Mr.Vlad
-
Постов
400 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
9
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Магазин
Весь контент Mr.Vlad
-
Не знаю, было тут уже или нет, но на всякий случай пишу, что случилось чудо и фанатек объявил о продаже отдельной базы, совместимой с плейстейшн. Что впрочем, с учётом наших нынешних реалий, не сильно интересно.
-
Продано.
-
Сравнение внутриигровой трассы с реальной. Честно говоря, мне как-то показалось, что по игровой машина очень уж гладенько идет в вертикальной плоскости. Реальная дёргается вверх-вниз ощутимо сильнее.
-
Штурвал в резерве.
-
На тех картинках, что вверху страницы, разве что крепление педалей «кокпитное». Всё остальное - фактически повторение стола и стула, особенно сидение на ножках как у стула и с соответствующим уровнем и разнообразием настроек. Взять простейший стол, хорошо - упереть педали в стену и будет примерно аналогичный уровень реализации для данного комплекта.
-
Если под CSP V3 (70%) имеется ввиду установленный BPK на 70% от максимального, то не плохо, хотя возможно и тут хватит обычного кресла не на колёсиках. Если вообще без BPK, то это совсем мало.
-
Если отдельно взятый стол или WSP не двигать с места на место, они являются стационарными.
-
Под такую базу и такие педали, вообще кокпит не нужен. Достаточно компьютерного стола с креслом или какого-нибудь Wheel Stand Pro с креслом. Я не к тому, чтобы обидеть или критиканством заняться, но правда: для этого оборудования кокпит, имхо, излишний. А вот если поставить педали с приличным усилием на педали тормоза в десятки килограммов, и тогда вполне возможно текущие тоненькие ножки под ковшом погнутся в один из самых неподходящих моментов.
-
Так получается, чт если кто-то на тарзанке прыгает, то сие занятие жутко серьёзное - вдруг тарзанка порвется и он башку расшибет? А если доктор наук пишет научный трактат, то это совершенно несерьёзно. Ну сами подумайте, что тут может серьёзного случиться, глаз он себе что-ли ручкой выколет?
-
Попробую как-нибудь. Вообще было бы хорошим вариантом создать тему именно про рули, юсб-шные и беспроводные, чтоб все делились опытом.
-
Да, ближе к концу января, покатавшись туда-сюда, добрался наконец-то до меня. P.S. А в двадцатых числах декабря, когда федексы объявили мне, что разворачивают его обратно, я психанул и купил у Дударева этот на время.
-
Продаю штурвал для симрейсинга Cube Controls GT Pro Zero USB. Был в использовании около месяца как "подменный" вариант пока ожидалась заклинившая намертво доставка основного штурвала (спасибо российскому федексу). Использовался исключительно в перчатках, так что состояние практически "как новый". Отличается очень четким кликом кнопок и крутилок, крайне удобный, не мелкий хват рукояток, в общем впечатления самые положительные. Но через месяц путешествий по земному шару, таки пришел основной штурвал и этот я продаю с очень хорошим дисконтом по сравнению с новым. Подключается к компьютеру через USB-кабель, соответственно при наличии соответствующего квик релиза подойдет к любым приличным базам. Цена 50.000 рублей. Соответствующее объявление на авито.
-
Вернёмся однако к обсуждению Gran Turismo 7. Компания Сони представила новый разработанный искусственный интеллект для игры: Gran Turismo Sophy. По рассказам прямо-таки настоящий алиен и быстронах.
-
Ну да, ценники на видеокарты в 200-250, они конечно гораздо меньше матов вызывают Покажите мне адекватного человека, который хотел купить плейстейшн, а потом вдруг подумал: «да лааадно, часть экзов все равно на ПК выйдет, надо только подождать лет 10» - и не стал покупать… Те, кто вот прям ждёт плойкиных переизданий на ПК - это упёртые пекашники, которые никогда приставку не купят, да интернет спорщики, радующиеся, какой у них мощный аргумент в спорах появился: эксклюзив пяти-десятилетней давности на ПК переиздали! Не будет такого.
-
В том-то и дело, что на ПК много чего с плойки нет вообще, или будет через 5-10 лет.
-
Учитывая, что последняя Uncharted вышла в 17-м году, а первая аж в 7-м, «скоро» - оне самое подходящее здесь слово. Ей богу, проще плойку купить, пройти за пол-года все топовые эксклюзивы и продать, коли не нужна.
