VeTeR

Давно слышал, что такое разрабатывают.

Источник

Выдают за участие в официальных сериях. Программа кредитования за участие в гонках

Ну как, перед гонкой дается прогноз, так что примерно знаешь пойдет дождь или нет. Ну а в целом зачем знать о дожде в начале гонки, все равно же будешь решать менять тип шин по состоянию трассы. Прогноз, кстати может не сбыться, так как ветерок может подуть и утащить тучки или наоборот нагнать их.

В блэк-боксе смены шин, где ставишь галки какие шины менять и выставляешь давление, появилась опция тип шин - пока Wet и Dry. Думаю должны добавить промежуточный тип шин, так как пока на серверах с дождем дождь включен на 100%, а мне кажется такой интенсивности дождь в официалках это будет большая редкость. А вот слегка мокрая трасса думаю будет чаще, и тут как бы выбор ставить сухие слики или дождевые шины немного странно. Пока мне нравится ездить в дождь, устаешь больше, но это без привычки. Сильно напрягает плохая видимость.

Это видимо тоже самое, что и в твоем переводе "Пропустить Парикмахерскую 2000" По факту "Огни Супер Формулы" это Super Formula Lights - гоночная серия в Японии или Японская Ф3, так как используется болид Dallara 324. Хоть немного вникай в суть.

Динамическая погода, которую я ждал. Начинается дождь, заканчивается, появляется траектория. Жду как там будет в Лемане, когда часть трассы уже сухая, часть мокрая.

Как опытный симрейсер могу посоветовать подучить русский язык.

Хотел уже забросить эти ваши гонки, а тут опяять интересное.

Буду благодарен кто объяснит что за ошибка.

@Timoha Была проблема с настройкой правил nginx, сам в этом слабо понимаю, хостеры тоже не помогают, настроил как смог, сейчас вроде все работает. Если что кидайе именно ссылку где возникла проблема.

Переходи на новый уровень! )

Сейчас все так же не работает?

Предлагаю в числах 3-7 января проехать пару-тройку коротких гонок - одну на Лотусе 79, вторую на пКапе, можно и еще на че-нить.

Потестил Л79 в Сузуке, аппарат конечно интересный, но совсем не простой. Много нюансов, например пока переключаю передачи секвенталкой и частенько втыкаю нейтраль вместо первой, т.е. перещелкиваю ниже первой, что достаточно необычно, а быстро воткнуть с нейтрали опять первую получается не всегда даже с блипом. Те же, кто переключает мешалкой, скорее всего такой проблемы избегут. Я наверно попробую поучиться тыкать мешалкой, передач то всего 5 штук и переключать особо часто не приходится.

Л79 тоже не плохой вариант, надо проехать какую-нить тестовую гоночку, мб на новогодних выходных .

Чот мне совсем не нравится ни один из вариантов. Все приевшиеся, хочется чего-то такого, необычного, чего никогда не было. Например Лотус 49. Ну или Легендс, всегда в лиге на этих машинках гонки были бодрые.

Всего 3 предложения. Летний чемпионат – базовый контент, каждый этап разные комбинации авто и трасс. 8-10 этапов, из которых 2-3 овала. ИндиКар – 8-10 этапов, из которых 2-3 овала. Toyota GR86 и трассы из базового набора. Везде фиксированные настройки.

Такое лучше не Скипать, не каждая парикмахерская барбером называется ) Week Car/Class Track 1 GT4 class WeatherTech Raceway Laguna Seca 2 Ray FF1600 Oulton Park Circuit – Island 3 Porsche 911 GT3 Cup (992) Autódromo José Carlos Pace (Interlagos) – Grand Prix 4 Skip Barber Formula 2000 Virginia International Raceway – North 5 Toyota GR86 Okayama International Circuit – Full Course 6 Dallara F3 Suzuka International Racing Course – Grand Prix 7 Global MX-5 Cup Road Atlanta – Full Course 8 Radical SR10 Road America – Full Course 9 Street Stock Watkins Glen International – Cup 10 Renault Clio Lime Rock Park – Classic 11 GT3 class Circuit de Spa-Francorchamps – Grand Prix Pits 12 Formula Vee Rudskogen Motorsenter

Правильно мыслишь, поэтому базу лучше брать на 8нм, 5 это мало, очень скоро захочешь поменять. Ну и хрень пластмассовую в виде руля мклерен гт3 тоже поменять хотя бы на ClubSport Steering Wheel F1® Esports V2.

Есть квики QR2 Base-Side (Type-C) для баз CSL DD и QR2 Base-Side (Type-M) Podium DD. А можно как-то проагрейдить ClubSport Wheel Base V2.5?

@Sborshik В АСС наверно есть смысл повесить на крутилки баланс тормозов, ТК, АБС. В иР чаще всем этим управляют через блэкбоксы.

Да тут как бы все сугубо индивидуально, да и зависит от того сколько кнопок на руле. Например у меня на руле, считаю необходимыми - ресет в боксы, пит-лимитатор, дворники/очистка визора, голосовой чат, ДРС/ПушТуПасс, если используется сим iRacing, то управление блэкбоксами вешают на кнопки, у меня они привязаны к баттон -боксу, еще привязано - мигание фарами, клаксон, зажигание, стартер - не пользуюсь почти никогда, но если кнопок много, то почему бы и нет.

еще обзор