Amarel

хватит навязывать мнение другим, каждый катает на том что ему нравиться и далеко не у всех в целях дорасти до формул:) и если человек ездит в рокки серии на понтиаке это его выбор и он от этого получает кайф вероятнее всего такой же какой получают другие в гонках с мега алиенами в старших сериях:) младшая серия это не значит не правильно) мир, труд, май)))

если раз в 5 громче чем ПС3, то это жесть, наверное приходиться в наушниках ездить))

он самый, эх, семи тысяч пробега еще нет, а я уже успел встрять)

да это понятно, там просто не хватало таблички "сарказм":)

Эх, все таки мишлену не зачет - у ПС3 оказался тормозной путь слишком длинный, в итоге обновил себе бампер об форда :(

и вы за скип взялись:), я вот вчера вечером его тестировал, прикольный пепелац, почти все повороты в скольжении проходил, хотя не знаю норма это или нет

почему это не сутки, в том то и дело что нужно ехать 24 часа без перерыва, выйдешь раньше - не зачет:) шутка, а если серьезно, то это просто название такое, гонки обычно длятся около получаса. А вот когда реализуют смену пилотов, тогда и будут настоящие заезды по 24 часа:)

да, было сухо. сомневаюсь если честно, что нагревал аж до красна, больше 5500 не раскручивал, ну и про отжиг это очень громко сказано, больше это просто интенсивная езда по пустырю с конусами, по времени запах появляется буквально через пару тройку минут и он не ярко выраженный, например садил рядом брата и он его не слышал.

Да это все понятно, на пределе ехать никто не собирается, так как на плечах есть голова и есть инстинкт самосохранения, плюс в реале реально стремно вваливать, это не сим где есть ескейп) пока для вброса адреналина хватает проехаться более активно чем обычная спокойная езда :)

даже на оптиме вчера несколько раз легко взрывался при понижениях, так же от перекрута на форде гт легко спалить можно, про райли я вообще молчу, хотя на последней я хз как сейчас)

А мне чего то казалось что наоборот - 3 это улучшенная версия второго мишлена:) Шины то хорошие, помалу привыкаю что в поворотах хорошо держит, вот только если бы у нас были норм треки для использования их потенциала, а то только один в округе, и то картинговый, и то километровый и все:) Хотя вот на майские праздники поеду в крым.. а там серпантин.. ух, отведу душу, главное рано утром по нему поездить, чтобы трафика небыло

Василий выше ответил, само по себе оно нормальное, но только не у нас:) у нас бодяга какая-то)

Кто там что говорил по поводу того что японцы это ведро?:) Хотя смею предположить что это из-за режима эксплуатации "загнать в гриву", то есть трек-дни и так далее, если нет - то это печально, что столько поломок. Что менял по гарантии перечисли плиз? ну не знаю, может это у вас там так с ценами, у нас на порядок дороже, что стоимость работ, что запчасти. Общаемся то нормально, но вот многие гарантийщики, делают откровенно лажу и дурят на запчастях, и это начиная от хундай/киа и заканчивая мерсами. примеров очень много от знакомых и это только то что я сам видел. Самое простое: друг на сивике, звонит, говорит тяга вообще пропала, давишь на тапок, и такое впечатление что движок задыхаеться - что имеем, пробег около 40 тыс - фильтра еще родные, в хлам забиты что воздух не может пройти, хотя в каждом чеке после ТО указан новый. То же самое на мерсе МЛ. Да, можно сказать что надо было смотреть, но очень многие в авто вообще не разбираються, да и не нужно им это - пригнал на сервис и поехал по делам в надежде что все сделают по высшему классу. И так далее. Та даже если в сервисной книжке посмотреть что не попадает под гарантию то страшно становиться:) А у тебя что за зверь? Вот про цены я и говорю, и это только фильтр салона - разница в 1000, а если дальше капнуть:) Да и зачастую расходники тоже лажа, мне на первом ТО (да, был у официалов, но лишь с целью удержания гарантии до 15 тысяч пробега ну и соответственно стоял над душой и контролировал) залили Шел, ну куда и зачем?? Чтобы уже на 20000 компенсаторы начали стучать, выехал от них, слил его нафиг и залил тотал:) радуюсь пока)

а что вам дает эта гарантия?:) только цены безумно дорогие и отношение на "отвали". Мое мнение такое- едем только на нулевое ТО, далее просто катаемся и если до следующего(10-15 тысяч) всё нормально, то бежим с гарантии как можно дальше, так как если бы был реальный заводской брак, он бы проявил себя в первые тысячи. Василий, а ты чем кормишь своего четвероногово? В плане масла и бенза

а что непонятного то - суппорт подклинил, вот его и прошли как стоячего))

Ясно. Ну прикатать то я её прикатал, уже тыщи полторы на ней проехал. За визг я спросил так как помню что ты говорил про свою пирелли что она постоянно визжит так как овощь, а если ПС3 чуть более спортивная, то мне казалось что она не должна издавать таких звуков. Хотя вот щас думаю, визг ведь происходит из-за того что покрышка проскальзывает по асфальту, следовательно не важно какой в ней состав, если довести её до этого момента, то любая будет подвизгивать. Или не верно я расуждаю? И все таки - визг это норма или не есть хорошо?:) Такой момент, если будет время свободное, можешь расписать что ты проделываешь в плане подготовки перед заездом с авто и в самом процессе(знаю вроде что печку включать нужно дабы не перегреть двигло). Как то так:)

то есть хочешь сказать что не оправдали себя винты или просто неполучилось в этот раз так как что-то отвалилось как ты написал? Кстати, вопрос такой, ты когда едешь в боевом темпе, запах резины и тормозов ощущаешь? Вобщем по твоему совету(не жалею, так как сравнивать особо не с чем) взял себе мишлена пилот спорт 3 ну и собственно пробовал понемногу вваливать в поворотах, через пару тройку поворотов в салоне стоит горелый запах - хз что это - то ли тормоза то ли резина. Это норма? И еще, если в поворотах начинает визжать - это предел или особенность моей овощной резины?:)

сделай скрин

ты авто какое выбираешь пр попытке зайти в серию? Не нужно там покупать всех авто, попробуй перелогиниться для начала

с каких делов это? Во всех сериях не нужно покупать всё авто а тут нужно чтоли

кто на неё внимание вообще обращает, я например щас и не вспомню какая она у меня, и не парит то это:)

я конечно не знаю какое там качество, но вот тут вроде как тоже приличное http://torrent-tv.ru/index.php я тут смотрю

отставания от чего? Если имеешь ввиду дельту времени, то эта функция есть и в иР - жми таб, там много режимов и появиться полоска под зеркалом. Дабы было видно данные самого иСпида, то тут да, либо доп монитор нужен, либо запускать иР в оконном режиме и делать так дабы было видно прогу.

а смысл в шлеме на 374кмч?

а сам пилот его будет видеть?