Loggy

Дима Горский, извини за зажоп

меняются, мы на ВРИ могли менять рейку и оффсет не бывает частично разблоченных сетов в официалках. Либо всё, либо ничего

рейку можно самому менять, она не фиксируется сетом

40 не так и много проблемы с 50+

это проблема достаточно часто возникает в спа при больших филдах. Минимум троих знаю с этой проблемой. Проблема вероятно во взаимодействии ира и нвидии. Есть где-то там проблемка

Приходило недавно письмо от МС. Там говорилось, что можно обновиться в любой момент + даже выполнить чистую установку без проблем (в течении года конечно).

Не ожидал такого от Рейзы. Их так хвалят постоянно за физику и фидбек, а тут такая в8 :( Еще и модельками местами не похожа на свой прототип

все очень надеялись, что сс попадут на окаяму последним этапом, тк это единственный приемлемый вариант для плотной борьбы на сс. На лагуне просто вся гонка без обгонов будет

очень жаль

Разница в том, что стоимость производства делится на ориентировочное количество покупателей. Если в ире их десятки тысяч, то в АС сотни. Отсюда они и смогли цену ниже выставить да не, зачем бы им это?

Options - Graphics Справа (внизу на картинке) в выпадающем меню выбираешь показывать рули и руль, показывать только руль, не показывать ни руки, ни руль. Сцепление: Options - Drive - Shift Aid - None. Но сцепление все равно срабатывает при вероятности заглохнуть. К сожалению это не отключить. С переключением передач сцепление работает нормально. На обычной механике без сцепления быстро передачу не переключить

Нейтман в недавней трансляции их ГТ3 гонки говорил, что скан НШ делала одна сторонняя компания и по контракту один скан продавался и АС и Иру

Должно быть как раз из-за повреждений флаг был. Если его не отремонтировать машину, то дисквал через 4 круга

Спасибо за сессию, Кирилл

http://sc2tv.ru/channel/av27000 http://sc2tv.ru/channel/arch-d-i-m

Спасибо большое :-)

одно дело знание по онбордам, другое - накат определенного допа

мне кажется основная проблема в маленьком кастере, ну и шины мб чутка перекачаны

Да в ф1 такой тухляк не пускают. Там уже не садят в гонку местных пилотов. И Пепе Ориол всяких разных.

можно, но на нормальном сетапе

слепой поворот, пелетон только собирался. Но блин, это же Мировой туринг) там всегда полпелетона тухляка едет

ну дык в реальности вообще уже ничего не ждут в таком случае :)

Обещал в этот году, но что-то мне кажется они как обычно не успеют

Конечно из-за нагрева/давления. Вот ты же катал в лфс, неужели не хотлапил никогда? Шины специально перегревали, чтобы быстрее ехать по овалу. Так же в самом ире в этом патче ввели ограничения в овальную квалу, чтоб народ не грел шины перед заездом. Тут есть нюанс. Это вероятно 2014 год, старая резина, где давление сильно увеличивало скорость на прямой ( на понтиаке я катал с 240 против 170 сейчас).