VeTeR

Когда я брал, разница между "К" и "без К" была 150р, а не гоню так как кроме гонок ничего не играю, в БФ3 как мне кажется больше нужна видяха помощней. Да и тишину люблю, если гнать то и вентилятор нужно на большие обороты включать.

20fps, стот ли оно того? =) мне 2600К по дефолту вполне хватает... пока

Есть такая проблема в хроме и в ei, в других браузерах нормально.

я вот только не понял зачем ему виртуальное зеркало при таком то кокпите

красотища, не то что эти гарбатоносики :rolleyes:

тесты Райконена в Валенсии здесь старая модель Рено? нос у нее без горба как на фотках с презентации.

Каха, что ты так к физике прицепился то, я говорю не о ней, а о глючном онлане в НКП максимум на 15 машин, в котором лагконтакты бич, убивающий всякое желание гоняться. Или же об неудобном интерфейсе, о поддержке со стороны разработчиков, точнее об её отсутствии. Включи сейчас нкп и посмотри сколько там человек катает в онлане, я думаю эта цифра красноречиво подтвердит, что физика еще далеко не самое главное в симуляторе, которая кстати если и хорошая, то все равно далеко не фонтан. Конечно лично у меня есть надежда что с Корсой будет все иначе, но для этого нужна мощная команда разработчиков, а Кунос известен своей непостоянностью. ЗЫ запустил нкп, 26 серверов 0 !!! игроков онлайн, так что совсем никого не волнует, что он там дает, если в Корсе будет онлайн такого же качества, то никакие сканированные треки не прибавят ей популярности.

Сравнение педалек

Я в курсе что такое нкп, у всех мнения разные =) Прежде всего имею ввиду трешевую Ferrari Virtual Academy, во-вторых нкп, который как был кривой сырой недоделкой, так такой и умрет после выхода Корсы, Кунос еще не один свой симулятор до ума не довел. Физика если и не плоха в нкп, то все остальное жалкое зрелище, патчи для нкп выпускались раз в год по чайной ложки. Тут и вопрос, что будет с Корсой, срубят бало за лицензионный контент, который скорее всего будет по цене как в иР (в феррфри академии трассы по 10 евро стоили) и свалят опять в длительный отпуск?

Всеже прочувствовал Кунос момент, делает в своем симе то, чего многие мечтают увидеть в iRacing это европейские трассы и европейские машины, если будет хорошая физика и нормальный он-лайн, то это будет очень мощный конкурент. Главное что бы Кунос опять всех не обманул =)

Ух, овал Монцы тоже будет, круть :good:

А носы у них такие по регламенту должны быть или это очередное горбатое уродство подсказала аэродиномическая труба? Хотя у маков вроде номальный ровный нос

Есть ли какая-то возможность в ГТ5 переназначить оси газ/тормоз, разбирал недавно педали и не правильно потом их подключил, газ/тормоз поменялись местами, в ПС это вообще не проблема. Разбирать снова педали пока не хочется.

мустанг один из самых интересных автомобилей в иР, мастхэв. Лучше конечно брать сразу 10, скидка будет приличной, считай две позиции получишь бесплатно.

По очереди, т.е. добавляешь в корзину сначала один, ничего не покупая, завершаешь операцию, нажимаешь на кнопочки некст-финиш, кредиты ложатся тебе на баланс, далее второй так же, потом покупаешь что надо, оплата будет браться с лицевого счета.

Помню конечно, было еще МкЛарен-Мальборо с Сенной и Простом :) Но тогда все эти табачные компании были лишь спонсорами, командами не владели.

Завтра уже стартуют тесты в Хересе. ЗЫ Попробую переосмыслить роль газ-воды в автоспорте, тут же вспомнил Ротманс-Вильямс, Мальборо-Феррари, действительно газировка не хуже курева =)

Их логотипы уже можно увидеть не только в авто-мотоспортивных соревнованиях, но уже и в футболе, есть команда New York Red Bulls. То что они нашли удачное место вложения и оборота своих капиталов это еще не значит, что они много делают для автоспорта. Они паразитируют на автоспорте, используют его в качестве рекламного щита, вкладывают деньги в покупку чужих технологий, топ пилотов, топ менеджеров, не производя ничего кроме газировки. Могу согласиться что в современном спорте по другому нельзя и Ф1 давно уже представляет из себя громадный рекламный щит, но как мне кажется такой подход убивает спортивный дух, превращает его в цирк (в плохом смысле слова) и выкачку денег. Бабло решает.

Хочет Себ или нет, но он уже вписал себя в историю легенд Ф1, и пожалуй это еще не все его достижения. Вот только командам-газировкам не место в автоспорте, никогда не буду за них болеть, для них это лишь еще один способ продать еще чуть больше своей шипучки, не более.

Проверял, код привязан к аккаунту, всегда так было. Кстати как-то несправедливо получается, если кто-то исправно платит за подписку, то ему халява не полагается, почему бы не отблагодарить всех пользователей такой акцией.

Получил от Феррари спам-рассылку, презентация их нового болида видимо http://singleseater2012.ferrari.com/?utm_campaign=120202_F1_EN+%28presentazione+monoposto%29&utm_content=4112137051&utm_medium=email&utm_source=newsletter&utm_term=400928574

Можно будет написать в поддержку и попросить перевыслать код на неактивный аккаунт, указать customer ID.

Только для неактивных акков

рассылают письма для возобновления подписки, 3 месяца за 9 баксов.

еще партия скринов Абата 500 http://www.assettocorsa.net/?page_id=1487