D.B.Cooper

Дайтону 500 проезжали с 3-6 коушенами 200 кругов. Обычные офф этапы проезжали с 0-1 коушенами. Это с филдами по 30+ человек. А у нас 11 коушенов на 10 человек, мне кажется, это показатель, отличается гонка на ген6 от гонки на Далларе в Дайтоне:) Вообще, если общественность за, мы, конечно, включим Дайтону в чемпионат. Но на нормальные гонки это не похоже.

На мой взгляд, проблема тут в большой разнице скоростей в драфте, и при этом невозможности обогнать по внешке. В итоге получаются гармошки на скорости 400 и 11 коушенов. Это мы ехали в 10 человек, а что будет, если хотя бы 20? И интересно, хоть кто-нибудь не использовал починку?:) В индианаполисе, как и на других трассах, будет наоборот попроще. Не будет такого драфта бешеного, прижима в повороте будет меньше, с инсайда в поворот будет зайти нельзя и все это станет похоже на человеческие гонки. В общем, для фана Дайтона нормально заходит, но не для чемпионата, я думаю.

По моему, трэш:) Не для Даллары такие трассы.

Конечно, можно участвовать на любом этапе.

Сетап стандартный daytona_2011_oval Кстати, я правильно помню, лакидогов нет, а вейвэраунд есть?

Напоминаю, что завтра этапа чемпионата не будет, так что, приглашаю всех протестить комбу DW12@Daytona.

Ты же помнишь, что вторник не этот, а следующий?

Clean marbles включил?:) Это теперь актуально.

Ну и главный совет - купить руль или взять у кого-нибудь попробовать. Руление джойстиком может надолго привить ненависть к автосимуляторам.

Дык для того и делаем. На обычном спидвее понятно, что все нормально будет. Вопрос, что будет на супере.

Расписание Дата: 19 июля 2016 (вторник) Время (+3UTC): Сессия: практика 20:30 - 21:00; квалификация 21:00 - 21:05; гонка 21:05 - 22:30 Формат Трасса: Daytona International Speedway - Oval Авто: Dallara DW12 Квалификация Погода: случайная, динамическая Время суток: afternoon Состояние трека: генерируется автоматически, переходит из практики Тип: одиночная Продолжительность: 5 минут, 2 круга Сетап: фиксированный, daytona_2011_oval Заезд Длина: ?? кругов Погода: случайная, динамическая Время суток: afternoon Состояние трека: генерируется автоматически, переходит из квалификации Быстрых починок: ∞ Лимит инцидентов: ∞ Стартовая решетка: по результатам квалификации Старт: с хода Рестарт: в 1 ряд Пейс-кар: включен Сетап: фиксированный, daytona_2011_oval

Можно открытую сделать, как в старые времена.

В чемпионате перерыв, можно провести тест в Дайтоне во вторник. В принципе, не нужно даже много человек, просто проверить, как будет рулиться в трафике на таких скоростях.

По ощущениям, по машине. У меня тоже показывал 3, а ездил я на 5. Сейчас нравится на 10. Может, завтра на 0 буду ездить:)

Мне последнее время с минфорс 10 понравилось ездить. Раньше было 5.

пароли в личке

Поконо ничем не хуже, оно есть в голосовалке. Просто комба Инди@Инди это легенда, как ни крути, так что, я решил, что мы обязаны ее проехать в этом чемпионате. Что касается суперов - можно попробовать проехать тестовую в Дайтоне, посмотрим, что из этого выйдет. Она там без драфта 380 прет, не страшно?:)

Вы что, серьезно?:)

Я ж написал)) Шарлотту не включил, потому что она приелась, во все чемпы и тесты ее суем. А Инди не включил, потому что ее поедем 100%.

Отчасти соглашусь. Пока просто прощупываем наличие трасс. Gateway да, забыл, да и пес с ней. А про Айову категорически не согласен, там на Инди круто. И в реале на ней каждый год едут. Ночь поставить, и не будет скользко.

Итак, DW12. Выбираем трассы тут.

Итак, едем на DW12. Выбираем трассы. Думаю, нужно отмечать не какие "хочу", а какие "есть". Т.к. овальный контент выкуплен не у всех, будем смотреть, какие трассы есть у большинства. В голосовалку вынес все трассы больше мили. Плюс одну трассу меньше мили - Iowa, но по ней в реале ездят и вообще она крутая. Суперы пока оставил, но, думаю, они не нужны. Шарлотту не включал, т.к. она достала уже, во всех чемпах и тестах. И Инди не включал, т.к. ее поедем 100%. Думаю, вы согласитесь, что делать чемп на DW12 и не ехать Индианаполис - это нонсенс :)

Ты выехал из питов и тебя обогнали на круг. Тут ничего удивительного, круг короткий, а пелеттон длинный. Пейскар ты обогнал сам, хотя споттер говорил тебе оставаться за какой-то машиной. Если бы подождал 1 круг, получил бы лаки дог и право вернуть круг.

Так изначально задумывалось. Все есть в регламенте.

Я виртуальное зеркало сдвинул в левый угол, и как-то это подсознательно помогло понять, что я справа сижу:)