Top.Mail.Ru
Перейти к содержанию
Новости в мире симрейсинга
Новости

MMt

Рейсеры
  • Постов

    2870
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    28

Весь контент MMt

  1. @hija нет, они сами убрали. Я у них спросил, что за дела, они сказали - ну типа не было в наличии, мы убрали.
  2. Мне удобно в ковшах. Они эргономичные очень, нагрузку равномерно от коленей до плеч распределяют (если они нормальные), так что хоть 500, хоть 1500 км в них в кайф. У меня в повседневной машине ковш стоит. Единственное что спинку не откинешь, чтобы поспать и тд в машине. Гражданские сидушки, VVZ вроде жаловался, в спинке гуляют, и ещё там слишком толстая набивка. Смысл тогда рсит менять, у которого 2мм гуляют педали, если там 1 см спинка прогибаться будет. Тем более педали тяжелые, в а будущем может вообще на алтимейты перейду (а может и нет), там спинка должна совершенно полностью повторять профиль спины, чтобы давление распределяла ровно, иначе будет жесть. Гражданских приличных я ещё не видел ни разу, везде очень ущербный профиль. Разве что те, что в Эво Х стоят, вот те классные... ну рекаро спортстер ещё туда-сюда. Но они все стоят как чугунный мост. У меня дома лежит сиденье, которое я с БМВ снял, вот такое, но на сим не хочу его ставить. Я такие магазины стороной обхожу обычно ))), но для симов может и можно подобрать какую-нибудь реплику ковша... вопрос только в том, чтобы посидеть в ней перед покупкой.
  3. Это ж для сима ковш, а не для машины... Так я в ковшах уже очень давно езжу (на реальных машинах), но мне кажется симовский не имеет смысла делать плотным. У меня ковши были и есть спарко, рекаро, они классные, но очень дорогие для использования в симе... столько жаба душит отдавать, так что поищу дешевые варианты (в машину которые я бы 100% не стал бы ставить). Но надо посмотреть, что они из себя представляют, может это такая лютая хрень, что и для сима не подойдут. Буду покупать только то, во что можно сесть и попробовать. Если честно, что-то я не верю в изготовление по дешевке стеклопластиковых сидений и потом приспосабливания подушек к ним. Выглядит то, что на фото, лютой хренью, у него совершенно неправильные формы. Это каркас максимум, но никак не приспособленное для сидения кресло... З.Ы. Вообще по-моему к автомобильному ковшу и симуляторному совершенно разные требования. То есть можно конечно на симуляторе ездить в автомобильных ковшах, но они нормальные стоят крайне дорого, и там много "лишнего" для симулятора...
  4. Потому что приходится общаться с тупыми людьми, которые свою работу делать не умеют. Видимо, работают так же, как им платят, как-то так...
  5. Я уже отвык от такого. Обычно делаю заказ и оплачиваю не глядя то, что заказал. А тут "сюрприз". Бомбануло чего-то у меня от такого их подхода... Я не считаю, что это нормально. Нужно было не счет выставлять, а написать, что нет в наличии, можем или не можем предложить замену, и только согласовав с клиентом уже выставлять счет... И уж точно нельзя внутрь заказа клиента влезать и что-то там по своему разумению удалять и добавлять, при том, что вообще никаких оповещений об этом не делать. Есть перечень, за ним зафиксировали номер - всё. А они именно так и сделали - залезли в уже сформированный заказ и что-то там удалили. Ни номер его не поменялся, ни уведомлений об изменении состава заказа не было...
  6. Короче говоря, проверять за ними надо всё по три раза. Отзывы почитай в интернете о них - увидишь, что далеко не у всех всё нормально. У некоторых - крайне не нормально. Кому-то не прислали, кому-то криво нарезали (с погрешностью в 5 мм) и так далее. Перекрестись. И избавь нас от своих оскорбительных инсинуаций, пожалуйста.
  7. Соберизавод - конченое мудачьё. Сделал заказ, они выставили счет на оплату. Как оказалось, у них некоторых позиций не было в наличии и они втихаря сами удалили их из заказа ))))), и счет выставили молча. ***, слов нет. Впервые вижу, чтобы продавец сам состав заказа менял, не предупреждая клиента, и счет выставлял молча. Совок неистребим в головах некоторых людей...
