Top.Mail.Ru
Перейти к содержанию
Новости в мире симрейсинга
Новости

D.B.Cooper

BARS
  • Постов

    1928
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    25

Весь контент D.B.Cooper

  1. Есть такое. Пишите в суппорт, чем больше тикетов будет, тем может быстрее починят.
  2. Дима, на самом деле, самому не надоело? Какую неделю это тянется, уже читать неприятно. Весело было первые пару раз.
  3. Можете посоветовать наушники-вкладыши? В окулюсе сдохло одно ухо, стало отключаться периодически, я полез смотреть, что там, ну и доломал:) В Мегалодонах жарко, хотелось бы вкладыши. Денег, скажем, 10к, но хотелось бы подешевле.
  4. Его ж вроде изначально не было? Вроде не дали доступ к ней инженерам иР. Или его потом прикручивали?
  5. У меня он был скачан до обновления, но в списке его все равно не было.
  6. Для военных да, дешевый джой - беда. А для гражданских джойстик далеко не на первом месте.
  7. Просто в Гладиаторе человеческая система загрузки ручки, а не одна вертикальная пружина, исключительно из-за этого. И под левую руку он норм. Но к нему нужно руды, это еще затраты. Или рудами оперировать кнопками, что не особо удобно. Для совсем начала действительно лучше что-нибудь типа Аттак3. Но есть подозрения, что они уже не выпускаются, надо что-то похожее смотреть.
  8. А ежели Арбуз?:) У меня вот одной из причин, почему я не начинаю нормально изучать Арбуз (ну, кроме лени) это то, что Сайтек Х52 неудобен в левой руке. А штурвал на Арбузе это не труЪ. Кстати, удобство джойстика для левой руки - это очень важно для гражданских авиасимов. Рулить там много не требуется, а правая должна быть свободна для клавы, мыши и карандаша. Педали можно использовать от руля. Если бы у меня не было штурвала, я бы смотрел в сторону Гладиатора.
  9. Ну, в дорожном - четверо суток после окончания гонки, так что, действительно рано закрылись:)
  10. Думаю, имеется в виду физическая МЗ, а не программная, которую можно настроить в самом симе. Т.е. некоторый небольшой свободный ход, до того, как педаль упрется в датчик. Очень индивидуальная настройка, думаю, ее надо или делать настраиваемой или не делать вообще. Делать настраиваемой наверное сложно конструктивно.
  11. Нововведения не прокатили :) Matt Bussa wrote:UPDATE*** After a cooperative phone call with iRacing, they have agreed to switch it back to how the series was. Class B &C will remain every 2 hours (like it was last year). Cup car will be featured in Nis Fixed and Open, 36 week season and 4-5 races throughout the week (same as last year)
  12. Жесть какая-то))) http://members.iraci...st/3519020.page NIS fixed в этом году не будет вообще. Только NIS open со стартами каждые 2 часа :facepalm: и обычный A fixed. Народ бунтует и подписывает петиции за отмену.
  13. С чего вы решили, что вам кто-то что-то должен говорить? Есть споттер, слушайте его. Я тоже получил ЧФ в том эпизоде и никого, кроме себя самого, в этом не виню.
  14. Вопрос такой. Можно ли как-то отредактировать камеру scenic, что бы она показывала одну картинку, а не переключалась сама между scenic_01, _02, _03 и т.д.?
  15. Я не ожидал, что получу ЧФ, на момент коушена вообще был впереди Василия, т.к. именно я его и ушатал:) Даже мысли не было, что я должен кого-то пропустить, поэтому я и не обратил внимания на табличку споттера. Мельком глянул, что зеленая горит pit open и поехал. Но в итоге получилась самая веселая гонка в чемпе, даже в Инди и Поконо не было так весело прорываться с последних мест.
  16. Нет, в 21-00. Василий, извини за аварию, я очень поздно тебя заметил и стал внешку закрывать. Заслуживаю штраф.
  17. Сессия не стартанула, я забыл про VAT:) Ща все будет. В 19-20.
  18. Не забудьте зарегистрироваться.
  19. Протесты закрыты, проезд по питам получает Андрей Логинов.
  20. А мне на первый взгляд понравилась РБ леталка. Расстояния и скорости хорошо ощущаются. Надо будет посидеть на выходных управление нормально понастраивать. Ну и запускается она у меня через раз, все время ошибки какие-то:)
  21. Появился в апдейтере, качайте, пока тест драйв включен :)
  22. Может не ответили, потому что сами не знают?:) По питам - выезд на трассу сразу после выезда из питов (как раз там, где прерывистая разметка) достаточно безопасен. Боевая траектория там идет по внешке, после выезда из питов нужно при наличии трафика разгонятся по инсайду, и все будет хорошо. Заезжать прямо из Т3 тоже можно, только нужно пару раз попробовать в практике, что бы в гонке не вынесло обратно на трассу. Надеюсь, будет жаркая погода, по холодной пол-пелетона ушатается)))
  23. Бесплатно? Сама Д3 у меня есть. Я б поиграл в такое:)
  24. Накрутите сетап, посмотрим. Только не надо делать, что бы он 70 кругов выдерживал))) Я сторонник адового износа.
×
×
  • Создать...