Mr.Vlad

Не всегда пройдёт вариант «делай перезагрузку руля через фанатек драйвер». Я дважды перепрошивал свой DD1 и дважды нарывался на одну и ту же ситуацию. Ставишь начисто драйвер на ПК, подключаешь базу, запускаешь драйвер, он предлагает обновить прошивку, соглашаешься, процесс стартует и где—то посредине останавливается. Просто полосочка дальше не двигается. Сидишь пять минут, десять, ничего не происходит. Никаких кнопочек, чтоб нажать на панели программы нет. И чего делать? Смотришь на всё это еще минут пять-десять - ничего не меняется. Сделать перезагрузку руля через драйвер нельзя. В конце концов нажимаешь на крестик на окне перепрошивальщика, чтоб закрыть его - появляется окно с устрашающим сообщением, что мол нельзя выключать драйвер во время прошивки, т.к. это может привести к окирпичиванию базы. И даже нет возможности выбрать вариант: «всё равно остановить программу». Патовая ситуация: смотришь ещё какое-то время на всё это, «откладывая кирпичи». Через некоторое время, смирившись с тем, что других вариантов просто нет, вырубаешь драйвер средствами виндоуз. Он исчезает с экрана и из-под него становится видно информационное окно, что мол для окончательной установки USB-устройства надо перезапустить компьютер. Охренеть: видимо оно появляется уже после того как ты стартанул процесс прошивки. Перезапускаешь компьютер, запускаешь драйвер и все прошивается нормально. Вот так, и ничего другого сделать нельзя. Даже если бы обнаружилось то окно про перезапуск компьютера, всё равно прошивальшик-то уже стоял на пол-пути. Видимо каждый раз меня спасало то, что пока не установились USB-драйвера, сам физический процесс прошивки ещё не мог запуститься, поэтому оба раза всё заканчивалось успешно. В следующий раз буду после установки драйвера и после подключения руля и запуска драйвера (но не начиная прошивку) перезагружать компьютер. И ещё просто так пару раз перезагружу, глядишь поможет…

Фанатек разослал блогерам уже ритейловые, а не предпродажные версии CSL DD. И по этому поводу блогеры выпустили очередные, более полные обзоры.

+1

Ну, например в айрейсинге фидбек очень сильно зависит от машины. На некоторых он достаточно слабый и я у себя в настройках для своей DD1 выставляю 12-13 Нм, а на некоторых (например на даллара) он такой, что при 12-ти Нм "выламывает руки" - там ставлю 7Нм. Причем я не какой-то там великий качек и во время гонки хочу "бороться" с трассой, а не с рулем. Соответственно, если будет максималка на базе 8Нм, то в первом из описываемых мной случаев ее может не хватать и руль будет "пустоват". Хотя может быть там можно будет добиться нужного усилия комбинацией каких-то других настроек. Тут, как мне кажется, чем меньше нагрузка, тем больше запас по возможности выдать какой-то мощный "всплеск" без клиппирования. Так и есть. Подавляющее большинство просто пользуется и не пишет о том, что у них все нормально работает. Но с другой стороны, если сам нарвешься на брак, понятно, что от статистики про "подавляющее большинство" легче не будет. Лично мне кажется, что цены на "взрослые" DD ощутимо завышены за счет некоей особой "крутости" и "элитарности". Чему там стоить тысячу-полторы евро? Двигателю? Предположу, что после выхода дешевых CSL DD (а за ними наверняка и кто-то еще что-то подобное выпустит) цены на "взрослые" DD должны скорректироваться вниз.

Ничто не идеально. Я когда вентилировал тему симукуба, там к wi-fi решению тоже у народа какие-то претензии. Какие-то баранки иногда "отваливаются" по wi-fi, какие-то часто заряжать надо и это не очень нравится их владельцам. Правда, какие-то вроде есть с мощной батарейкой, которой хватает чуть не на год...

Не, так не интересно... Если у меня вдруг DD1 помрет, я вторым номером симукуб возьму. Заодно сравню, а потом продам, что меньше понравится. Ну или DD1 будет в качестве запасного на то время, когда новая грантуризма на PS5 выйдет...

