Baikal

Поздравляю от души, Слава! Вот это действительно вещь! Есть за что деньги заплатить. :good:

Параметр Grain в dev app Car phisics. Вполне себе влияет .)

Очень понравилась идея этого приложения. Большой респект Айсу! Затем после тестов возникли идеи изменения, которые вылились в следующее: - Исключен центральный блок аналоговой индикации . Не вижу в нем никакой необходимости на трассе. Только мешает, ИМХО. - Исключены все искусственные мигания индикаторов. Обеспечена простая прямая индикация работы каналов скольжения шин. Повысилась наглядность. - Введена третья ( зеленая) лампа. Логика работы ламп: 1. При торможении не загорается ни одна лампа. К этому и надо стремиться, так как это высший уровень мастерства. 2. Зеленая лампа. Ее диапазон- от 25 до 49.хх процентов скольжения. Это вполне хороший уровень гонщика. 3. Желтая лампа. Диапазон - 50-79хх процентов скольжения. Это средний уровень блокировки, когда шины еще не блокируются. Посредственное торможение. 4. Красная лампа- от 80 и более. Именно с 80 процентов мы наблюдаем блокировку колес и дым. 5. Приложение сделал отдельным, назвал BrakeIndicator, нарисовал иконки чтобы не было конфликтов с авторским приложением для желающих иметь их обоих. Думаю, Игорь не будет против . Кредитсы указаны ). 6. Оптимизировано для экранного разрешения 1920х1080, но любой желающий может подобрать свои координаты , поработав с ними в файле BrakeIndicator.py Ориентировочный пример работы приложения: http://www.youtube.com/watch?v=3W6UKlZQ7XY Ссылка на скачивание. https://www.dropbox.com/s/8bqa76b58i7wlf9/BrakeIndicator.rar?dl=0 Буду рад слышать отзывы пилотов и Игоря Дражникова. Выложил пока только сюда, в авторскую ветку, хотя и планирую закинуть аппу на форум куносов. От себя добавлю, что проценты скольжения, по моим наблюдениям и их влияние на торможение не зависят от модели машины и используемой резины. То есть скилл и тут остается скиллом.

Увеличили эффект. Раньше было 19 процентов.

Покатал. Поглядел и почувствовал новую резину. Непонятки, о коих говорил Айс , умещается в одном куске видео. 8.34 Создал тему на Куносах. Поглядим, что скажут тамошние аксакалы ) Мое мнение понятно: новая резина Needs to be corrected \ balanced )

2 сламдром. Это твоя жопа неизлечимо больна ирейсингом. Ты глупыш,который ничего нового и видеть не желает. Это слабость - ничего больше. узость сознания. Баньте,братцы.. PS. Жаль,что ИР способен взращивать,в том числе ,и таких неадекватов- фанатиков.. Это его и погубит.

Впрочем,как ваш IR. Вообще- симы- вопрос чисто философский . Чисто для пользователя ,физика к была ,так и останется а-ля нДаитсся- не ндраится..

Хотеть не вредно ). Ночная Яс-Марина в конце ,с блэкджеком и шлюхами ))) http://www.youtube.com/watch?v=Kb8tGX-HPQE&feature=em-uploademail

Не чище,а старее и безнадежнее.. PS. Корса- дело молодых , горячих,перспективных.А в этом болоте это не приветствуется.. Некому тут работать с пацанами. Звездатость все глаза залила некоторым. PPS. Закрыли бы тему корсы и не позорились.. Не тутошний это ресурс. Толку не будет,все насквозь лоббировано,затхло и неспособно к новизне и переменам.

Аббарт 500 ничем по обратке не отличается от других авто в АС. Вся разница- в их физике, работе подвески, а не в принципах построения FFB. Основным критерием в любом симуляторе все равно остается принцип "нравится-не нравится" . Не нравится- не ешь. )

Нууу... Раз так, то расходимся,посоны ...

Я к тому,что куносы в последнее время не выдают почти совсем никакой инфы ,не общаются на форуме. Могли бы ,пользуясь возможностью, попросить перевести на англ такое большое интервью.

Странный подход у них. Хоть бы титры английские сделали, ведь это было бы в их же интересах.

Да ладно вам ))) Это Секс - Машина была доступна только 2 дня ,до версии 6.0.2 ... Так что это раритетное видео )))

Молодец,нормально смотрится . Да и лепестки ,если что,нарастить не проблема :-)

Знаю кучу народу,школьников,студентов,молодых семьянинов итд,которые и свой МОМО разваливающийся не могут поменять на более солидный руль. Зато гоняют каждый вечер,ибо гонки- это наркотик.Увидев подобные фейковые девайсы за 1000 долларов,начинают подспудно о них мечтать,вместо того,чтобы заняться делом и купить настоящий автомобиль,дом,создать семью,наконец. Если бы не Корса и присутсвие такого контингента на этом ресурсе- мимо бы прошел ваших смакований подобных вещей.. А тут извините,не сдержался.

