Volker

Если имеется ввиду небольшие углы уводов колёс, то на мазде родстере всё реально. Что касается глубоких дрифтерских заносов, то тут несколько сложно, но тоже всё выполнимо, только мощности не хватает, да и настройки подвески не на дрифт настроены.

Да только с сайта.

Тут в любом случае на диване не стоит ездить(именно ездить, а не играть).

Дело привычки, я так в ричарде бёрнсе всё англию проехал так, а потом об этом вообще не думал. Но недавно тоже задумался об трастмастере, пишут, что переключения очень вкусные получаются- это подкупает)) как нибудь наверно возьму, но не сейчас. :rolleyes:

Я сначала пытался мудрить с резинками. но они растягиваются, рвутся и теряются. Вобщем гемора много, поэтому тупо привык без них, просто делаю движение туда-обратно.

Никак нельзя, только если на ютубе.

Ага там на старте/рестарте третья может не войти))) Хотя это редкость.

Лол, в том то и проблема, что я не могу выиграть или хотя бы доехать до финиша, меня кто то постоянно убивает))) хотя в последних гонках меня убивал мой инет, который за 5-10 кругов до финиша вылетал намертво. Ага так и думал))

Как выбраться из ямы низкого рейтинга? Протерял его на фан гонках на шарлотте, хотел к чемпу подготовиться))) А сейчас на дегу на грузовиках в низшие сплиты ставят. В последней гонке вообще чувак перед мной, на выходе из поворота тупа бросил газ или по тормозу хлопнул, И в итоге ещё выиграл гонку. Вообще вопрос наверно риторический, поэтому сразу извините за флуд.

Только там счету телефона должно быть больше 1000р, во всяком случае на билайне

Fuck yeah, то что надо. Побежал проверять почту.

Странно, чё он к газельке не прижался, там ещё много места было.

Это вроде ссылка на апдейт. Но мысль понял, легче скачать напрямую.

Я никогда не понимал дискуссии на тему уровня пилотов в ф1. Там лохов точно нет. Да все пилоты разные, но телезритель, мне кажется не может увидеть, реальный уровень пилота, а может только увидеть уровень связки OVER9000 людей из команды + 1 пилот. То есть, да мы можем увидеть как он ведёт себя на трассе по отношению к другим пилотам и прочие индивидуальные качества, но увидеть сферический уровень пилотажа в вакууме и тем более сравнить с другими пилотами это нереал.

Richard Burns Rally Игра созданная в относительно недалёком 2004 году. До сих пор считается лучшим раллийным симулятором всех времён и народов, и на живом примере доказывает, что графон не так уж важен в по-настоящему хороших играх. Не вижу смысла сильно описывать эту игру, но для тех кто в танке вот: http://www.rbr-russia.ru/ и http://ru.wikipedia....ard_Burns_Rally http://www.youtube.com/watch?v=OdSPHFqplfA А, собственно, зачем я создал эту тему? А причина более чем банальна. Я не нашёл RSRBR2011 на торрентах и прошу вашей помощи, уважаемые форумчане. P.S: Всем ралли, посоны :rally:

А переведёнка есть?

Подскажите, пожалуйста, сколько надо GPU mem ставить, если у меня гтс450?

Ну будем думать.)))

А как часто ошибаешься и чем это заканчивается?

Против зимы как раз ни чего не имеем)))) там и нагрузки на машину меньше. Но вот по асфальту как-то жестко.

А вообще на не подготовленной машине как ездить, всмысле не стрёмно?, на ней же потом и домой уезжать, грубо говоря. Отец не очень хочет свой лансер насиловать(в принципе тоже разделяю его точку зрения), так как асфальт, скорости приличные, а вылетаешь хз куда, судя по видео. Но погонять именно на машине хочется, карты как бы уже опробованы. Хотелось бы развеять свои страхи или хотя бы получить разъяснения. Ошибки-то неизбежны, а ездить, боясь, вообще не вариант.

А там под снегом лёд?

Уважаемы любители гонок, а знаете где зимой можно покататься, знаю что на мячково неохотно пускаю зимой?

Нееее, track ir в иракинге, практически, зло, я об этом по-моему писал уже. Вот здесь:http://forum.simracing.su/index.php?showtopic=314

Какая то лажа случилась на форуме с паролем. Не смог зайти, Потом восстановил пароль, мне прислали пароль, по нему зашёл на форум, но поменять пароль не смог. Пишет не веный текущий пароль. Что такое?