Baikal
"Илита"-
Постов
368 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Магазин
Весь контент Baikal
-
Щетаю,что при очевидных недостатках любых симов,при определенной трансформации воображения,можно с успехом экстраполировать ощущения при имении надежных и точных УНИВЕРСАЛЬНЫХ устройств. Ибо ничто не сравнится с реалом ,даже при " богатстве" выбора. Посему,платить ,за ,по сути,фейк ,достаточно большие деньги,особенно теперь,когда появляются все большее их количество- не мой выбор. Существующие хорошие симы вполне могут передать ощущения,в них заложенные,при помощи более простых ,точных и надежных устройств. В нашем случае - передовые педали ( не рули ) от Фанатек- лучший выбор,чем этот игрок на чувствах симмеров,чье "творение",представленное на скрине. Ты хоть меня в электронике и педалях ваших не учи уже ))) Опять сползаешь в троллинг..
-
Если педали сейчас стоят 500 долларов- я тольк снимаю шляпу . Думаю,он трехостные ( даво не в теме). Что касается педалей на скрине- Я поверю,если это педали от ЗИЛ 130 ,хотябы по нагрузкам. Остальное- от лукаваго. Есть желание- плати эти бабки и жми эти 100 кг\с ))) Но это абсурдно по определению,если учесть,что педали у машин ,их усилия хотя-бы,сильно отличаются от марки авто к марке. И это без учета информативности ( FFB)
-
Нет.. Я недавно "инспектировал" напольный РУС от одного украинского производителя ,который купил тот самый мой тщеславный товарищ. Привез он мне,заценил и не нашел недостатков.. Классная весчь для вертолета,несмотря на "тысячу" болтов.. все сбалансировано и ровно так,как нужно.. Цена - далеко за 20 тыс руб.. Но это былшедевр по сравнению с фейковыми педалями на скрине... Но и их возьмут,как и тот австралийский мод Кугуара..
-
500 долларов за первые экземпляры ВКБ? ? Да акстись! ))) Я смутно примоминаю цифру 200 ,ито со скидкой.. А то,что Илья развернулся- это только хвала ему.. Это бизнес. В том числе - разница между магнтрорезистрорами с платой обвязки,которые,калибруя баллансом,можно воткнуть в любое коммерческое устройство, и простым холл- сенсором ,который стоит 100 руб при некоммерческом подходе...
-
Диму Колесника уважаю.. Он - один из последних романтиков.. Хвала ему.) По большому счету ,он и Вас. Вас. вывел меня в реальное небо,несмотря на то,что я тогда уже работал ведспецом по черным ящикам на авиазаводе... Но поздновато.. А Леша NoName ( ваш GranDoxin) , творил чудеса с текстурами ПТ Ту 154.. Но об этом ли речь.) И да,я идеалист.. Ибо понимаю процессы.. Посему- Не стоит забашлять тому,кто лицемерит, особенно в наших симмерских делах )
-
2 Джон. У меня Кугуар второй в России.. Первый- у переводчика мануала Hummer.Никаких бесконактников..Простые долбанутые резюки . Серийный номер 00155.. Я ,при получении с таможни,хотел выкинуть его в форточку,ибо фигня полная.. Педали VKB номер 002.. Номер 001 получали вместе с корешем,я уступил,он тщеславен ))) Остальные доработки- это только велением здравого смысла и творческой жилки.
-
Почти ничего,ты же знаешь) Кроме еле заметных ногой толчков..Плюс другие признаки- ослабление руля ,например. Но педаль тормоза информативна всегда. Да,я давно вышел. Только романтизм держит . Ибо ничто не приблизит нас к реалу в компе... Ибо я летал в реале.. Минимум,нужна обратка,чтобы осознать,что происходит.. Она есть только на рулях пока..
-
На основнях осях полетного джоя- да.. обычное круговое вращение в диапазоне +- 30 градусов. Но это не критично,так как у любого магнита изменение магнитного поля можно в прикладе преватить в возвратно- поступательное с оптимальной кривой,требуемой юзеру. Вот пример буквально недельной давности (Корса вдохновила) http://www.youtube.com/watch?v=qgjkO9p6BF8 2 Леша. Я прекрасно понимаю,что " imagination" - это неотьемлемая часть симулирования процессов компьютером.Я сам готов многое представить и простить.Но вслуча с тормозами этого не получится. Но когда эти процессы не могут быть хоть как то Обьективно симетированы- это фикция.. А люди платят большие деньги не за что фактически.. Я вот этого никогда не пойму. Ты хоть никелируй пружины , делай их позолоченными- это к реалу не приблизит. Ни одни педали пока не способны на соделирование реальных процессов ,происходящихпри торможении. Go to real! Так что нам остается- симуляция соревнования- ГОНКИ. Результат. А работа тормозов нынче- полностью фиктивна.. А тут можно прекрасно привыкнуть и к простым линейным резюкам.. ЗЫЫ Я понимаю,что мой выкладки подрывают основы " религии " , Но по другому я свой подход сформулировать не могу.. Буде интерфейсы FFB- будет и пестня.
