я что-то с трудом представляю как можно этот узел самому сделать из металла. там либо литье(прес) нужен, либо принципиально другая конструкция удерживающая подшипники.
Вобщем на данный момент обработал, точнее сделал фаски по всей трещине и залил клеем. Вставлять подшипник назад буду уже завтра, хоть клей и сохнет 30 минут, лучше подожду до полной кристаллизации. Ну и заодно сделал как вот тут написано, думаю поможет, так как продольный люфт в моторах просто действительно адский.
Ну а так если посмотреть в целом, внутри все сделано не очень надежно, трясет руль нормально, а вот микросхемы и все провода выглядят очень хрупкими, когда каждый разъем пинцетом отсоединял трясся дабы ненароком не сломать его