Я и не набиваюсь тутошним апологетам в родню. Мне давно неинтересны подобные экзерсисы. Кто хочет - ток купит и за большие деньги. Мои доводы направлены на более молодую аудиторию,у которых есть,думается, более насущные проблемы. Не стоит мечтать о фигне за такие деньги,ибо вмолодости важен результат,а не процесс.А про название конкретных типов и номиналов- это меня сейчас не интересует, тема давно пробита. Чисто технических тем на портале нет,так что не о чем говорить. Так что твое ,как всегда,высокомерное,"последнее слово" мне совершенно по боку) Учи электронику,ато выглядишь несколько тускловато для спецов- то. )

За счет его инерционности.. Ты глянь,какая масса у эксцентрика этого чуда.. Пока он раскрутится и даст тебе в педаль - ты уже будешь выходить их поворота ))) Это чистый развод . Коммерция.. Поверь,я проверял на более быстрых девайсах и с повышеным напряжением питания. Фигня полная. Уже не раз повторяю свою т.з. ) намальные фанатековские педали за 200 бакссов- оптимальный вариант для продвинутого симмера. Чисто по эргономике. Но это не 1000,которые просит этот очередной божок) На результат не повлияют. Модель не назову.Их таких допотопных море на любой вкус. Я пробивал этот вопрос года 4 назад.. и увидев фотку педалей,ужаснулся.. ) Те Load Cell датчики,которые стоят в фанатеках - гораздо современней ,малогабаритней и дешевле.. Готовый мод на основе таких для Г27 стоил 60-80 баксов несколько лет назад.

2 Джон.. Тот Load Sensor допотопной и давно усаревшей конструкции,который ты оценил в 100!!! баксов- это просто современный неликвид.. Так что это развод,вернее только часть его..

2 Джон.Учите матчасть фанатеков.) Тормознутый и не несущий никакой полезной инфы ( ибо поздно) ,вибромотор в фанатеках. Я моделировал на более быстрых девайсах,чем в фанатеках,но тоже на вибромоторах- полная фигня. 2 VVZ Сомневаюсь ,что ты поехал бы БЫСТРЕЕ на компе с крутыми педалями))) Ибо чел ко всему привыкает,и к "плохим" тоже.. Я уж промолчу,что я ослабил пружину тормоза,сделал как на газ в Г27.. вместо хваленых датчиков давления,ибо ... Была бы привычка.. дело в самом гонщике,его природном таланте и опыте,хоть в симе ,хоть в реале. Леша,ВКБ как раз обеспечивают тот сервис,причем в лучшем виде,который заложен в любом симе. Так что ты не ошибся с выбором,как и я ) Просто люди ошибочно думают,что дорогущие девайсы приближают их к реальности.. Это ошибка,я только об этом и говорю всю дорогу в этой ветке.. А есть люди,которые копят несколько лет на такие девайсы... Я этот срач развел для них.. Не стоит копить, реала все равно не получишь.а резы будут как с обычным 200 долларовым фанатеком. Хочешь реал- копи на тачку и езжай на трек.

Виброактуатор! Как это пафосно звучит.. На основе вибромотора,который крутится с таким запаздыванием (пока раскрутится ) что просто стыдно за девайс.. 2 Леша.. Не обижайся,я мирный,и ты это знаешь. ) Просто не терплю беспредела находчивых,которые из фигни делают 1000.. А особенно не уважаю тех,кто эту фигню покупает. Вот именно. Уважаю. Он и в реале молодец. Ему сунь эти золотые- обматерится.. )))

BTW, VVZ,ты какие рули и педали используешь,будучи чемпионом в богоподобном? Думаю,не дальше фанатек за 200 баксов...

Пошел междусобойчик - обсуждение в 3 лице?- лобби дало трещину?.. Это хорошо.. Кто не согласен- платим 1000 за фейк и радуемся.. Резюмируя- все покупаем эти педали ( или слезно мечтаем) , подключаем ,разочаровываемся и ... продолжаем рекламировать фигню,не обеспеченную любым симом програмно...

Лучше!При тех же ощущениях,которые способен дать нам сим.. Еще бы усилия регулировались. Единственный чел,который меня правильно понял..