Mr.Vlad

Не всегда пройдёт вариант «делай перезагрузку руля через фанатек драйвер». Я дважды перепрошивал свой DD1 и дважды нарывался на одну и ту же ситуацию. Ставишь начисто драйвер на ПК, подключаешь базу, запускаешь драйвер, он предлагает обновить прошивку, соглашаешься, процесс стартует и где—то посредине останавливается. Просто полосочка дальше не двигается. Сидишь пять минут, десять, ничего не происходит. Никаких кнопочек, чтоб нажать на панели программы нет. И чего делать? Смотришь на всё это еще минут пять-десять - ничего не меняется. Сделать перезагрузку руля через драйвер нельзя. В конце концов нажимаешь на крестик на окне перепрошивальщика, чтоб закрыть его - появляется окно с устрашающим сообщением, что мол нельзя выключать драйвер во время прошивки, т.к. это может привести к окирпичиванию базы. И даже нет возможности выбрать вариант: «всё равно остановить программу». Патовая ситуация: смотришь ещё какое-то время на всё это, «откладывая кирпичи». Через некоторое время, смирившись с тем, что других вариантов просто нет, вырубаешь драйвер средствами виндоуз. Он исчезает с экрана и из-под него становится видно информационное окно, что мол для окончательной установки USB-устройства надо перезапустить компьютер. Охренеть: видимо оно появляется уже после того как ты стартанул процесс прошивки. Перезапускаешь компьютер, запускаешь драйвер и все прошивается нормально. Вот так, и ничего другого сделать нельзя. Даже если бы обнаружилось то окно про перезапуск компьютера, всё равно прошивальшик-то уже стоял на пол-пути. Видимо каждый раз меня спасало то, что пока не установились USB-драйвера, сам физический процесс прошивки ещё не мог запуститься, поэтому оба раза всё заканчивалось успешно. В следующий раз буду после установки драйвера и после подключения руля и запуска драйвера (но не начиная прошивку) перезагружать компьютер. И ещё просто так пару раз перезагружу, глядишь поможет…

Фанатек разослал блогерам уже ритейловые, а не предпродажные версии CSL DD. И по этому поводу блогеры выпустили очередные, более полные обзоры.

+1

Ну, например в айрейсинге фидбек очень сильно зависит от машины. На некоторых он достаточно слабый и я у себя в настройках для своей DD1 выставляю 12-13 Нм, а на некоторых (например на даллара) он такой, что при 12-ти Нм "выламывает руки" - там ставлю 7Нм. Причем я не какой-то там великий качек и во время гонки хочу "бороться" с трассой, а не с рулем. Соответственно, если будет максималка на базе 8Нм, то в первом из описываемых мной случаев ее может не хватать и руль будет "пустоват". Хотя может быть там можно будет добиться нужного усилия комбинацией каких-то других настроек. Тут, как мне кажется, чем меньше нагрузка, тем больше запас по возможности выдать какой-то мощный "всплеск" без клиппирования. Так и есть. Подавляющее большинство просто пользуется и не пишет о том, что у них все нормально работает. Но с другой стороны, если сам нарвешься на брак, понятно, что от статистики про "подавляющее большинство" легче не будет. Лично мне кажется, что цены на "взрослые" DD ощутимо завышены за счет некоей особой "крутости" и "элитарности". Чему там стоить тысячу-полторы евро? Двигателю? Предположу, что после выхода дешевых CSL DD (а за ними наверняка и кто-то еще что-то подобное выпустит) цены на "взрослые" DD должны скорректироваться вниз.

Ничто не идеально. Я когда вентилировал тему симукуба, там к wi-fi решению тоже у народа какие-то претензии. Какие-то баранки иногда "отваливаются" по wi-fi, какие-то часто заряжать надо и это не очень нравится их владельцам. Правда, какие-то вроде есть с мощной батарейкой, которой хватает чуть не на год...

Не, так не интересно... Если у меня вдруг DD1 помрет, я вторым номером симукуб возьму. Заодно сравню, а потом продам, что меньше понравится. Ну или DD1 будет в качестве запасного на то время, когда новая грантуризма на PS5 выйдет...

