VeTeR

Ну я смотрел обзоры тех, кто ездит и в Корсу и в иР и их мнение однозначное, ФФБ Корсы далеко не фонтан. Но каждый может сделать сам вывод где лучше, так что не надо подобных экспертных заключений, либо для ясности добавлять, что это сугубо по твоему мнению.

Согласен, к тому же в Ф1 не раз меняли сетку очков и только для того чтобы сделать ее интересней с учетом условий реальной Ф1. Наши условия сильно отличаются, поэтому многое, что хорошо работает в реале, не будет работать в виртуале. Ох, не думаю, что найдется много желающих ездить гонки в среднем по полтора - два часа. Но, ок, добавлю в голосование. К тому же даже ФИА планируют сократить дистанцию гонок Ф1 до 80 минут, поэтому добавил это число в голосование.

Если будет 2 типа шин, то однозначно будет обязательный пит и обязательно использовать два разных состава. Но пока отвечать на вопросы погодите, здесь я их написал чтобы сразу все предусмотреть в одном голосовании. Пока предлагайте, что внести в голосование. Вот тут я вообще не представляю как это высчитать.

Разница в скорости загрузки если и будет, то весьма незначительная, так как все загружаемые файлы (трассы, автомобили) это архивы, считываются в оперативку, там уже распаковываются. Ускорение загрузки с SSD было бы заметным, если бы считывалось большое количество мелких файлов.

Планирую создать тему с опросником сразу по нескольким пунктам. Еще что-то надо? Стартовая решетка: Ограничивать 25-30 участниками В зависимости от вместимости каждой трассы Количество сплитов: 1 сплит, максимум 30 участников, формируется по предквалификации 2 сплита, максимум 30 участников в каждом Формат квалификации: Одиночная 2 круга Одиночная 4 круга Общая 15 минут Общая 20 минут Длительность гонок: 50 минут 60 минут 80 минут Обязательный питстоп (если к началу чемпионата не реализуют 2х типов шин): Да Нет Очковая сетка: Ф1 сезона 2105 года ORSRL сезона GT1 2015 Свой вариант (ответ в теме)

За такие деньги, я бы даже сказал, что продукт великолепный. Но как по мне лучше бы они пилили по 4-5 авто в год, уделяли больше внимания деталям, как и говорил Кунос, и продавали эти 4-5 авто за те же деньги, за какие продадут 40-50. В общем для меня симпатичнее, тот подход Куноса, которым он руководствовался в начале.

Вообще как всё меняется, еще из недавнего интервью Стефано: "Мы не видим себя, делающими симулятор с несколькими сотнями машин... Арис и я недавно потратили целый день, обсуждая и работая над подвеской классической формульной машины. Мы хотим добиться максимально хороших ощущений, потому и уделяем столько времени деталям ..." Маркетинг убил идею, клепают десятки и не парятся о каких-то там подвесках =))

Разумеется разные, кто говорит, что одни то? Только одни не поспевают за другими, но не останавливать же конвейер из-за какой-то физики. План выполнять надо, скоро релиз на консолях, а консольщики не оценят, если машинок будет меньше тыщи111, как и некоторые тру-недо-гонщики ))

Стримеры хоть в одиночной хоть в общей квале могут переключаться на любого пилота.

Я не минуты не сомневался, она мне даже больше нравится чем Импала класса А. Да это все понятно, только стоит проехаться по Конкорду на этом авто, как сразу отпадут все сомнения, что уж лучше унылый роуд, чем такая трасса. Если уж так не хочется роудов, то может укоротить количество этапов. Точно Лайнер и тем более Конкорд поедет меньше человек, чем любой из роудов.

У нас есть куча времени на подготовку, а создать голосовалку мне не трудно. По большому счету лично для себя всегда могу найти плюс в любом формате, поэтому в некоторых моментах мне удобней ориентироваться на мнение большинства.

Смог добиться минимум 120фпс на Нюрбе ГП выключив все тени и выключив сглаживание. Правда на других трассах это дает минимум 250-300фпс. Неужели новые деревья так сильно грузят систему?

Разве наша квала хоть немного может быть похожа на то, что есть в реальной Ф1? Там даже в первом сегменте выпускают на трассу так, чтобы никто не помешал, т.е. едут по чистой трассе пару кругов, редко бывает, чтобы кто-то помешал, и то за создание помехи дают штрафы. У нас в общей квале не всегда удается проехать даже пару кругов, чтобы никто не помешал. По трассам думаю, все те, что есть в реальном календаре Ф1 обязательно должны быть и у нас.

10 минут одиночная квала на 4 круга. Это имеешь ввиду? =)

Итак, спасибо за голосование, и за то, что наконец-то, впервые за 5 лет, именно столько прошло с первого чемпионата ORSRL, ВЫ всецело предоставили выбор мне. Голоса распределились абсолютно поровну, при этом и за Ф1 и за С7 есть по 1 голосу от людей, ни разу не участвовавших в наших чемпионатах. Приняв во внимание все ЗА и все ПРОТИВ решил, что 5 лет это уже серьезный возраст, за это время мы провели 18 чемпионатов на базе iRacing, и в первый юбилей лиги пришло время выбрать в качестве боевого коня топовый болид, каким является F1 McLaren MP4-30. Да, желающих не много, не припомню такого малочисленного голосования, менее 50 голосов, тем не менее, уверен, что полные сплиты набираться будут, и возможно участие в нашем чемпионате многим поможет добиться успеха в официальном чемпионате, и получить ПРО лицензию. Всех с Новым годом! И с первым юбилеем лиги! ПС Ну, и честно говоря С7 ДП слишком похож на Райли ДП, только менее интересен, а на Райли чемпионат уже был.

С новым годом, друзья!

Сегодня я не хочу ничего говорить, знаю сколько споров может вызвать эта тема =) В целом я не большой фанат полностью подстраиваться под реальные гоночные серии, это просто невозможно сделать полностью, все остальное полумеры. Ну например, мало кто захочет ездить гонки по полтора-два часа, а это важнее чем очки или название команд. Очковая сетка ф1 мне совсем не нравится, уж очень там ощутимая пропасть между 1 и 2 местами. Когда-то было 10 и 8 очков, было лучше. Про двух человек в команде уже столько раз обсуждалось, что не вижу смысла повторяться.

Поребрик в Автомобилисте получше освещен =)

Слав, у нас на стартовой решетке может быть не 22, а больше участников, например 32, это уже бьет по системе начислению очков, принятой в реальной Ф1. А вот правила двух типов шин очень бы хотелось иметь, надеюсь в иР к марту сделают, что обещали.

Ну сам смотри, судя по голосованию на 4х дорожных этапах уже должно быть как минимум 12 =) А в целом должно быть не менее 30 человек на каждом этапе. Многие не понимают фишки гонок по овалам, поэтому не покупают и контент. Бесплатный контент + дорожные этапы немного поднимут интерес к овалам, я надеюсь. А выбранное авто просто офигенное. Еще интересней было бы сделать овальный чемп на разных овальных авто, которых теперь в базовой подписке предостаточно, по типу, как у нас был летний чемп по дорогам. Может летом 2016 года как раз такое и замутим.

Не зачем, привычка.

Полагаю если отучусь блиповать, то стану еще чуть быстрее, собсна тоже самое нужно и для С7.

Я тоже еду на Маке не быстро, но гонка в Монце развеяла мои сомнения относительно частых аварий из-за таких скоростей.