JazzKungFu

Да удержать-то можно, тут речь о том, что не стоит пытаться поймать штурвал если он начал крутиться бешено как циркулярная пила, чревато. Мне баттонбокс неудобен, предпочитаю, чтобы самые нужные кнопки всегда были под рукой. Как минимум мне нужны лепестки в качестве переключателя поворотников и 2-3 кнопки для переключения масштаба карты, его режимов, а также для центровки шлема\IR-трекера. А вот второстепенные функции такие как фары, дворники, зацепка/отцепка прицепа, управление радиопроигрывателем, круиз-контроль, переключение видов камеры и т.д. всё это действительно уже можно (и даже нужно) и на баттонбокс назначить. Вообще я по своему планировал, если мне не хватит того 32 см. руля для грузоперевозок, купить на Ali здоровую 45 см. баранку и нацепить его на фанатековский хаб, но боюсь, такой огромный руль уже будет упираться в ноги, наверное придется ограничиться 38 см..

На круглых рулях, рассчитанных на множество оборотов, провод будет наматываться и мешать. Для ETS2/ATS/Snowrunner для аутентичности я вообще собираюсь делать даже не 900 градусов, а намного больше, как на реальных грузовиках. (Кстати, сколько там точно, кто-нибудь знает точно?) На штурвалах или GT-рулях со срезанной хордой, где ставится максимум 540 градусов, согласен, ничего страшного, но даже там некоторых провод раздражает, у Куса только недавно обзор был на Симукуб, он там об этом как-раз упомянул. Много и не надо, есть штурвал, который вышел уже и в кожаной версии, кому размер маленький, есть отличный Маклареновский штурвал, правда металлический квик-релиз к нему отдельно нужно докупать. Из круглых рулей вышеупомянутый отличный вариант, кому мало, с хабом там действительно миллион вариантов, можно вообще свою баранку нацепить. Во-первых, его можно модернизировать сделав пластиковую гайку на 3Д принтере, а во-вторых скоро они выпустят свой новый крутой квик-релиз. Я так понял, это зависит как-раз от разработчиков Симукуба. Судя по этой теме, там спрашивали о поддержке ETS2, видимо еще когда игра не поддерживала ее, сотрудник Granite Devices там отозвался на просьбу и начал работу над ней, а потом отчитывается о проделанной работе, о добавленных эффектах и т.д.. По логике, если бы это зависело от разрабов игры данная тема была бы в форуме SCS Software, а не Granite Devices. А вот то, что игра одновременно поддерживает только одно устройство – это полностью косяк разрабов игры. В игре 2020 года нет поддержки нескольких устройств, даже в допотопных RBR и GTR2 она была, это же полный позор! Из-за этого факта, даже если Симукуб работал бы, толку от этого было бы мало, т.к. у Симукуба нет своих педалей, а сторонние педали считались бы уже вторым устройством, а значит не работали бы. Опять же, и Кусь, и Фотон в своих недавних обзорах утверждали обратное, что в этих базах столько дури, легко пальцы ломает на раз-два, говорили о важности аварийной кнопки. В любом случае, насколько я знаю, в Подиумах не реализовано удобной кнопки включения-выключения и многие как-раз для этой цели используют килл-свитч, в котором кроме кнопки экстренной остановки как-раз уже есть и кнопка включения-выключения. Да кто бы спорил, но придется этим пожертвовать.

Они же вроде уже решили эту проблему окирпичивания с последними версиями прошивок\драйверов, разве не так? Мне охота Snowrunner на руле с педалями проходить, клавомышь или геймпад даже близко не дают тех ощущений, того погружения, которого мне когда-то давал ее прохождение на G25. Я даже Караваны из-за этого заказал, что их можно напрямую к фанатековской базе прицеплять в отличие от Хесинквельдов. Я рассматриваю только беспроводные варианты, а это Кубконтролс, Ашеры, да и Simline. Полноценный фанки-свитч есть только в дорогущей Cube Controls Formula Pro. Да и нет у них абсолютно круглых рулей, а чисто баттонбоксов, чтобы на него свой руль можно было насадить, они не выпускают. У Ашеров фанки только в виде обрезка – они поворачиваются и нажимаются, но не работают как джойстики влево-вправо-вверх-вниз. Про Simline я вообще молчу, там лишь одни кнопки. Есть конечно еще Simcore, но это уже совсем экзотика, да и опять же очень дорого. ими же в мощных базах с прямым приводом часто пользуются, когда руль с ума начинает сходить, чтобы пальцы не переломать, попытавшись поймать крутящуюся баранку, об этом и Кус-Кус говорил, и Фотон недавно.

