KILL_BILL

@MMt вечером посмотрю.

Когда я переустановил винду и возвращал ключ, ожидая ответа от разрабов, попробовал симхаб и честно говоря, я не то чтоб даже настроить нормально не мог, мне даже ездить не особо с этим хотелось. Вот рывок от переключения, не короткий, а какой-то длинный сигнал, пытаешься настроить эти миллисекунды, оно так и не выходит коротким ударом.. Мне было проще всё это отключить и ждать ключа. Но это моём имхо после симкомандера, ездить на симхабе я не смог, может из-за демки, я уже не знаю.. Да, типа вот такого. Он просто вместе с отдельным блоком питания установлен в одну пластиковую коробку. Но это конечно дешман в сравнении с нормальными баткикерами, хотя SC даёт мне нормальные эффекты. Да, вот как раз у меня без регулировок. Но если у тебя будет с крутилками, то можешь ещё частоты подрезать по вкусу)

@dr.shpuntik тут выше видео есть, как раз сравнивают дайтону, ауру и лфе. Но вот мне достался такой набор, что стояло 4 ауры + баткикер геймер2, но он запитан в параллель с нижними и вот отключаешь ауру, оставляешь баткикер и вибрации как-то глубже и приятнее вечером только смогу посмотреть, у меня сразу квадро стояло и больше туда не залезал, кроме как назначить звуковуху по умолчанию.

@MMt я не знаю каким ПО ты будешь пользоваться, в SC если поставил квадро, в настройках выбираешь куда отсылаешь эффекты на шасси или кресло, то там где должен сработать аморт, туда и отбивает. На счёт не морочиться и взять баткикер геймер2 - тут я не могу подсказать, хватит тебе этого или нет. Но если полистать тему выше, здесь вешали лфе и геймер2 по четырём углам кокпита, как они чувствуют эти раздельные эффекты и каков уровень мощности эффектов до них доходит, надо спрашивать у них.

базы от акуфорс с рулями и без, понятно, что на переходники и батонбоксы тебе симкомандер не нужен)

Ну под задом и на спинке конечно чувствую, а левый правый у меня близко, если конкретно жмёшь тест в SC4 по динамикам, то отличается откуда звук, когда едешь, я итак вижу на какой поребрик наезжаю и понимаю, что "слышу" его, но всё равно он как общий снизу. Просто телом/задницей и от ковша, у тебя нет такого, как ты ушами слышишь стерео)) Как на алюминиевом с разнесённым по углам кикерами будет - я хз.. Но как мне помнится со слов обладателей, понимаешь откуда бьёт.

@dr.shpuntik ну ты с каким ПО используешь басшейкер? Просто если у тебя крутая выносная звуковуха, может она лучше сигнал на усилитель подаёт. У меня используется 30-40% мощности, использую встроенную звуковуху, хотя мне говорили, что без отдельной работать не будет, но я весь звук на ресивер ямаха пустил по цифровому кабелю, а в симкомандере выбрал встроенную на мат.плате. Может она конечно слабее, но вот при этих значениях, я чувствую все эффекты как мне надо.

Вот этого я не знаю, возможно и есть в настройках, но это не точно. У меня то режим квадро стоит. Тут несколько человек так используют, говорят пробивает. Первый так использовал юзер с ником Moutant на данном форуме, крутой у него кокпит. Как раз 4 геймера по углам. Там с запасом просто берёшь и всё, я пока листал по баткикерам, там уже предложения были. Ну вот прям с запасом 300W, такие же там были и послабее и дешевле. Из ПО мне подходит только симкомандер, симхаб яне смог нормальные удары настроить, чтоб на низах и короткие. Получается какой-то длинный толчек переключения передач, какая-то задержка. Но я просто пробовал демку симхаба, за платную сказать не могу. Если прям задаваться целью её определить, то от щелчка коробки до удара в спину, есть ну ооочень миллисекундная задержка, когда ты понижаешься, или повышаешь передачи, то такой рывок как будто и должен быть. Я даже хз, мож оно так спецом и сделано. Но едешь по треку, все отбивания поз зад от кочек, происходят именно тогда, когда и должно быть. Поэтому прога своё отрабатывает, вот только отдельно она стоит 90$, а с девайсами акуфорса бесплатно достаётся..)