Тут главная проблема даже не в том, может сломаться, а в том, что сервиса рядом нет. Так-то фанатек ведь, если что меняет или чинит, не вопрос, но морочиться с отправкой такой тяжёлой хреновины, как DD2 в Германию то ещё удовольствие… P.S. Ну и раз речь идет о DD2, т.е. совместимость с приставками не актуальна, может действительно стоит посмотреть в сторону симукуба…

Покупал CSL Elite, потом проапгрейдился до DD1 PS Edition. Всё работало(ет) без проблем. Однако именно при прошивках нервы потрепал на обеих базах, согласен с ПО Фанатеку явно есть над чем как следует поработать.

У меня DD1 Playstation совместимая версия. Прошивал уже два раза, пока живой. Единственно, оба раза процесс останавливался где-то посредине и как потом выяснялось, там было всплывающее окно о том, что надо перезапустить компьютер, чтобы на нём установились какие-то компоненты драйвера. Но оба раза я, прождав минут по десять и убедившись, что процесс прошивки не продвигается дальше, прерывал его, после чего обнаруживал сообщение о необходимости перезагрузки, перезагружал комп, после чего прошивка происходила нормально.

На авито в поиске по словосочитанию “Ремонт Fanatic” обычно появляется предложение ремонта после неудачной прошивки. Правда там написано про клабспорт и CSL Elite, но попробуйте связаться с тем человеком, может он и DD починит. Там, по всей видимости вопрос в перепрошивке ПЗУ, так что может получится.

Да нет никаких ущемлённых прав. Налицо агитация, чтоб привлечь в свой стан больше новых членов. В плане законов природы тут вообще никаких сомнений.. С точки зрения биологии и эволюции «правильной» является та мутация и ситуация, которая ведет к повышению выживаемости вида, увеличению популяции. Гомосексуализм этому не способствует никак, так что является «ошибкой природы». Это вовсе не значит, что надо с ним как-то бороться или выкорчевывать, нет. Но и стоит понимать, что это отход от «правильного эволюционирования». Ещё раз: нет никаких привилегий. И гомосексуалист, и гетеросексуалист может заключить брак с представителем противоположного пола. Абсолютно одинаковые права. Вас не устраивает, что гомосексуальный партнёр не получит наследство в случае смерти своего партнёра или какие-то ещё законодательные вещи, касающиеся семьи? Ну так проведите законодательно какие-то новые виды отношений, по которым будет наследоваться имущество, назовите это как угодно, например «высший союз» или как-то ещё. Вступайте на здоровье в этот союз, наследуйте, обладайте какими там будет нужно правами, ради бога. Но это будет отдельный вид союза, а не брак. А браки заключаются между разнополыми людьми, скрепляются священниками, на небесах и т.д., и т.п. Оставьте уже людям то, что у них есть…

Так никто не орёт, кроме как… Что приводит к мысли, что это не просто ор, а агитация. Права одни: в брачный союз вступают люди разного пола. Касается всех.

Только что-то гоможирафы не орут во всё горло: «Посмотрите все! Я - гоможираф! Да здравствует гоможирафия! Всем просто необходимо обратить на нас внимание!!!»

Договорился с перекупщиком, у которого этот комплект уже в пути был. Зато цена неплохая, 58 тыс. при родной цене в 650 евро.

Эта база вообще не совсем похожа на CSL DD. Посмотрите, на картинках на сайте фанатека у верхний части CSL DD срез прямой, горизонтальный, а тут закруглённый.

А что хорошего в идее вскладчину отнести деньги кидалам? "Бизнесом" называют все, что приносит деньги. Покупка и продажа акций тоже ничего не дает в "выхлопе" кроме обогащения или обнищания участвующих. А тем не менее - солидный бизнес. А насчет бессмысленного обогрева и траты электроэнергии, ну так человечество уверенными шагами идет к самоуничтожению. Просто еще один из способов...

Компания Фанатек продолжает подготовку к "вводу в оборот" новой версии квик релиза. На сайте появились предзаказы на вторую версию пропавшего весной руля BMW GT2 а так же аналог текущего руля Porsche 918 RSR, но без значка порше и с названием Steering Wheel RS. Главное отличие от предшественников - сменный квик релиз. Так же у обоих рулей появились магнитные шифтеры и, как я уже написал, у поршового руля пропал значек порша но при этом цена "похудела" на 100 евро видимо из-за отсутствия необходимости платить поршу за лицензию. P.S. Я, кстати, в преддверии будущего перехода на QR2 продал свой руль Porsche 918 RSR из-за несменного квик релиза с месяц назад и взял на замену Porsche 911. Надо сказать, хват у нового руля после предыдущего гораздо хуже. Очень уж тоненький, а у старого и сама баранка потолще и специальные утолщения под хват на ней. Очень заметная разница получается. Периодически подумываю отнести саму баранку в мастерскую, где делают перетяжку рулей - во-первых, поменять замшу на кожу, а во-вторых многие из этих мастерских вроде бы декларируют возможность изменения толщины руля, может как-то получится сделать его более ухватистым...

