D.B.Cooper

Не догнал. А можно фото или рисунок?

Вот так получилось. Педальный блок пока оставляю как есть, честно сказать, не вижу причины, почему я не смогу повернуть эти балки градусов на 5-10 и так закрепить. К тому же они между собой еще самими педалями свяжутся. Пока буду думать, что с креслом, как определюсь, может чего подкорректирую. По ценам соберизавода получилось вполне по-божески, 13600.

Почему нет? Там же в этих уголках направляющие отламываются? И можно этот уголок на любой угол повернуть? В разделе accessory у меня почему-то ничего этого нет, пять колец каких-то и все.

С балкой под руль я еще прикину, там все упирается еще и в расположение гнезд на самом Т300.

В первом приближении вот так. Где могут быть косяки? Все на уголках. Кресло слева, педали справа. С креслом вопрос, эти поперечные балки под весом кресла и меня не поедут вниз? Логичнее эти балки поставить на столбики, а не крепить к ним сбоку, но тогда исчезает возможность регулировки по высоте. Балки, на которых будут крепиться педали, будут повернуты вокруг своей оси, что бы быть в одной плоскости между собой и основанием педалей (CSP). Как их крутить в программе этой, я не нашел. И еще не нашел, как уголки рисовать, только внутренние крепления вижу. Под руль только одна балка 40*40 и два уголка на ней (не знаю, как пририсовать), для Т300 хватит, думаю. Когда созрею на ДД, поменяю основание. Что думаете?

С ноября.

Я вот раньше к аутентичности стремился, а теперь перешел на лепестки на всех машинах, хоть и не ТруЪ. Т.к. переключать передачи шифтером, а при этом видеть, что рука держит руль - неприятный ощущения:)

Просто под струей воды.

Снимаю руль и чищу зубной щеткой и хозяйственным мылом.

Какой програмулиной рисовать проект из алюминиевого профиля? Кажется, назрела необходимость. Только попроще что-нибудь, для криворуких нубов:)

Сегодня включили VR в Ил-2. Завтра будем пробовать.

В плейне есть плюсы, но есть один самый главный минус - на чем там летать-то? Конечно, кому что ближе, но лично мне интереснее летать на реальных маршрутах реальных АК и реальных типах, которые эта АК использует. Это, конечно, мой личный глюк, но когда я вижу, как Люфтганза на Ан-24 летит из Новгорода в Махачкалу, мне становится весело:) На чем летать в плейне - Ан-24, Як-40, Ту-154, которых осталось единицы. К тому же Ан и Як были запилены еще аж для девятки. С натяжкой нормальной моделью можно назвать IXEG 733, но их уже тоже осталось три с половиной самолета и те где-нибудь в Африке. Да и косяков в нем все еще дофига, а патчи уже год не выходили. А в Препаре - 737NG, 777, А320, Dash 8 Q400 - все офигенные современные модели с нормальной проработкой.

Есть такое. Пишите в суппорт, чем больше тикетов будет, тем может быстрее починят.

Дима, на самом деле, самому не надоело? Какую неделю это тянется, уже читать неприятно. Весело было первые пару раз.

Можете посоветовать наушники-вкладыши? В окулюсе сдохло одно ухо, стало отключаться периодически, я полез смотреть, что там, ну и доломал:) В Мегалодонах жарко, хотелось бы вкладыши. Денег, скажем, 10к, но хотелось бы подешевле.

Его ж вроде изначально не было? Вроде не дали доступ к ней инженерам иР. Или его потом прикручивали?

У меня он был скачан до обновления, но в списке его все равно не было.

Для военных да, дешевый джой - беда. А для гражданских джойстик далеко не на первом месте.

Просто в Гладиаторе человеческая система загрузки ручки, а не одна вертикальная пружина, исключительно из-за этого. И под левую руку он норм. Но к нему нужно руды, это еще затраты. Или рудами оперировать кнопками, что не особо удобно. Для совсем начала действительно лучше что-нибудь типа Аттак3. Но есть подозрения, что они уже не выпускаются, надо что-то похожее смотреть.

А ежели Арбуз?:) У меня вот одной из причин, почему я не начинаю нормально изучать Арбуз (ну, кроме лени) это то, что Сайтек Х52 неудобен в левой руке. А штурвал на Арбузе это не труЪ. Кстати, удобство джойстика для левой руки - это очень важно для гражданских авиасимов. Рулить там много не требуется, а правая должна быть свободна для клавы, мыши и карандаша. Педали можно использовать от руля. Если бы у меня не было штурвала, я бы смотрел в сторону Гладиатора.

Ну, в дорожном - четверо суток после окончания гонки, так что, действительно рано закрылись:)

Думаю, имеется в виду физическая МЗ, а не программная, которую можно настроить в самом симе. Т.е. некоторый небольшой свободный ход, до того, как педаль упрется в датчик. Очень индивидуальная настройка, думаю, ее надо или делать настраиваемой или не делать вообще. Делать настраиваемой наверное сложно конструктивно.

Нововведения не прокатили :) Matt Bussa wrote:UPDATE*** After a cooperative phone call with iRacing, they have agreed to switch it back to how the series was. Class B &C will remain every 2 hours (like it was last year). Cup car will be featured in Nis Fixed and Open, 36 week season and 4-5 races throughout the week (same as last year)

Жесть какая-то))) http://members.iraci...st/3519020.page NIS fixed в этом году не будет вообще. Только NIS open со стартами каждые 2 часа :facepalm: и обычный A fixed. Народ бунтует и подписывает петиции за отмену.

С чего вы решили, что вам кто-то что-то должен говорить? Есть споттер, слушайте его. Я тоже получил ЧФ в том эпизоде и никого, кроме себя самого, в этом не виню.