D.B.Cooper

Тогда мы вроде вообще минут за 40 проехали. Я имел в виду до этого, 60-80 минут получалось. Ну, в общем, не формат, так не формат.

https://yadi.sk/d/tcQws1W4t4HcZ В больших замесах споттер тупит бывает. Вполне вероятно, если бы ты догнал пелеттон, загорелась бы надпись "оставаться за машиной №". Роман, рекомендую установить trading paints, а то стандартные раскраски унылы. А у некоторых вообще отсутствуют. Там пацаны в таких леопардовых лосинах скинах ездили.

74 круга преехали за 55 мин. 100 проехали бы за 80. Это нормальное время, примерно так и ездили в прошлом овальном чемпе.

Скажу про себя. После того, как попал в замес на втором коушене и откатился в самый низ, ограничение по времени только подстегивало меня ехать агрессивнее. Т.к. раны были короткие, а гонка 55 минут, приходилось пытаться отыгрываться на рестартах. Я в жизни никогда так не тривайдил на старте, как на этом этапе. Если бы гонка была 100 кругов, например, я бы так не ехал.

Под желтыми нужно собраться за пейскаром как можно быстрее, а потом уже выстраиваться по очереди. Если вам пишут пропустить машину, не нужно останавливаться и ждать ее. Догоните пелеттон, потом пропустите.

Что касается длины гонки - я тоже за круги, а не за минуты.

вступить в лигу http://members.iracing.com/membersite/member/LeagueView.do?league=77

Все верно. А.5.3.1. Могут быть наказания.

Что-то скучно. Может запилим практику? Квала в 21:00, 100 кругов, 3 починки. Практика в 20:40. Напоминаю, что на этапе гонка будет 55 мин. 100 кругов -это для практики только.

Это не прописано в регламенте, но т.к. у нас просто проезд, необходимо, что бы в момент пересечения линии боксов гонка была в режиме зеленого флага. И, естественно, питстопа быть не должно во время этого проезда. Если заехал, и после дали желтый - ну, значит повезло. Если дали желтый за пол-секунды до пересечения, и уже не отвернуть - значит не повезло. Сан Саныч поправит, если я ошибаюсь. PS кстати, а как в официалках, никогда не задумывался. Вот едешь ты питится под зелеными, за секунду до въезда дают коушен, питы закрыты, не успеваешь отрулить и заезжаешь в питы. Дают дроп ту енд?

Под желтыми все можно, как обычно.

На овальных этапах ограниченно разрешен чат. Только в двух случаях. Для информации о заезде в питы, если сзади вас траффик. Для информации о завале (кратко и без эмоций, в радио). Спамить thank you, pass right и подобное запрещено. Начиная с этого этапа за чат будут уже не предупреждения.

Иван Шумских! Пишу прямо здесь, а не в ПМ, т.к. вижу, что ты редко заходишь на форум. Надеюсь, увидишь сообщение. Ты был совершенно не готов к первой гонке, и по сегодняшней практике я вижу, что совершенно не готов к этой. Подготовься, прочитай регламент и овальные правила (во втором сообщении этой темы), включи текстовой и голосовой чат в игре! Если повторится то, что было на первом этапе, я думаю, можно будет поставить вопрос о досрочной дисквалификации с чемпионата.

Похоже, оно, спасибо :) После альттаба картинка вроде бы разворачивается на весь экран, но если альт ентер нажать, то разворачивается еще раз, уже с фпс повыше на 10-20. Вот и пойди додумайся сам)))

Да на некоторых трассах 200 фпс и не греется... У меня профиль так настроен, что выше 60 градусов врубаются все вентили на 100% и системник идет на взлет:) В общем буду разбираться, странная фигня. Может правда после альттаба тупил.

Если не разберусь, в чем дело, придется лочить. Хотя на незалоченном ехать комфортнее всего, если бы не эти рывки, непонятно откуда взявшиеся.

Там нормально все, хочешь сверху обгоняй, хочешь снизу, по всякому можно :) Вот с картинкой у меня беда. Под пейскаром 110 фпс примерно, но все плавно. А в гонке 140-160, но такие рывки, просто пипец. Из т4 просто страшно выходить. Что такое?..

Можно. Практика в 20-10, квала в 20-30. Могу не успеть :(

Сегодня практика в 20:10 МСК. Квала в 20:30, гонка 100 кругов. 3 починки. Большая просьба попробовать траектории заранее, а не в гонке. Практика делается для отработки поведения в траффике, а не для езды под желтыми флагами. PS исправлено время практики!

Для тех, кто участвует в двух чемпионатах - то, что надо. Для тех, кто в каком-то одном - возможно, долгие перерывы, но зато это может привлечь людей в параллельный чемпионат. Так что, я за.

Кстати, еще рекомендую к ознакомлению образцово-показательную гонку на этой трассе в прошедшем чемпионате. https://www.youtube.com/watch?v=277xuAUpzuM

Все очень просто, я зачем-то тренировался на Коте :)

Если 44 машины помещаются в питах в один ряд, то на трассе уж как нибудь поместятся.

Вкралась ошибка. Сетап для гонки - phoenix_oval. PS Еще вспомнил, что хотел сказать. Этот момент не описан в Дополнении. В режиме Caution нельзя заезжать в питы, если вы не на своем месте в пелетоне, а точнее, ближе к началу, чем должны быть. Проще говоря, если горит надпись пропустить определенную машину, а вы заедете в боксы, вы получите черный флаг. Есть два варианта - притормозить и пропустить нужную машину, а после заехать в питы. Второй вариант - если эта машина далеко, то выгоднее заехать на следующем круге, когда пелетон соберется плотнее и вы станете на свое место. Какой вариант использовать - смотрите по ситуации. PPS На Фениксе 44 машины помещается :)

https://yadi.sk/d/VoUmZUKJsrt6t https://yadi.sk/d/E5QpQhpXsru7P