Но всё-равно IPS наверное отпадает из-за высокой цены, стоимость 32-дюймовых IPS-мониторов с большой игровой герцовкой зашкаливает за 40 тысяч. Если только не упадут на них цены к тому моменту, когда у меня накопятся деньги на мониторы (наверно в начале след.года), ибо их я оказывается не очень рассчитал и оставшихся едва хватит на базу с рулем. Есть конечно пару дешевых моделей – HP Gaming X32 2v7v4aa и Acer Nitro XV322QUPbmiipphzx, но на первый нет ни одного отзыва, а на второй есть один и то лишь плохой: написано, что и цвета отвратительные, и что монитор приехал бракованный с вертикальной полосой мертвых пикселей. У Асеров вообще много жалоб на браки, их покупать как лотерея только на свой страх и риск. Да и изогнутых IPS'ов на рынке нет, а Рыков мне сказал, что это всё же важно для создания подобия полусферы. Нет еще, вот только начал потихонечку собирать кокпит. Сам кокпит жду от Коли Романова, крепление для базы Фанатек и кронштейн для клавиатуры от Sim-Lab уже приехали из Голландии. Педали от Караванов и кресло Sparco R333 заказал у Дударева, из-за больших сроков поставки Спарко приходится долго ждать заказ. Фанатековская ручная коробка осталась еще с прошлого сетапа. Секвентальный шифтер куплю скорее всего Simagic Q1 либо вот такой брутальный (обзор на него) если найду в кокпите место для него. Ручник возьму от Heusinkveld либо оригинал новой модели Sim Handbrake, либо в виде реплики старой модели. Что касается самой базы, сначала хотел Simucube, уже чуть не заказал, тем более в России появился официальный дилер в лице магазина известного гонщика Александра Дударева, где их можно спокойно купить без вот этих морок с заказыванием из рубежа, морок с таможней, пошлинами и т.д.. Но потом в последний момент передумал и решил собирать на Фанатеке, т.к. он более универсален и его поддерживают многие игры, включая даже аркадные, что совершенно не так в случае с Симукубом, т.к. это профессиональное и узкоспециализированное устройство. Мне например важна поддержка рулём игры SnowRunner, я фанат этой серии игр, даже трипл я решил строить тоже из-за нее, т.к. VR она не поддерживает. А сначала я думал, и монитора ни одного не будет, т.к. все остальные игры поддерживают VR и на прошлом сетапе я во все симы только на VR и гонял. Да и выбор баранок для Симукуба очень скудный и к тому же они дороги, да и эргономика в них страдает по сравнению с фанатековскими, простой пример – отсутствие крайне удобного фанки-свича, который Фанатек по-умолчанию ставит во все свои баранки. Ждём-с выхода вот этой баранки, мажорскую коричневую Fanatec Porsche 918 RSR сделали в черной версии, шильдик Porsche заменили обычным Фанатековским, модернизировали подрулевые лепестки-переключатели на магнитные, и цену понизили на 100 евро, написано, что будет доступно 10 ноября. И тогда закажу ее вместе с DD1. Но сейчас наверно уже стоит дождаться Чёрной пятницы, может скидки какие-нибудь будут на Подиумы? И еще сразу такой вопрос: аварийную кнопку выключения нужно отдельно заказывать или она уже в комплекте будет?

Эти Одиссеи G7 стоят по 50 косарей, выложить 150 тысяч только за мониторы такое себе конечно удовольствие, когда можно собрать трипл тысяч за 65 в случае с обычными игровыми VA типа тех же AOC C32G1. Но там тоже нормальная такая полусфера получается, пусть и не идеальная.

Да, я советовался на днях с Димой, он однозначно за изогнутость и VA. Сразу такой вопрос возник, если есть кто строил трипл на IPS, скажите пожалуйста: на боковых мониторах, которые стоят под углом к пилоту, сильно ли проявляется основной недостаток IPS мониторов – GLOW эффект? А то обычно считается, что IPS круто показывает только когда прямо перед ним сидишь, но когда начинаешь головой двигать, под углами уже начинают раздражать эти засветы GLOW. А боковые мониторы они как-раз чуть-ли не под углом 45 градусов. А то все почему-то строят трипл на VA (значит наверное в этом тоже есть какой-то смысл), а вот на IPS примеров крайне мало и получается, не с кем даже толком посоветоваться.