И на будущее, чтобы не было каши, из эффектов я использую: 1 - переключение передач, работает мощным коротким ударным толчком в спину. 2 - обороты двигателя, там плавающая частота, очень прикольно пока на холостых оборотах стоишь. 3 - отработка неровностей трассы, но настроено аккуратно, что чувствовались поребрики, ямки на трассе, ну и когда за пределы вылетаешь. А то там есть ещё такие эффекты, что каждой шевеление пружины будешь чувствовать. 4 - столкновения с машинами и любыми объектами. Там полно ещё чего можно вывести, но для меня это лишнее и больше превращает в кашу эффектов. А из того что использую, прекрасно дополнительно к VR погружает на трек)

Да, для одного. Хз, на амазоне всегда дешевле можно найти. Там и усилков отдельно смотрю полно продаётся, если мини LFE брать. И кстати, геймер он больше сделан, чтоб компьютерные кресла качать, трясётся на палке. А лфе уже толкается. Хотя у меня баткикер тоже норм вибро создаёт.

То что ты скинул баткикер геймер, он уже с усилителем. К остальным, можно цифровой класса D, хоть автомобильный, хоть домашний, у меня вообще какой-то простой в виде платы 4 х 100 Вт Ну вот этого я не знаю, когда ноги стоят на площадке педалей, я думал различается откуда доходят эффекты. Там помимо ударов от неровностей по каждому аморту, есть ещё эффекты типа блокировки колёс, но вот единственное, этот эффект в скобочках сразу обозначен как Mono, может из других симов достаёт по всем колёсам... Ну я выше написал, цифровой, класса D, низкочастотный. Автомобильный тоже пойдёт, только блок питания потребуется, который там же заказать можно.

Смотря как ты будешь устанавливать, кто-то ставит один баткикер под зад, кто-то 4 штуки по краям, типа каждый за своё колесо отвечает. Но вроде эти варианты мощнее Mini LFE. В моём случае установлены такие Ауры, но они вмонтированы: 2 шт в спинку ковша и 2 шт. под задом + баткикер. И мне этого конечно же хватает. Даже от соседей пришлось думать виброизоляцию, чтоб у них посуда не звенела. Но я бы конечно попробовал по 4 краям поставить баткикеры, чтоб каждый за своё колесо отвечал. ПО использую симкомандер 4, кто бы что не говорил про симхаб, SC мне нравится больше, на симхабе, как я не пытался, но таких же эффектов добиться не получилось и какое-то большое отставание было.

@hija а это он и к симукуб подойдёт?

Тогда я засомневался в АМ2.. Не думал, что они без него решили...

Я на это вообще уже внимания не обращаю, оно на тех же гт3 у всех разное из-за характера машин. Просто в симе когда знаешь машину, опираешься уже на визуальное прохождение поворота, зайдёт она на этой скорости или нет. Хотя у большинства это уже просто задрочено, от отметки до входа оттормозил и залетают. Но так как нет G сил на которую опираются в реале, мне хорошо помогает визуальное понимание в шлеме VR, просто уже видно, начнёт тебя выносить, либо можно ещё газом подработать. Это вот даже обсуждение в дискорде по балансу гт3 машин к чемпу, у кого-то порш медленнее макларена на 2 секунды, а у меня все машины в одной десятке едут, хотя и поворачиваемость и сила ффб у всех разная. Да я бы её часто запускал, но автомобилиста не имеет поддержки VR, поэтому хватает на 2-3 круга, хоть и сам сим нравится. Жду вторую часть, хз что там получится на движке пкарса, но физику пилит Niels Heusinkveld, поэтому аркаду ожидать не стоит.