При чём тут идиотизм? Майнеры исходят из расчета, что карта должна окупиться за год. При нынешних условиях 3090 майнит примерно на двадцать тысяч рублей в месяц. Так что всё «по понятиям» куплено. Если у тебя есть примеры какого-то другого бизнеса, который стопроцентно отбивает вложения за год - поделись.

Я так понимаю, завтра середина лета и биток дойдет с 32 до 20, да? А... уже теперь лето должно кончиться? Ну подождем, чО, настрадамус же наобещал....

Писал вот тут, и чуть ниже на той же странице скриншот давал с настройками IR.

Честно говоря, мне кажется, что создание монитора с ещё большей диагональю и таким же радиусом кривизны может быть большой проблемой. У него и на 49 дюймах правый и левый края "торчат" относительно центра вперед примерно на 20 сантиметров, а с большей диагональю это станет еще больше и возможно возникнут проблемы со жесткостью и устойчивостью всей конструкции.

Нет, все таки 49". Samsung G9 Кхм.... цена и так была конская, так они еще на пятерку подняли...

Меня, честно говоря, картинка в айрейсинге не напрягает совершенно. Может потому что компьютер новый и достаточно мощный, а может потому что, когда еду, то совершенно не смотрю на то, как деревья выглядят или как зомби на трибунах качаются. Автомобилисту 2 вроде сильно хвалят за графику - можешь её попробовать. После PC-шных симуляторов конечно искать что-то сильно симуляторное на приставках не стоит - будет одно разочарование. Но если играть изначально на приставках, не зная, как там бывает на PC, то вполне можно найти элементы симрейсинга - в Гран Туризмо и форсфидбэк относительно неплохой есть, и трейл-брейкинг какой-то присутствует, т.е. не совсем прямо вот ужас-ужас.

На мой взгляд Гран туризмо более похожа на симулятор, чем Форза. Опять же, в Гран туризмо спорт есть хоть какая-то попытка реализации рейтинга безопасности, не без изъянов, но хоть что-то, в форзе с этим совсем плохо (по крайней мере до недавнего времени было) и нормально посоревноваться можно только в закрытых «частных заездах». Форза хорайзон скорее ближе к аркаде. Уровень реализма физики поведения машин у этих игр конечно же не сравним с тем, что достигается на PC. Возможно это делается специально, чтоб не усложнять порог входа в игру и не терять массовость, возможно изначальная ориентация на управление джойстиком висит тяжёлой гирей на ноге разработчиков. Тем не менее игры имеют массу поклонников, играющих в них с удовольствием. Опять же, купить приставку сейчас в разы дешевле, чем PC. Я и сам начинал с гран туризмо и может так и продолжал бы, если б не выбесили косяки учета рейтинга безопасности, из-за которых все просто стали «выдавливать» соперника в поворотах на внешку.

Кампания Fanatec и японская студия Polyphony Digital, известная как разработчик главной линейки гоночных игр под Playstation - Gran Turismo, договорились о совместном сотрудничестве и выпуске новой "Гран-туризмо-лицензированной" гоночной периферии, использующей продвинутые технологии обратной связи с целью сократить разницу между сим-рейсингом и риал-лайф-рейсингом. О, как!!! Сотрут, понимаешь, границы и расширят горизонты!!! Продукт совместной любви обещают представить в течение ближайших недель и начать выпускать до конца этого года. Судя по косвенным и не очень признакам, это будет PS-совместимая база CSL DD, новые педали CSL и видимо некая новая баранка с логотипом гран туризмы и разными кнопками-крутилками, целиком и полностью поддерживаемыми в Гран Туризмо Спорт и грядущей Гран Туризмо 7. Будем надеяться, что под это дело полифоники заодно улучшат форс фидбек в своей продукции и может даже сделают поведение машин пореалистичнее, чем черт не шутит. Оригинал новости можно посмотреть в блоге Фанатека, вот тут.