caliskan
-
Постов
4506 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
58
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Магазин
Весь контент caliskan
-
@MMt Ну движок и начинка у них одинаковые, но элит весь из пластика и там ужасный оптический энкодер, которого даже в трастах нет уже. Плюс ремень который долбит по направляющим. Так что доплатить жалкие 150 евро имеет смысл. Это не 3 цены как за ДД.
-
@Lev Вообще подумай о том чтобы доплатить 150 евро за базу 2.5, она все таки более надежно сделана и помощнее. На элит было много нареканий за последнее время.
-
@Lev Подойдет. Но во всех этих кокпитах очень хлипкое крепление для педалей. Будет гулять при интенсивном торможении. Лучше самому сделать кокпит. Желательно из алюминиевого профиля если средства позволяют. По цене выйдет как этот кокпит
-
@IIMeyer попробуй фидбек ослабить. Может мотор перегревается
-
@Axpion Я профили качал для инспектора. Те же Ассасины последние вообще не поддерживают СЛИ. Метро новое с профилем вроде поддерживает но у меня не завелось. Без дополнительных настроек работает малая часть игр. Мне такой геморрой не очень интересен. Ну да ладно, это все оффтоп. В ВР СЛИ не работает вообще
-
@Axpion Далеко не во всех играх. А в тех в которых можно не факт что будет работать адекватно и без багов. Я же и пишу что гемор. Пару месяцев назад опять пробовал СЛИ и снова ушел с него нафиг
-
@Axpion 2 видюхи вообще не поддерживаются в ВР. Да и за пределами ВР многие игры не поддерживают СЛИ. Гемор сплошной с ним
-
@Axpion Да от проекта зависит. В Ире никак потоки не используются, все зависит от производительности на ядро, а ВР сильно увеличивает нагрузку на проц. В других симах везде видел только упор в видюху, но у меня 8700к разогнанный, может на более слабом будет тоже упор в проц
-
Зато в РФ2 более актуальные надписи на асфальте! Это самое главное
-
@pwrsky Видимо более свежий скан. Там же перекладывают асфальт периодически в каких то участках. Но геометрия то не должна сильно отличаться
-
Ага. Для моушена норм. А для статики мне не нравится так. Скорее всего не хватит. У меня мониторы светятся и комп еще освещает команату, одиссей терялся. Нормально работал только со включенным светом. Для меня тоже минус, привык уже в темноте сидеть и включать свет для покатушек не очень хочется
-
@MMt Я про ир. Там вовремя калибровки спрашивают для сидячего положения калибровать или для стоячего. Если для сидячего то ось перемещения головы не работает. А для стоячего нужно было шлем водить по комнате. Сончик про это же говорил
-
Ну так у тебя тогда упрощенный трекинг для сидячего положения. У тебя получается голова не двигается, нельзя голову ближе к рулю поднести например. Смотреть только по сторонам. Меня такой трекинг не устраивает
-
@_rar Ну так это же все не обязательно. В сравнении с тем же одиссеем плюс который 30-35 тыщ стоит новый, я что то не пойму зачем переплачивать в 3 раза за индекс. Чуть больше угол обзора и 144гц которые не факт что вытянет железо. Я понимаю если бы там было угол обзора как у пимаксов или плотность пикселей гораздо выше. Так нет же. Ну и ВМР кстати вполне удобный, если бы не их убогая калибровка с вождением шлема по комнате, без которой голова будет иметь фиксированное положение
-
Да первый окулус в принципе достаточен сейчас. Я пробовал обычный одиссей, без пленки, там разрешение 2880×1600, да он четче конечно, но не настолько чтобы я захотел его взять. В остальных шлемах Разрешение либо такое же, либо чуть выше за счет того что там IPS с нормальным расположением пикселей. Так что для себя я не вижу ни одного шлема который бы я захотел взять. А индекс вообще какой то лютый оверпрайс непонятно за что. Кстати свой окулус я тоже продаю. За 18 отдам
-
@MMt Глазами смотрю как раз. Она на ось педали попадает, даже несмотря на то что там внизу еще упор для пятки есть -
@MMt Во первых смотри какой ход у педали. Во вторых смотри где пятка оказывается во время торможения. При той конструкции которая у Про Алтимейт и АЗ она как раз попадает на ось педалей и в носках это вообще не круто если нет подпятника
-
@MMt есть с фейковым, есть нормальным где несколько зон подсветки хотя бы, а есть с настоящим, но такие стоят 200к.
-
@MMt если педали на уровне жопы или чуть ниже то никакой наклон и не нужен, на тех фотках которые ты приложил они как раз чуть ниже, а у Димы они гораздо ниже, поэтому приходится наклонять или можно было бы сделать площадку повыше для педалей, а готовые кокпиты походу только под фанатек лоджитек и трасты делают с наклоном на себя. Нормальные педали надо ставить на нормальные кокпиты из алюминиевого профиля.
-
@_rar Настоящий HDR запускается только на специальных мониторах и телевизорах. У меня есть монитор на котором есть поддержка HDR, так вот в ире настоящий HDR работает очень странно, только при низком разрешении и более низкой герцовке. Ни в одной другой игре такого бреда нет. А есть эффект HDR который добавляет засветку от источников света и от солнца, на закате смотрится очень круто
-
@MMt Ну то есть сами хеусы херню на картинке показывают да? И есть фотка сбоку того кокпита? Не особо понятно какое там расстояние и как педали наклонены
-
@MTD Может наоборот? По идее при подключении в комп разрешение выше чем через руль. Хотя может в ире это иначе отображается
-
@MMt https://heusinkveld.com/sim-pedals-baseplate-product-manual/?v=f9308c5d0596 Вот тут картинка по правильной установке НЕ При той посадке которая у Димы Рыкова нужен обратный наклон. А в ГТ машинах посадка другая и поэтому там ничего не наклоняют. Педали на уровне жопы находятся. Тоже самое и с АЗ
-
@MMt Так у ХЕ Про и Алтимейт точно так же нужен обратный наклон. Без него можно обойтись только у Спринтов
-
@CrazierRex а зачем Леново на рифт менять? Тоже самое же. Одиссей и больше разрешение и ещё пленка есть которая сглаживает пиксели. Если менять то только на Одиссей
