GranDoxin

Ну может надо было иначе сформулировать.. ))

Да не, это я просто шутю. Думал если олед мониторы уже в ходу - взял бы себе один для панелек приборных, может полетать опять захотелось бы.. )) Не тот лед))) Все нормально, если не амолед - это как? : ) Он как бы либо черный (значит в темноте не видно границ между черной матрицей и темнотой) либо - нет. То есть когда виден светящийся квадрат экрана. Понятно, что на обычных мониторах он очень заметен, на лед меньше - но все равно заметен. На плазме - черное вообще не светится? Или свечение все же есть? Вроде посмотрел есть плазмы в продаже.. Щас поразглядывал последние тенденции в мониторостроении игровом : ) Мегаультравайд 49 дюймов олед, 144гц.. уже почти то, что нужно. Как высоту экрана доведут до хотя бы как на моих 28' (что бы меньше не стало), цена упадет до 12тыс, и можно брать такой + два по краям обычные вайд. Будет ультрвайдо-даблвайдовый трипл :D

То есть все - переставать ждать? Блин.. я только начал.. : )))) Если честно думал, что это давно уже норма в современных мониторах.. в рекламах же только про лед технологии и говорят.. уже лет десять как... А говорят еще плазменные экраны абсолютно черные.. это так? Но мониторы тоже поди плазменными не делают? Хотя для приборов наверное и телек подойдет - лишь бы подключался к компу по хдми и 50фпс выдавал.. Инпут лаг для этих целей пофиг.. У кого есть телек с плазменным экраном - как там дела с черным цветом?

Ясно.. :) Все таки правильнее будет формулировка: Это высокая цена, потому что технология новая... ))

Сотка за монитор 27 дюймов - так себе "невысокость" цены? )))

Какую в интернете нашел.. )) Есть варианты с полноценной кабиной Боинга, без обоев, c панорамной проекторной визуализацией.. но свечение мониторов все равно выдает обман )) Фотки не передают как это реально выглядит.

Блокировки как раз не будет - двигатель не позволить заблокировать ведущие колеса. В скольжение - да. Тут вот в чем дело - дозировать тормозное усилие на обычных аналоговых педалях типа Г25 довольно сложно. Когда есть тезно - усилие прогрессивное, легче "запомнить" где край. А просто перемещение и запоминается хуже, и ошибиться проще, а при блиповании - педаль тормоза гуляет как не привыкай.. Если тормозишь прямо реально на грани, когда еще миллиметр хода и будет блок - именно в момент блипа можно заблокировать колеса. Поэтому приходится тормозить все таки чуть чуть дальше от реального предела. И в этом случае торможение двигателем оказывается очень полезным.

Если телевизоры начнут майнить - то они взлетят в цене и пропадут из продажи. Все телевизоры скупит Сбербанк :D Во множественном числе? В смысле это для трипла? Когда впервые оценил черный цвет матрицы амолед телефона, первая мысль, которая пришла в голову - мониторы с такой матрицей нужно использовать в авиатренажерах, и домашних кокпитах для индикации приборов. В тех случаях, когда приборы рисуются на мониторе, который закрыт фальш панелью с дырками под приборы - свечение экрана с потрохами выдает "обман". Не знаю, будет ли понятно по этой фотографии.. может показаться, что просто включена подсветка.. Но глазами это воспринимается нехорошо. Глаз сразу понимает, что там сзади один большой монитор, из за того, что все "приборы" светятся одинаково. Чем темнее в помещении - тем сильнее бросается в глаза "подделка". Амолед монитор позволил бы сделать приборы черными, и это дало бы иллюзию настоящих приборов со включенной подсветкой. Даже подумал купить себе такой монитор для экспериментов.. а вона как - амоледов оказывается не делают еще.. А VA сначала попробовать надо... там же область подсвечивается.. Есть вероятность, что в области прибора из за светящихся рисок, цифр, и стрелок засвечиваться будет и черный фон шкалы..

Короче черных мониторов пока не делают?

А.. ясно. А просто лед - он же тоже дает глубокий черный цвет?

А просто лед чем отличатеся от олед, и амолед?