@JohnDoe А изогнутость не важна что-ли для трипла? С изогнутыми мониторами трипл более естественно же полусферой получается, а не прямой и угловатой. Тут например Рыков показывает свою.

Но он прямой, не изогнутый, впрочем как и все остальные IPS-мониторы. А для создания трипла, как я понял, лучше использовать изогнутые мониторы, чтобы создать большой полукруг. Не просто же так все подхватили этот тренд постройки трипла из AOC Gaming C32G1.

решения использования потенциометров Вы на ютубе мне ответили, что на газу и сцеплении тензодатчики. Значит всё-таки в конце-концов отказались от решения использования потенциометров в пользу более надежных датчиков и получается сейчас на всех 3-х педалях Load Cell как в тех же Хойсинквелдах?

Я так понял, их первостепенная задача еще больше усилить погружение в игру, а не борьба с потом, хотя ясное дело, они и с этой задачой явно справляются на ура. ? И где такие можно купить? Или они не продаются, только самому сделать?

Что еще за зверь такой "WindSim"? Погуглил название, ничего толком не нашёл кроме какого-то узкоспециализированного профессионального программного обеспечения для ветроэнергетики под названием "WindSim". Ссылку можно, где прочитать о нем, где купить?

Вот-вот, я этот вопрос еще летом тут поднимал на 9-й странице:

@MMt и чем же он тогда лучше AZ в плане правильности угла наклона, если он там тупо такой же?

@MMt но тут на фото HE так же как и AZ под прямым углом по отношению к площадке находятся. А мы уже выяснили, что так должно быть неудобно, педали должны быть наклонены от себя.

Нет, у него RaceRoom GameSeat RR3033.

Никто и не говорит, что пятка будет висеть в воздухе. Что мешает пятке так же спокойно находиться на платформе или любом другом основании, куда закреплены педали? Просто сами педали изменят свой наклон и станут чуть выше, что думаю можно компенсировать изменением положения и высоты самих площадок, благо они регулируются как угодно.

@hija а, в нижнем положении действительно будет мешать. Но если поставить куда-нибудь в верхнее положение, ведь нам нужен хороший отрицательный наклон (или положительный, смотря с какой стороны смотреть), тогда думаю уже не будут мешать. Если этот наклон не нужен, то и скобы большие там не нужны, в таком случае можно и нужно оставить стандартные короткие. Мы же говорим о случаях, когда нужен большой наклон от себя. А многим он нужен, не у всех же площадка в кокпите под отрицательным углом, скорее наоборот, на себя наклонен. Или нужно сделать как в HE, когда задняя скоба находится в верхнем положении, педали под прямым углом, а если отпустить, то получается так нужный наклон от себя. Но для этого уже всю конструкцию нужно изменять:

@hija не будут мешать болты, там же вся конструкция вверх пойдёт по направляющим, в том числе и подпятники с болтами. Как тут, только наверх пойдёт наоборот передняя часть, а не задняя как в фото:

В вышеприведенном видеообзоре говорится о проблеме установки педалей с наклоном от себя. То, что для этого ему пришлось установить площадку в кокпит с отрицательным наклоном. Об этой проблеме я и раньше догадывался и спрашивал тут об этом. Вижу, на задней стороне всех педалей имеются скобы с большими вертикальными прорезями, служащими для того, чтобы регулировать нужный наклон, но только на себя. А многим нужно наоборот от себя. Но передние скобы, которые могли бы потенциально так же позволить наклонить педали уже от себя, почему-то короткие, без вертикальных прорезей, только с отверстием для болта. Следовательно, напрашивается простой вопрос, а нельзя ли решить эту проблему элементарной заменой задних скоб с передними местами и т.о. наклонять от себя педали как хочешь? Или почему бы Андрею не поставить и спереди такие же длинные скобы, как и сзади? Это бы позволило свободно регулировать как отрицательный, так и положительный наклоны.

Рыков обзор запилил на сабж!

:)))))))))))) лол , жаль, не могу сегодня больше добавлять новые реакции, завтра обязательно оценю!

@VVZ а зачем с Ультимейтом сравнивать, надо со Спринтом.

Надо было этот демпфер на газ поставить, не на тормоз, вон чуваку из Sim Racing Garage он для газа понравилось:

@MMt знаю, но только от изменения угла площадки сам вектор движения не изменится. У V3 невооруженным взглядом видно, что угол там где-то 45 градусов, ну ладно, не 45, чуть меньше:

@_rar я имел ввиду не самодельные, а готовые