Когда выключена автосцепа, у коробки отрубаются автолифт и автоблип. На модах с историческими машинами, если ты не выжмешь сцепление и воткнёшь передачу, она у тебя будет пробуксовывать, как будто диски не зацепились. А вот конкретно, чтобы не воткнулась передача, как в корсе и в ир, такое не работало, но на сколько помню, студия собиралась это сделать, когда им задавали вопрос. В любом случае, с выключенной автосцепой, приходится и выживать и подгазовывать на исторических машинах, иначе развернёт.

Специально для людей, которые не знают что такое Cobra И как она способна ехать в рф2, когда хоть немного умеешь ездить на такой технике (На видео конверт из корсы и просто покатушки в удовольствие, чтоб вопросов не задавали)

Хз, после последних обнов под VR, некоторые жаловались на такое, но, у меня на окулусе cv1 нет, а на rift S у знакомого есть. Я понятия не имею, с чем это связано.

Да, я тоже сначала проехал, вроде неплохо себя повела, пока с открытым дрс все повороты не начал проходить, что-то они там накосячили, с дрс скрорости добавили, а жопу отдаунфорсить походу забыли..)) Больше я её не запускал, да и вообще, про моды уже забыл давно.

А ты точно всё правильно настроил? Там же просто устройством по умолчанию выбран рифт, если в нём звук есть, значит никаких проблем со звуковухой нету. Я просто раньше переключал устройства, специальной утилиткой, точней настроил её так, чтоб звук сам переключался когда я использую шлем в рифт и обратно на ресивер, когда выходил из нужной игры. А потом вообще открутил наушники рифта и сделал всё через ресивер.

Про это тоже много раз писали, здесь просто создаётся шина и просчитывается она около 12 часов. Только перед этим надо ещё подготовить каркас шины, сколько волокон, какой толщины, как укладываются, на каком расстоянии. Вот тут почитай https://forum.simracing.su/topic/235-rfactor-2-obsuzhdenie/?do=findComment&comment=268158 Если уж очень прям интересно, про шины можно почитать тут:

Ровно столько раз, тебе говорили и показывали шинную модель рф2, в этой теме наверное раз 10 выкладывали видео (уже честно говоря зае..ло), что шины в рф2 вращаются, физически деформируются, имеют огромное кол-во точек, которые могут изнашиваться и создавать проплешины в любом месте! Всё это можно разглядеть даже в самой игре, если включить дисплей шин, где они прям ВРАЩАЮТСЯ! Но сколько тебе можно это вбивать и возможно ли...

Сцепление с треком от контактов там страдает ещё как... Я просто не вижу смысла расписывать все эти мелочи, надо самому пробовать, а не обсуждать такие нюансы. Чтоб не елозило, надо иметь хорошее соединение с невысоким пингом, правильно настроенный сервер, а не с ограничением по скорости интернета и чтоб стояло полная детализация повторов (имеется ввиду, чтоб писались все нюансы, ход подвески и тд..). По поводу настроек графики для повтора, я тестил на полных ультра настройках, со всеми пожирателями фпс в виде отражений, максимальных теней и постообработки. С последнего места, 41-ой машиной, у меня был средний фпс 95. Конфиг компа был 2600К, гтх 1080 и 8 оперативной. Хотя для такого кол-ва, желательно 16 гб памяти, чтоб не фризило, но у меня пошло норм. Пошёл нахер, ты вставляешь свои копейки везде и не по назначению. Поэтому твои тупые выводы достали уже многих!

Он сравнивает имея в наличие оба, а ты не пробуя, начинаешь вставлять "свои пять копеек".

Ну там человек пишет про свои ощущения от езды, физики, шинах - ты сразу влезаешь "Ну да ну да ::))" лучшие шины и физика где-то там и сам же пишешь, что только меню в рф2 пробовал.