VeTeR

Сравнительное видео Оултон Парк

Если покрышки на мустанге начинают свистеть, то это как раз грань блокировки. Каждый раз просматривай повтор, так поймешь где эта грань.

Неужели никого не обрадовала данная новость? :) Цена известна, цена 44 бакса по нынешним временам вполне приемлемая, + необязательные 12 баксов в год тоже сущие пустяки. Скорее всего уже через неделю, две можно ожидать начало бета-тестов.

Лицензия на рФ2 будет стоить $43.99 http://isiforums.net...-information... Там же пояснение об онлайн сервисе

Алексей, если переносить сообщения, то первым сообщением этой темы про три монитора станет сообщение, написанное раньше, т.е. какое-то сообщение из этой темы, а твой первый пост сместится. Пусть остается так.

Вот это важное замечание, поискал на оф.форуме ИСИ более подробную информацию об этом онлайн-сервисе, пока не нашел, ткните если кто знает где.

Дурной пример заразительный :) я конечно шучу, данный способ постоянной оплаты позволит проекту развиваться долгое время.

Новый билд выкатят в четверг 3 ноября.

Мой сетапчег для СРФ, проехал 2.51.3 spa-2.51.3.sto

Зачетный кокпит! А какой армагедон творится на трассе ^_^

Наверно многие видели это видео, Риккардо Патрези прокатил свою жену по гоночному треку http://www.youtube.com/watch?v=bpo8RDyOEWY

Можно купить сертификат, полученный код ввести у себя в корзине.

Предзаказ трасс Кентуки и Оултон Парк. Оултон Парк включет в себя 8 конфинураций.

Options -> Other -> Units -> Metric

Именно об этом я и говорю, чтобы это утверждать, тебе надо хотя бы потратить 5 баксов на месячную подписку иР, дабы ты мог сравнивать отшлифованность всех мелочей в живую, а не по видеороликам с ютуба.

На что там смотреть? Знаем мы, что у Papyrus дым был реализован на отменном уровне, могу заверить тебя, что не хуже он реализован и в иР в текущей модели шин, будет и на новой, ДК объяснил, с чем связано временное отсутствие данной реализации, повторяться я не стану. Есть такие, кто считает себя настолько умнее и логичнее разработчиков, что без устали тыкает их носом что, как и когда им делать. Бедолаги разработчики должны немедленно подрываться и реализовывать в мгновенье ока все, что от них потребуют, иначе начнутся суициды (я утрирую, но были случаи обвинения в обмане пользователей и прочая ересь).

Гарднер и сам ДК говорили, что за последнее время в НТМ достигли существенного прогресса, так что несомненнно даже первые машины с НТМ будет очень интересно оценить. Жаль нет в списке мустанга.

На "диванах" не знаю, но вот на Скипе точно отличия очень заметны. Сейчас решил погонять на Легенде пока на ней ОТМ, чтобы можно было сравнить позже с НТМ. Только честно говоря меня настораживает этот шаг разработчиков, такое ощущение что выкатывают новые машины исключительно под давлением пользователей, как бы не получили за это опять массу недовольных высказываний.

Очередной скришот от разработчиков, пора бы уже что-то выпустить.

Опубликовано расписание на четвертый сезон http://members.iracing.com/jforum/posts/downloadAttach/1110969.page

Да, есть такая проблема, буду разбираться. При смене пароля происходит ошибка, тем не менее, пароль меняется, поэтому когда вы пытаетесь сменить пароль после ошибки вторично, то указываете пароль, полученный по почте, тогда как на самом деле пароль сменился на только что указанный вами. Ошибка появлятся тогд, когда скрипт пытается синхронизировать пароль форума и сайта, вот при синхронизации пароля на сайте и выскакивает ошибка. В качестве временной меры отключил синхронизацию паролей форума и сайта.

iRacingTV Episode 11 http://www.youtube.com/watch?v=pHrE9GybEwo Кто ждал анимацию пилота и руки на руле? Получите. Что-то в этот раз я даже не могу сказать, что хоть что-то мне нравится в обновлении, разве что ночная версия Шарлотты.

Всех с завершением третьего сезона 2011 года!