-
Постов
4463 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
46
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Магазин
Весь контент KILL_BILL
-
А победитель на реальный ROC чтоль поедет?
-
FOV скорее всего накрутил.
-
Спецом сегодня скачал, раз там VR появилось, хочу сказать, что вполне достойно стало по физике и ффб. Только вр очень с трудом тянет.
-
Да это само собой, я например катаюсь на любой технике и не привыкаю к чему-то одному. И меняя классы от опенвилов до исторических "барж", выхожу на хорошее время, буквально за 5 кругов (если трасса конечно знакома). Оно то, которое должно быть для конкретной настройки, просто дело в мелких нюансах, про которые я писал.
-
В смысле ничего общего?) ясное дело, что у каждой машины свой характер, поведение. И разницу сликов от дорожных шин, я прекрасно понимаю. В отличии от дорожных, у сликов, очень узкий диапазон от держака до сноса. Но всё равно, само физическое поведение любого авто мне понятно. Вот глянь видео, мак гт3 на сликах, но вполне едет на лёгком скольжении. Я его когда смотрю, просто как будто один в один еду в рф2, абсолютно все движения рулём и поведение, как там и у меня точно такой же стиль пилотажа.
-
Сегодня решил поставить настройки графики на самый минимал, чтобы хоть как-то поездить в вр, вроде получилось, графика была говно, но стабильные фпс всё решали. Но всё равно, я не понял одного момента, какого хрена, при минимальной графики, сверкали внутри салона, разные блики, как будто новогодняя ёлка и как-то кривовато (может как-то можно убрать?). По ффб, кто-то писал, что лучший, но я скажу, что вроде не плохой, но при сносах, задней оси, не хватало тех ощущений, которые должны быть, что бы вовремя отловить машину. Опять вытянул эту ситуацию фанатек, где можно добавить эффект дрифта и фф. Потом непонятно с шинами, вроде ехал без трекшена, всё норм, только немного уехал на траву, пытаюсь вернуться на трассу, вроде заехал, газ я не жму, а трогаю носочком и машина крутится без возможности отловить и это уже на асфальте, бесит прям ппц... Ну хрен с ним, на травку не заезжаем, держак есть, но для меня сомнительный, в поворотах плужит ппц, газ отпускаешь, начинает заползать, чуть касаешься газа, начинает выносить на внешку... Короче, кататься можно, но начинаешь ехать на грани, опять всплывают "кунокосяки". Вроде работает, как должно быть в реале, но с большими погрешностями, нужно подпиливать такие моменты. Пока выглядит, как просто игра. Не, можно конечно на моё мнение не опираться, я просто сравнивая с тем же рф2, где на твои погрешности, есть диапазон для отлова при сносе и когда у тебя недостаток, тоже чувствуется каждое своё действие, которое очень похоже на то, что происходит в реале, даже на обычной машине. Хотя это разные шины, но физику никто не отменял. Но если эти нюансы доработают, будет прекрасно (Наверное) :)
-
Я когда пробовал RRE, даже не помню, чтоб меня там физика и ффб зацепили, может конечно сейчас уже лучше стало, но больше двух лет не ездил там.
-
Зато авторы постарались сделать "всё для людей", что не можешь настроить фов для нормальной езды в VR) Во что я катался, только в пкарс, помню нужную регулировку под VR, где масштаб мира можно менять. И даже крутить нигде, ничего не нужно в остальных симах. И ты что, чисто наши треки задрачивать решил? есть куча интересных трасс, где можно просто получать удовольствие. )
-
Да и в корсе вроде были наши треки
-
Это зависит от настройки машины (реальной), особенно кастера. Где-то лёгкое ослабление, а где-то сильный возврат, особенно у дрифтеров. Я уже даже не знаю, как это на руле типа г27, но в фанатеке хоть отрегулировать можно. Да и в любой игре, делает приемлемый ффб.
-
@caliskan ты немного не понял, руль у меня достаточно мощный, кисти рук устают после нескольких кругов и очень похож на реальный, по крайней мере в рф2. Я получил, то что хотел, а вот с фф100 (это же сила обратной связи, а не основная) мне уже не нравится, на реальной машине, таких эффектов нет и мне они не нужны тоже.
-
Да Мне в таком виде, больше похоже на реал, а с фф100 он какой-то дикий становится. Кто-то любит читерский руль, а я люблю натуральный)
-
Ну у меня во всех остальных симах, если стоит авто, то игра сама определяет угол под данную машину, но если на руле выставлено 900, то всегда градус будет только такой.
-
Потому что ты не правильно настроил. Куда фф и форс на 100? зачем 900, когда надо авто? фф смени на 65-70 и в игре понижай отдачу.
-
Зато на сайте какая цена..))
-
и что, прям к фанатекам подходит?)
-
Мля.. сначала прочитай, что он не утверждает, а говорит, мне кажется! Но тебе же видней, ты ведь сезон за ред буллом провёл... Что тут непонятного было? Он сравнивал, как едет мерс и как приходится выжимать ему в тех ситуациях, вот и говорит, что на онбордах выглядит, как будто они едут не в полную силу.
-
Да причем здесь психологические игры Макса? Я говорю, что я тоже заметил, как на мерсах едут не напрягаясь в рулёжке, просто плавненько проходя повороты, без всяких попыток выжать из неё больше.
-
Я специально выделил, про что отвечал.
-
Из-за этого не могу нормально погонять в автомобилисте, а очень охота.. 1-2 круга делаю, чисто почувствовать ффб и физику и всё.. А у меня очень будет влиять, больше двух лет в ВР. Пытался проехать без вр, потеря 1 сек. железно, так ещё и нестабильно.. Но задрочить то наверное можно.
-
Мне тоже так всегда казалось.
-
ГТ3 пак уже можно приобрести, наборчик очень хороший получился, в нём: Introducing the GT3 Challengers pack, featuring some of the world's most desirable GT cars, the McLaren 720S GT3, the Audi R8 LMS GT3, Porsche 911 GT3 R, the BMW M6 GT3 and finally the Aston Martin Vantage GT3 2019 (Released early in 2019) Цена с учётом сегодняшнего курса 1170 руб. за 5 машин.
-
Дорожная карта за декабрь https://www.studio-397.com/2018/12/roadmap-update-december-2018/
-
Ты не понял... клиппинг, может быть и на 10% мощности твоего руля. Игра уже выдаёт с клиппингом! Вчера катался на индикаре с форс 150, тоже нормуль было.