Тут главная проблема даже не в том, может сломаться, а в том, что сервиса рядом нет. Так-то фанатек ведь, если что меняет или чинит, не вопрос, но морочиться с отправкой такой тяжёлой хреновины, как DD2 в Германию то ещё удовольствие… P.S. Ну и раз речь идет о DD2, т.е. совместимость с приставками не актуальна, может действительно стоит посмотреть в сторону симукуба…

Покупал CSL Elite, потом проапгрейдился до DD1 PS Edition. Всё работало(ет) без проблем. Однако именно при прошивках нервы потрепал на обеих базах, согласен с ПО Фанатеку явно есть над чем как следует поработать.

У меня DD1 Playstation совместимая версия. Прошивал уже два раза, пока живой. Единственно, оба раза процесс останавливался где-то посредине и как потом выяснялось, там было всплывающее окно о том, что надо перезапустить компьютер, чтобы на нём установились какие-то компоненты драйвера. Но оба раза я, прождав минут по десять и убедившись, что процесс прошивки не продвигается дальше, прерывал его, после чего обнаруживал сообщение о необходимости перезагрузки, перезагружал комп, после чего прошивка происходила нормально.

На авито в поиске по словосочитанию “Ремонт Fanatic” обычно появляется предложение ремонта после неудачной прошивки. Правда там написано про клабспорт и CSL Elite, но попробуйте связаться с тем человеком, может он и DD починит. Там, по всей видимости вопрос в перепрошивке ПЗУ, так что может получится.

Да нет никаких ущемлённых прав. Налицо агитация, чтоб привлечь в свой стан больше новых членов. В плане законов природы тут вообще никаких сомнений.. С точки зрения биологии и эволюции «правильной» является та мутация и ситуация, которая ведет к повышению выживаемости вида, увеличению популяции. Гомосексуализм этому не способствует никак, так что является «ошибкой природы». Это вовсе не значит, что надо с ним как-то бороться или выкорчевывать, нет. Но и стоит понимать, что это отход от «правильного эволюционирования». Ещё раз: нет никаких привилегий. И гомосексуалист, и гетеросексуалист может заключить брак с представителем противоположного пола. Абсолютно одинаковые права. Вас не устраивает, что гомосексуальный партнёр не получит наследство в случае смерти своего партнёра или какие-то ещё законодательные вещи, касающиеся семьи? Ну так проведите законодательно какие-то новые виды отношений, по которым будет наследоваться имущество, назовите это как угодно, например «высший союз» или как-то ещё. Вступайте на здоровье в этот союз, наследуйте, обладайте какими там будет нужно правами, ради бога. Но это будет отдельный вид союза, а не брак. А браки заключаются между разнополыми людьми, скрепляются священниками, на небесах и т.д., и т.п. Оставьте уже людям то, что у них есть…

Так никто не орёт, кроме как… Что приводит к мысли, что это не просто ор, а агитация. Права одни: в брачный союз вступают люди разного пола. Касается всех.

Только что-то гоможирафы не орут во всё горло: «Посмотрите все! Я - гоможираф! Да здравствует гоможирафия! Всем просто необходимо обратить на нас внимание!!!»

Договорился с перекупщиком, у которого этот комплект уже в пути был. Зато цена неплохая, 58 тыс. при родной цене в 650 евро.

Компания Фанатек продолжает подготовку к "вводу в оборот" новой версии квик релиза. На сайте появились предзаказы на вторую версию пропавшего весной руля BMW GT2 а так же аналог текущего руля Porsche 918 RSR, но без значка порше и с названием Steering Wheel RS. Главное отличие от предшественников - сменный квик релиз. Так же у обоих рулей появились магнитные шифтеры и, как я уже написал, у поршового руля пропал значек порша но при этом цена "похудела" на 100 евро видимо из-за отсутствия необходимости платить поршу за лицензию. P.S. Я, кстати, в преддверии будущего перехода на QR2 продал свой руль Porsche 918 RSR из-за несменного квик релиза с месяц назад и взял на замену Porsche 911. Надо сказать, хват у нового руля после предыдущего гораздо хуже. Очень уж тоненький, а у старого и сама баранка потолще и специальные утолщения под хват на ней. Очень заметная разница получается. Периодически подумываю отнести саму баранку в мастерскую, где делают перетяжку рулей - во-первых, поменять замшу на кожу, а во-вторых многие из этих мастерских вроде бы декларируют возможность изменения толщины руля, может как-то получится сделать его более ухватистым...