В смысле... мониторы с матрицами лед еще не обычное явление? Не знаю куда написать вопрос.. судя суну его : ) Видеокарты типа 1080 позволяют подключить до 5 мониторов? Можно ли из них собрать единый рабочий стол? Скажем четыреплскрин :)

Дим, эти мифы как история про шмеля - по законам аэродинамики он летать не может. Но шмель об этом не знает - и летает :) Вот я про мифы не знаю - и у меня все работает :D Причем в реале несколько раз торможение двигателем спасало на льду, и в симуляторах, если машина "злая" - с помощью мотора получается лучше тормозить (у меня). ))

Речь о подгазовке пяткой, то есть блипе? Он делается не для исключения блокировки (блокируются колеса тормозами при "передозировке"), а для исключения срыва ведущих колес в скольжение. На торможении задняя ось разгружается, а передняя загружается - появляется избыточная поворачиваемость. Сорвать корму на на автомобиле с моментным двигателем можно просто подоткнув передачу ниже не согласовав обороты - чик, и ты уже на обочине : ) Плюс блип позволяет более эффективно тормозить, помогая тормозам двигателем.

Пробовать или нет устрицы человек решает наверное исходя из отзывов тех, кто уже попробовал.. Хороших отзывов о фоце, тем более о ее предыдущих частях я не слышал. Зато негатива много. Этого достаточно, что бы не пробовать. Более мне ничего сказать, и я это подчеркиваю, говоря, что форцу не пробовал. Лишь то, что убедительных аргументов за "попробовать" я не встречал. Что же касается ГТ - этих "устриц" я съел всех, начиная с первой. И могу подробно рассказать, как и с чем их стоит употреблять, или не стоит.

С микрософтом у нас давние счеты... логике эти отношения не поддаются : )

В этой демке большая часть контента - из ГТ6 и ГТ5, с небольшими доработками )) Ради такой карьеры - разумеется.. Ради ГТ5 я ПС3 купил, и не пожалел ни разу. Была бы вместо ГТС - ГТ7 с карьерой хотя бы как в ГТ5 - взял бы пс4. Судя по отзывам (форцу я не пробовал) в форце с физикой все куда более грустно, чем в ГТ. Один дрифт в каждом повороте на скоростях под 300чего стоит... В физике ГТ много недоделок, да и фундаментально там видимо не все правильно сделано, но разница между компоновками чувствуется неплохо, вес именно в ГТ5 завезли, и он довольно неплохо распределяется. Это я к тому, что ругать нужно по делу. И при всех недостатках ГТ есть и за что похвалить. На фоне всяких нитфорспидов и гридов - гт таки ближе к симуляторам, чем к аркадам в плане физики. Спасибо, но нет. Отзывы плохие даже о последней части, про предыдущие даже говорить нечего. Вот уж ради этого я точно коробку покупать не стану )) Говоря о ГТ, я имею в виду серию в целом, а не ГТС, который пока для меня самое худшее недоразумение из всех вышедших частей. Я бы по рейтингу интересности расставил игры серии так ГТ5, ГТ4,, ГТ3, ГТ6. .. хотя ГТ6 разумеется в плане графики и физики на голову выше ГТ3 и ГТ4, но это было насколько уныло, что я бы предпочел заново пройти ГТ3, чем ГТ6.. ))) ГТспорт в этом рейтинге отсутствует, так как в нем игры нет в принципе.. сравнивать нечего.

Первый раз вижу руль с АКПП! : )

Я пример подхода привел.. не в мониторах дело. У сына телефон с амолед. Я вот буквально перед НГ тоже себе брал новый телефон, и тоже хотел амолед.. долго крутил его самсунг в руках что бы понять - надо оно мне, или нет. Ничего не устает, все отлично, если с дуру не выкручивать яркость на максимум, не ставить дикие обои, шрифты и т.п. чем сейчас каждый день сына занимается..Вчера приносит показывает - смотри какой я классный шрифт поставил, и тему.. Все черное, колиграфические буквы, яркость на макс.. Пытаюсь объяснить, что это нечиатемо, глаза будут уставать - не слушает.. так красиво, это же "амулет" говорит (амолед в смысле))). Тот самый случай - попробуй в интернете с такими "украшениями" посиди - глаза и на ips вытекут.. )) Другими словами, с дуру можно и дуб сломать. Только жаловаться в этом случае надо не на дуб. ))

В релизной версии этим страдали почти все машины. Это они с весом перемудрили. Но получили втык от народа, и к удивлению - поправили. Но видимо поправили не все машины. Помнится в резиной версии формулы А и Рено даже потестировать не получилось, потому, что обе были как расстроенный рояль. Ни ффб вменяемого, ни физики. Словно плохой мод - конверт из форцы в корсу.. Вчера немного катанул на формуле рено - стало намного лучше! Физика уже вполне адекватная, и ффб настроили. Если выбрать настройку "с погружением" - довольно приятно управляется. Формула А - так и осталась никакой.. что физика, что ффб словно генератором случайных чисел наполнены. Руль пустой, и что забавно, при понижении передач что бы жопу не занесло - надо блиповать! :laugh: От такая современная формула 1 )) Не хватает сохранения индивидуальных настроек для каждого автомобиля. Очень странный подход у разработчиков - дать саму возможность эти настройки сделать (ффб, положение элементов на худе, позиции камеры в кабине), но не дать их запомнить. При каждом запуске новой машины - все нужно перенастраивать.