-
Ну или как вариант, если не охота рулить в перчатках, покупается намотка для теннисных ракеток и мотается на ручки. Вот еще вариант решения вопроса из Англии. Можно им свои ручки послать и обошъют, или у них заказать распечатанные на 3D-принтере.
-
Такой штурвал, только первой версии и раньше был, но с год назад, если не ошибаюсь, его просто убрали из ассортимента. Кстати, если под приставки, а не под PC, то наверное это наиболее сбалансированный вариант из F1 штурвалов. Те органы управления, которые дополнительно есть у топовой версии на приставке скорее всего задействованы не будут.
-
Педаль сцепления там не особо нужна. А круглый руль по мне так на мазде субъективно более аутентично ощущается. Но тем не менее, на одной из трасс на мазде я всё равно менял его на штурвал, т.к. очень резкие повороты присутствовали и на большой угол. Со штурвалом было сподручнее…
-
Ну вот они, на сколько я знаю, работают именно как щелчек в одну сторону, щелчек в другую сторону. Две кнопки. Это те из них, которые по бокам. А средняя - по моему чтобы выбирать режим работы аналоговых лепестков двойного сцепления. Хотя могу уже ошибаться насчет штурвала F1. В макларене точно средняя - режим аналоговых лепестков.
-
Крутилки - это две кнопки: щелчек по часовой стрелке и щелчек против часовой стрелки. Семь кнопок - это фанки свич: вверх, вниз, влево, вправо, щелчек вращение по часовой, щелчек вращение против часовой и нажатие на него.
-
Это софт иксбокса. Хотя вроде бы кто-то писал, будто бы майкрософтовцы жаловались, что у них проблемы из-за того, что фанатек им каких-то драйверов не довесил. Тут я не в курсе, не погружался в тему.
-
Фанатеки обычно сами пишут, что конкретная совместимость у их девайсов с кнопками/крутилками на приставках зависит от софта этих приставок. И у плейстейшн тут тоже не может быть все идеально просто. На сколько я понимаю, в ней поддерживается кнопок на фанатековских девайсах не более чем их на стандартном джойстике от плейстешн. Вот и все. Их там не так уж много. А один фанки свич на рулях - это 7 кнопок. Каждая качалка - две кнопки, каждая крутилка - две кнопки. Просто не на что "биндить" в игре такое количество кнопок с хорошего фанатековского руля. А какие-то дополнительные "псевдокнопки" именно для крутых рулей Сони скорее всего не позволит делать, т.к. тогда получится, что владельцы стандартных джойстиков обделены по сравнению с владельцами других устройств ввода. Так что может быть на сони и получше дела с количеством поддерживаемых кнопок, чем у иксбокса, но тоже не идеально. Если хотите чтоб работали все кнопки и джойстики - только на компьютер. Вот там раздолье: можно и любой руль подключить и кучу баттон боксов, хоть сотни кнопок без проблем.
-
Да ничего страшного. Как говорится, "главное ввязаться в драку, а там разберемся". Будет что-то не устраивать - можно продать текущий вариант и купить новый. Ну да, какие-то деньги потеряются, ну что поделать, хобби - такое дело, в которое деньги вваливаются без каких-либо полезных с точки зрения обычного обывателя результатов. Симрейсинг, вообще говоря, не дешевое хобби. Главное, спокойствие и не расчитывать, что вот сейчас куплю, и это на всю жизнь, и не дай бог ошибиться в выборе. Все можно в конце концов переиграть. (Ну конечно надо и финансовые возможности к этому иметь, без них - никуда.) Я вон в декабре позапрошлого года купил CSL Elite, и педали Clubsport V3 исключительно для GTS и думал, что мне этого на всю жизнь. В связи с разными обстоятельствами, хотелками и решениями потом купил алюминевый кокпит, потом DD1, потом проклял GTS и собрал PC, перестал вообще играть в GTS, стал играть только в iRacing. В конце концов ради iRacing-а сменил DD1 на Simucube и распродал почти весь парк фанатека. Педали тоже поменял на Caravangoes. Так что не надо прямо сильно париться насчет выбора. Все равно окончательно понимание приходит, когда попользуешь очередную железку сам какое-то время...
-
На Playstation будут задействованы не все кнопки/крутилки у "полнокнопочной" модели штуравала F1. А у Clubsport RS, на сколько я помню по его "прародителю" - порш 918 - все.
