга) + Заезд 1 6 минут + Заезд 2 (7 минут).
  17. Результаты первого этапа Основное обсуждение в дискорде. так что подключайтесь https://discord.com/channels/368715993511362560/1070627008901562488
  18. @Sergey8048 Нет, ничего менять не надо. Второй абзац про старт схода, у нас старт с места, так что пока неактуально.
  19. @Sergey8048 Пароль на сервер гонки появится на странице регистрации сразу после того, как регистрация будет закрыта. Закроется она в 20.20 МСК. Чтобы сайт выдал вам пароль, он должен понимать, что вы есть среди зарегистрированных, а для этого необходимо авторизироваться на сайте. Чтобы подключиться к серверу заходим на страницу Hosted Sessions, если используется UI то Go racing -> Hosted Races. Ищем сервер ORSRL Spring Cup 2023, при подключении вводим пароль, полученный на странице регистрации.
  20. VeTeR

    Live For Speed

    В соседней теме писали, что и в иР графика отсталая на 10 лет, так что может и конкурент В целом ЛФС интересный сим, ездил в него лет 5, наверно. Разумеется он далеко не идеальный, видимо поэтому Скавен анонсировал новую шинную модель еще так в году 2006, как и Сирокку и вскоре благополучно забил на все, на этом развитие ЛФС если не умерло, то ушло в коматозное состояние. Поэтому тут каждый видит свое, для одних пациент скорее жив, для других скорее мертв. Точно помню свои ощущения как в году 2007 установил GPL (не путать с GTL) после чего уже вернуться в ЛФС не захотел. И когда появился правнук ГПЛ в виде иР, то я был счастлив. Ощущение массы автомобиля, работа подвески пожалуй даже в ГПЛ уже было лучше, чем в ЛФС до сих пор.
×
×
  • Создать...