  8. Нет, на одиссее тряпка. Более приятная, кстати, чем на индексе, но это дело вкуса. А не потеет, потому что она не прижимается так сильно к лицу.
  9. Я оплатил на сайте фанатека. А вы кому-то другому оплачивали, не фанатеку? Смешной пост.
  10. Кто-нибудь видел в живую кресла вот этой конторы? Как они? https://unp-russia.ru/product-category/sidenja-dlja-transporta/sidenja-dlja-legkovyh-avtomobilej/sportivnye/
  11. Заказал соберизавод. Теперь ковш нужно выбрать. Подешевле хочется, но ровный и жесткий. И чтобы набивка была не толстая, а то какой смысл в этом кокпите, если вместо гуляющих педалей спинка сиденья проминается на тот же сантиметр... Вот в таком небось не ахти будет? )
  12. Возможно со временем я отойду от этого, по мере привыкания. Вообще в айрейсинге всё не прозначно, там есть две настройки, max force и wheel force, и их комбинация крайне сильно влияет на ffb. "Сила" - это вообще понятие относительное. Пиковое усилие, которое может выдать ДД, и скажем так усилие, которое она создаёт для типичного поворота руля - это две радикальные разницы.
  13. Нормально, без клиппинга в оруж не могут даже большинство дайрект-драйвов. Это даже как-то там называется... тест на оруж или как-то так. Я правда так и не понял, в чем проблема этого клиппинга. Ну клипит и хрен с ним. Я ДД себе настраивал наоборот с желанием "нормализовать" эффекты (то есть подравнять их по силе, самые слабые приподнять, самые сильные приглушить), т.к. очень уж большой динамический диапазон у ДД.
  14. У тех, кто пытается, в основном получается большинству угодить. А если не пытаться - ну да, можно сэкономить, но получится индекс.
  15. Я на такое не жаловался, не надо фантазировать, у маня самое обычное лицо. Даже узкое довольно, и при этом шлем мне очень узок, там видно его проектировали для лис и детей до семи лет. Я об этом и говорил, что прототипы нормально не тестировали, что-то от балды сляпали в духе «и так сойдет» и запустили в серию. Там проблемы кроме накладки нелепой формы еще в весе и балансе шлема. У него тупо вся масса на лицо давит. Через очень узкую накладку негнущуюся. Фактически на острых краях у тебя на лице висит вся эта бандурина.
  16. У меня в одиссее намного меньше лицо потеет, чем в окулусе. Точнее практически вообще не потеет даже за два часа, а в окулусе пот по лицу течет через 10 минут. Но одиссей тоже далеко не идеален, он сдавливает голову. Но они все сдавливают, и одиссей намного комфортнее силит и окудуса, и тем более ужасного индекса.
  17. Просто ради справедливости. Индекс ужасно сидит, самый худший по эргономике шлем из всех, что я пробовал. Он очень плохо сбалансирован, очень неудачная накладка и тяжелый к тому же. 15 минут в нем высидеть - ад. А движение лизн может разве что людям в очках пригодится.
  18. @Cyberlion Я уж думал ты троллишь, как @_rar
  19. Я процитировал Porgatory. Он во все играет на всех шлемах, и подтвердил все мои слова про индекс.
  20. @_rar Ты сказал - читай ветку (понятно что 250 страниц никто не будет читать) с тем посылом, что якобы только я его ругаю, а все остальные хвалят. Нет, отзывы 50 на 50. Хвалят те, кто пользовался до этого каким-нибудь говном. Кто пользовался нормальными шлемами - не хвалят. Вот и все. Бессмысленно сравнивать эти шлемы. Индекс стоит 1000 долларов плюс доставка плюс растаможка, одиссей плюс 300 и имеет картинку без пикселей, засветов, полосистости (на которую ты сам в той ветке обратил внимание, когда получил шлем, это она потом у тебя «пропала», когда я начал писать об этом, и у меня предпродажная версия оказалась )))) - это по-твоему “конструктивный подход”? )) или стирать критику ))). Тут вообще не о чем говорить. Зы «55 подсветка» из отзыва - это просто лол ))). Там на 90 уже дно, а 80 еле видно картинку. 55, нуну.
  21. Вот отзыв самого опытного там человека, который все шлемы пробовал плотно. С «хобота».
  22. @KILL_BILL да у маня нет времени катать в несколько симов. Еле успеваю к айрейсингу подготовиться.
  23. Это не база, это блок питания к базе.
×
×
  • Создать...