octane
-
Постов
624 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
4
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Магазин
Весь контент octane
-
Да да, учитесь инвестициям в антиквариат!=)))
-
Покатал практику... Блин, ну очень быстро как то катится она)))))
-
Смотрят ты начал проигрывать по несколько секунд, поняли, что ошиблись в расчетах!=))))
-
Мда, я тоже вчера посмотрел расписание. Я конечно не фанат длинных гонок, но 30 минут это мало. Будем наедятся это компенсируется посещаемостью.
-
Ну по 2 часа это круто конечно. 80 минут я думаю вполне оправданно. И стратегию можно по разнообразить и концентрацию потренировать)))
-
Вот тут: http://members.iraci...st/2270293.page А вот и расписание на S4: http://members.iracing.com/jforum/posts/list/2292089.page
-
Я так понял обратно обьеденили GT и Prototype. Будет весло походу)))) И добавят как я понял по выходным длинную гонку в 80 минут. Я бегло прочитал, поправьте если не так.
-
В настройках этого автомобиля заинтересовало 2 момента: 1) Имеет ли смысл менять усилие на усилителе руля? Если да, то какой вы обычно себе ставите? 2)Настроил управление на руле для режима работы двигателя. Типа экномичный или более мощный и прожорливый. Вопрос, сильна ли разница в этих режимах? Или все катают на среднем и не парятся?
-
Сейчас протестировал все машины, конечно очень склоняюсь к HPD. Она стабильна и быстра. И наверно Корвет.Очень он кайфовый. Но это все в случае, если 49 не понравится. Женя на Корвете очень быстр. не понимаю как можно так гонять)))) p.s. F1 конечно слишком острая и быстрая машина. Не думаю что получу от нее удовольствия. Хотя конечно попробую.
-
А, кстати Паш. У нас с тобой теперь будет я понимаю лицензия А. Может ф1 попробовать?=))))
-
Василий, поздравляю! Молодец!
-
Я тоже рассматриваю сезон в стар мазде. Гонки не очень длинные, машина классаная и гонять можно в будние дни вечерком. Хотя с другой стороны привлекает например HPD. Тут есть и по 25 минут гонки и по 40. Надо вообще протестировать их. Есть где расписание на след. сезон??
-
Сезон закончился. Пошла 13я неделя. Можно подвести некоторые итоги? Я считаю успешно провел сезон на Кадилаке и занял в своем скромном 4ом дивизионе 5ое место. Учитывая, что гонки проехал не все, результатом доволен. Параллельно старался ехать в гонках GT. Тут пропусков было больше, поэтому получил на выходе 9 место в дивизионе. Теперь опять ломаю голову в чем ехать? Точно попробую Лотус 49, но если он потребует особых навыков дрифта, то буду ехать на чем-то другом.
-
Все апплодируют стоя! ЗАНАВЕС
-
В Красноярске набиралось в свое время человек 15-20 местной лиги. Все гоняли в LFS ломаный... Попробуй клич кинуть на их портале: www.gamergrad.ru кажется. -
Да. Так должно быть. Для переключений внизх, на кадилаке надо блиповать. Тоесть подгазовывать во время торможения. Я например так не умею и ставлю на подобных авто, autoblip. Но лучше конечно научиться=)))
-
Всем не угодить. Главное чтобы была хорошая физика, остальное дело вкуса. p.s. про гайки я вообще не понял, где они плохие то? Машина прекрасно выглядит!
-
На вормапе резину жги как хочешь. Но врезатся не надо и оффтречить. Высчитают из рэйтинга.
-
Интересно, а шлем открытого типа только на рекламных скринах? Или нам такой же дадут садясь в Лотус 49?=)
-
Ну такое и в реальной жизнь сплошь и рядом.
-
Мотеги вообще не к месту, и правда. Ну надо же как-то продвигать тяжелые позиции по продажам=)) Видимо и Зольдер не все побежали покупать, поэтому его первым всунули)))) Радует, что у меня все эти трассы есть и 80% из них мне нравятся)))
-
Жаль, что без сравнения выложили. Но конечно интересно видеть как они тормозят. Сначала бьют копытом и сразу плавно отпускают тормоз. Для кузовов конечно такой стиль не подойдет например)))))
-
Не понимаю как вы это делаете=)))
-
Забавно, все траектории и передачи как в Iracing:
-
Отличный обзор. Заценили с женой=))