Сомневаюсь.. Пытался проехать гонку на прототипах LMP900, на Нюрбе ГП с целью оценить поведение ботов. Старт последним. Дым из под колеса появлялся еще на прямой, при первом торможении. Во время старта боты передо мной ударялись, и в разные стороны сыпались осколки. Предполагаю, что дым появляется после проезда по ним. Сколько раз стартовал - столько раз появлялся дым, и меня разворачивало дальше по ходу гонки на ровном месте, вообще без понимания какого фига? Потому и запускал повтор, что бы посмотреть не поддел ли меня кто.. и когда увидел дым - очень удивился. В очередной раз на старте поехал очень медленно, постарался объехать место аварии (она в пкарс почему то повторяется из раза в раз идентично), и чудо - смог доехать гонку, дыма не было, меня не развернуло ни разу.. В общем думаю это как то связано с осколками валяющимися на трассе. А с визуализацией частиц в пКарс 2 просто невероятный для общего уровня графики бардак. Дым из под колес выглядит словно это пар от закипевшего радиатора! Такого огромного радиатора, который поставили на газовую горелку ))) Если машина перевернется во время торможения с дымом, то от колес еще какое время будет продолжать исходить этот густой пар.. в детстве уроки в школе срывали - разламывали казеиновых кукол (маленькие такие пупсики были у всех девочек..) заматывали в фольгу, и поджигали. Дымовуха называлось. ))) Вот такие дымовухи к колесам в пкарс привязаны.. )) Неужели нельзя было допилить этот момент? В целом то уровень проработки графона в игре отличный, только вот такие мелочи все портят.

Предположу, что это люди, которые выкручивают яркость и контраст на максимум.. У меня мониторы обычные, не лед, но которые позиционировались как игровые из за очень высокой яркости. И она реально очень высокая! 99% времени использую настройку с минимальной яркостью, которая называется Текст. Иногда, когда работаю с графикой, или гоняю в Корсу - включаю следующую по яркости, которая Стандарт. Все остальные практически не использую, потому как глаза устают через пять минут игры или чтения... Наверняка кто то включил себе самую яркую (не зря же он такой монитор покупал )) ), глаза вытекают - но пользуется... ))

Решил сегодня снова запустит пКарс2, посмотреть не поправили ли чего.. Нет - не поправили.. все баги на месте : ) Попробовал забить на них, проехать несколько коротких гонок, посмотреть повторы.. заценить так сказать процесс глубжее.. )) Возник целый ряд нубских вопросов, может кто подскажет (: - Периодически из под колес начинает валить белый пар. Густой такой.. валит не переставая, и почему то это приводит к развороту через какое то время... Это баг, или фича? )) - Как в повторе переместить ползунок таймлайн сразу в нужное мне место? Ну к примеру хочу посмотреть последние 15сек. ждать и мотать как бы не очень удобно... - Почему повтор показывает не со старта, а только короткий кусочек с конца? - Элементы индикации на экране можно двигать, типа как в Корсе - это удобно... Но сами они не все сделаны удобно. Есть ли для пК2 моды аппсов? Это вообще возможно? - Бывает ли мод с русской озвучкой инженера? А то он чего то лопочет длинное, нифига не понятно, а титры читать в повороте как то не получается.. - Мод с нормальным переводом текстов еще не запилили? Местами оно просто забавляет, но кое где реально ведь не поймешь, что переводчик пытался сказать.. )) - Я не нашел ни одного раллийного спец.участка среди трасс - таких нет, только кольца для ралли кросса? Огорчает конечно такой подход.. вроде вторая часть в плане проработки физики более удачная, чем первая.. но столько сыростей.. просто на каждом шагу спотыкаешься. Почти ничего происходит идеально. Хотя поездить желание возникает, в отличии от пК1. И может сыростей меньше чем в первом, но все же они повсюду. Спустя достаточно много времени после релиза мало что изменилось... Вот так, как тут на 38й секунде.. - что это за парогенерация? )) https://www.youtube.com/watch?v=A0wIOJaS6xA

Принято : )

Когда нибудь ссаными тряпками разгонят роснано и сколково, и организуют росоченьоченьнано, и они сделают молекулярные панорамные зеркально-квантовые сферические дисплеи, и все станет очень четко. Или нет. В смысле не разгонят... ))