-
Нечего тут обсуждать. Это все самообман. У меня реальный водительский стаж более 25 лет и я представляю ,как работают тормоза ( многие машины поездил . От Газ 469 до Тойота камри.. Ничто из симов не сравнится в нынешний момент с любой реальной работой тормозов.. А работа тормозов ,нас всех интересующая- это чувствовать порог блокировки колес.. Простой резюк ничем ,по большому счету ,не отличается от фанатековских продвинутых педалей .. Именно из - за отсутствия 5-10 байтового интерфейса FFВ.. Ты хоть что городи по педалям- это будет фикцией. И никто меня не переубедит,пока не появится такой интерфейс.. Нынче лохи платят за понты в отношение педалей ... С рулями- там уважаю- там другой вопрос- Обратка- она есть и работает. ) ЗЫ Так что те педали,которые представлены на скрине выше- Это тот же мод Кугуара за 200 баксов,который не стоит ровно ничего.. Мне искренне жаль тех людей,кто просто начинает их с придыханием обсуждать. Это пахнет клиникой.
-
SS496A полностью заменяет резюк при минимуме затрат. Подключаешь питание +5 и получаешь середину 2,4 вольта при отсутствии изменения направления магнитного поля. (180 градусов магнитного поля магнита,то есто онтносительньный ноль.) Затем изменяешь его магнитом и при движении в противоположных направлениях получаешь диапазон от 0,1 вольта до 4,8. Это полный аналог резюка,где питание +5в. У меня они очень много где стоят. Причем очень с давнего времени. Сообразил их еще до то того,как Илья ( (VKB) запустил производство своих гораздо более дорогостоящих датчиков. Прицел на коммерцию и конструкторская мысль- не всегда одно и то же.. Хотя к Илье всегда отношусь с большим уважением. Общались еще до его первых коммерческих авиапедалей ) Спасибо тому Австралийском моду Кугуара,который автор толкал за 280 баксов.. Я сказал Спасибо и сделал свой. Так и эти педали сабжные- это просто изделие для двинутых на тщеславии,ничего не дающее с плане симуляции.. То есть просто- понты.. Но купят же! ))) На лоха и рассчитано.. И обсуждать тут нечего. ЗЫ Поэтому мне неинтересны большинство хомячковых тем относителельно симуляции подобных вещей.. До сих пор разрабы софта и монстры рынка не уделили никакого внимания интерфейсу тормозов,например,в автосимах.. А это дело плевое- стандартизировать интерфейс (5-10 байт) и получить обратку на педали.. Только тогда имеет смысл городить все навороты. Зато извращенцев,предлагающих фигню,длекую от реала,за 1000 баксов- хоть пруд пруди.. Идут они лесом. Покупать такое гавно- удел лохов. Извините.
-
Вал,да и все,что связано с большим подшипником у меня никогда не стучали и не стучат. Так же в самих движках оси без проблем. На большом подшипнике есть малый зазор- люфт на изгиб руля,но на шумы и др. это совершенно не влияет.
-
Я двигал валы движков, удалял люфт совсем..Это было уже очень давно- года 4 назад. Притирал шестерни достаточно долго.. Бесполезно. Полгода и зазор вновь самообразовался, что вполне логично. Можно было бы подпружинить движки, но, это тоже все фигня ,так как могла сработаться шестерня раньше времени , да и можно бы было быстрым вращением и сильной обраткой просто провернуть шестерни на пружинах. А в условиях пластмассы основной шестерни это ее смерть. Ничего тут не поделать- такова конструкция. Пожалуйста! ) Не торопись делать выводы и залазить внутрь,даже советую не менять баранку,а привыкнуть к родной. Хват очень эргономичен и лепестки на месте. Только кнопки вот маленькие. Делал простой мод ) В G27 на самом деле почти нет недостатков.)
-
Отсутствие естественного демпфера ( ременной передачи) . Причина этой неприятной трескотни на поребриках в нагрузке- технологический неустраняемый люфт в сочленении шестерен двигателей и основной шестерни. Зато не ломается ))) PS. Кстати,это наглядно видно на моих видео. Писал давно,вот в тему решил выложить ) http://www.youtube.com/watch?v=REFpV4xFQ7E http://www.youtube.com/watch?v=LwWj05_9Kxc&feature=youtu.be Может быть,когда- нибудь доберусь- проложу всю механику резиновыми прокладками,в том числе в местах крепления с корпусом. Стук и шум должен уменьшится.)
-
Удобный информационный модуль, заменяет большинство подобных приложений,занимая при этом крайне мало места на экране ( у меня он давно живет под виртуальным зеркалом) Температуры Расходы топлива ,с рассчетом на количество кругов Дельты абсолютного или текущего ЛК. Цветовая индикация в реальном времени Позиция ( режим Hotlap и Race) Время абсолютного или текущего ЛК Mini Gear c информацией макс оборотов Регулировка прозрачности http://www.assettoco...mini-apps.1018/
-
Комплимент о молодости из уст Великого Тролля всея Руси! О! Это дорогого стоит! Я польщен. А я уж было,плохо о тебе подумал!Продолжай в том же духе,мне просто приятно :good: Машеньку я подарил именно тебе ,имей ввиду ! Ибо хочешь стать мудрее- посмотри на ребенка! ;)
-
-
Джон,отдыхай. Твой троллинг в отношении меня не прокатит. Выработан стойкий иммунитет )))
-
2 Джон Ду. Я без души не работаю .
-
Лично я пас брать 14-ю по крайней мере месяца 3-4 после релиза с патчами. Слишком много души вложил в нее с парнями,что гоняли со мной до этого. Пусть сосут. Не верю я им.
