-
Постов
4463 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
46
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Магазин
Весь контент KILL_BILL
-
Ну там настраивается чувствительность, в принципе 50% это вначале можно долго давить, а под конец сильнее схватывает. На самом деле, такой трек и машина, на некоторых можно больше в пол давить. Но тут еще тормозишь и поворачиваешь, поэтому одна сторона разгружается и блочится. Если бы мы ехали на другой трассе и на другом гт каре, то ощущения были бы другими. Следующий тест можно на корвете или ниссане проехать и сравнишь тормоза.
-
На тестах сегодня прокатил цивик, по временам, что на ниссане проехал 56.8, что на цивике 56.8, решил в итоге на нем и ехать для разнообразия) Хотя скучно все таки на переднем приводе.. В первой гонке ничего интересного, ехал один. Правда штраф за 3 срезки дали в виде 10 секунд, думал откачусь на 3-е место, но в итоге так и остался. Во второй реверс с 10 места, первый раз такой вижу) Но главное на первом круге в завал не попасть)) Вроде как-то объехал до 3-го вроде.. Потом чутка поборолся с Логги, а Набойщиков в это время отъехал на 6 сек)) Пришлось в погоне поубивать шины и когда догнал и поравнялся на прямой, проспал торможение и уехал прямо и опять на 6 сек)) В итоге Иван сам там накосячил и подарил 1-е место)) Шины уже были потрепаны, что на последних 2 кругах, вообще не рулилась... кое как отвоевал первое место.
-
Это сервер запустили с маленькой пропускной способностью, такое уже было на первом этапе другого портала. Я сразу обратил внимание на эту цифру, благо на неё из гаража можно посмотреть. Там стояло то ли 200 то ли 500 кб/с на всех пилотов )) Срезки тут дают, там просто правильно наверное уцепиться надо и скинуть скорость, чтоб не дали, когда заезжаешь. Мне в первой гонке стоп & гоу дали, но все равно первым остался..)
-
Что-то лайвтайминг не работает, кто уже 700 кругов нарезал?) или ты на общие круги на ниссанах 370Z? Тут у каждого авто своё поведение в торможении, это не та трасса, где может можно прочувствовать тормоза... два торможения с уходом, постоянно блокируется внутреннее и еще развернуть может. Год назад наверное ездили на 370 и на других треках проблем не испытывали. На этой трассе, пожалуй самый кайф на SB2000 гонять. Ну смотрел много видюх, где при таких блокировках дым даже поплотнее. И кстати видно все нормально, мешает немного, но и чел который блочит, значит скоро потеряет темп от проплешин) Тут еще что плохо, не сделали легкий дымок, у меня были гонки, где я еду без блокировок, но с замедлением внутреннего колеса, а кто едет сзади, думает что я блокируюсь)) И в последнем билде, какой-то баг с дымом, в плане смещен вперед от колес... Теперь только в следующем исправят. А на 370 видно дым в зеркалах? Просто бывает в настройках сбивается и на всех машинах в зеркалах не отражается дым, для оптимизации.. Я честно говоря, даже не знаю какой это в конфиге пункт, но заменяя player.plr дым отображался. А может ты просто не блокировал гтр.. От него реже дымит.
-
Да там не та трасса, чтобы гтр настраивать, где-то шикану быстрее пролетел и сразу много снимаешь.. Да и смысла, 1-2 чела на нем нету ехать. Ну там на выбор четыре ниссана, другой выбираешь и дисквал снимается. Это сделано специально, чтобы загрузка машины была в гараже, а не во время твоего круга, когда может произойти лаг. п.с. смотрю уже ответили.. Там можно и на дефолтных быстро ехать, я например только крыло занижал. Можно конечно и искать идеальные сеты, но время нужно..
-
Каждое зеркало еще настроить можно, то есть не только крутить как в машине, чтоб видеть мертвые зоны, но и удаление-приближение, типа выпуклое сделать) Для этого надо удерживать разные комбинации shift, ctrl, alt+регулировка сидений, или все вместе удерживать.. там комбинаций полно, поэтому методом тыка ищешь, что тебе нужно.. шифты и альты, правый левый тоже имеют значение. в смысле? номер чего?
-
В общем пробовал на гтр, здесь на такой сумашедшей машине потенциал не раскрыть, она любит другие просторы) А вот поставил сейчас 370Z сразу почувствовался упор и рулится она тут прекрасно. Чувствую в первом затяжном повороте у многих переднее правое будет быстро уходить)) Еще и боком иногда встает, при неправильном понижении, хорошо хоть чувствуется она не плохо, можно дрифтить. И кстати, решил перезайти на сервер без хдр, в тоже время было хорошо освещено, но типа вечер.. Потихоньку темнело, но трассу было видно, а с хдр я половина дороги не видел. Им нужно как-то выравнивать такую разницу, иначе на ночных гонках будет миничитерство))
-
Надо с сервера снять пароль и проверить без него. Если будет тоже самое, желательно поменять порт на сервере. Либо тебе попробовать отключить скайп и запустить игру, у некоторых глушил именно этот порт при дефолтном порте сервака. Если что, можно использовать эти порты: Simulation Port="54198" HTTP Server Port="64198" Вроде проверено с ними проблем нету. (это для сервера)
-
У тебя по дефолту, случайно не русская раскладка стоит? Потому что там поменять язык не прокатит, надо изначально в винде поставить английскую. Некоторые поэтому пароль из цифр делают, чтоб не возникало таких накладок перед гонкой) А то бывает в сингле тренируют, приходят на первый этап и зайти не могут)
-
rFactor2\UserData\player\player.PLR у меня такой.. а кто-то устанавливает папку юзердата в моих документах..