Писал вот тут, и чуть ниже на той же странице скриншот давал с настройками IR.

Честно говоря, мне кажется, что создание монитора с ещё большей диагональю и таким же радиусом кривизны может быть большой проблемой. У него и на 49 дюймах правый и левый края "торчат" относительно центра вперед примерно на 20 сантиметров, а с большей диагональю это станет еще больше и возможно возникнут проблемы со жесткостью и устойчивостью всей конструкции.

Нет, все таки 49". Samsung G9 Кхм.... цена и так была конская, так они еще на пятерку подняли...

Может перестарался маленько. Опыта нет - первый раз проектировал (сам кокпит купил раньше уже готовый у одного местного форумчанина через авито). Да и монитор ещё дорогой, зараза, под такой и стойку с тройным запасом сделаешь, лишь бы не рухнула.

Может быть. Я же всегда подчеркиваю, что это мое лично е ИМХО и я ориентируюсь на фотографии в этой теме.

Мой вариант и мысли по теме. В связи с недостатком места под стационарный кокпит, выбран вариант раздельных кокпита и стойки на колесиках, чтобы их можно было свободно перемещать на небольшом пространстве в "кладовке", как-то компоновать, при необходимости оперативно передвигать. Жесткая установка монитора на кокпит в этом случае отпадает, так как подобную здоровую "раскоряку" фиг развернешь в ограниченном пространстве, ни в какую дверь она не проедет и как-то "поплотнее" поставить её не удастся. Кроме того плюс отдельной стойки под монитор в бОльшей универсальности - я всегда могу подкатить монитор поближе или наоборот откатить подальше, главное чтобы его нижний край был хотя бы на сантиметр выше чем самая верхняя часть базы. Так же я спокойно могу при желании выкатить кокпит в соседнюю комнату и подключить к Playstation с телевизором 65" и при этом монитор не будет ничего закрывать. По самой стойке для монитора. Планировал размеры интуитивно, замеряв монитор и прикинув, что и как будет располагаться. Конечно же все планировал с небольшими запасами, чтобы было "пространство для манёвра" на тот случай, если где-то просчитался. Счел необходимым сделать две горизонтальные перекладины, а не одну, т.к. показалось что с одной будет бОльший риск, что будут разъезжаться-съезжаться ножки внизу - все-таки рычаг большой. А когда соединяешь их двумя перекладинами, то получается ощутимо бОльшая крепость конструкции. Может конечно и переборщил с крепостью, но лучше перебдеть, чем недобдеть. И на кокпите, и на подставке под монитор два колеса из четырех с блокирующими тормозами. По факту - ни разу ими не пользовался. Думаю их стоит покупать только если только полы в доме сильно наклонные. И повторюсь, порошковая покраска, на мой взгляд, придает конструкции гораздо более презентабельный вид. То, что я вижу на местных фото без покраски, хоть чистый алюминий, хоть с анодированием, ну...на мой взгляд имеет вид классического "самостроя". Но конечно это уже совсем субъективное мнение.

По поводу выбора завода, если не жалко доплатить, то я бы рекомендовал https://www.rsi-llc.ru и там дополнительно заказать порошковую покраску. На мой взгляд смотрится гораздо выигрышнее чем просто алюминий.

У Cube Controls QRX - похожая конструкция. Раз. Два. P.S. Кстати, интересный магазинчик. Вроде и в Россию шлют, и НДС вычитают. Фанатека там правда мало, но его сейчас везде мало.

Я не сильно большой специалист в настройках, выставил полу-наугад примерно так:

Не знаю, кто такие, не имел с ними дел, никак порекомендовать или поругать не могу, просто наткнулся на авито на предложение ремонта, судя по всему для обсуждаемой здесь ситуации. Ссылка.