VVZ

Я бы отключил "реальные" зеркала и включил "виртуальное". И хрен с ней с "реальностью".

Ну тут да, может дело в том, что я катаю в носках. Но мне нравится катать в носках, ездить без перчаток и... : )

Нет, отключай её везде. По-моему это просто настройка размера интерфейса. Окошки, менюшки. Если у тебя один монитор 27 дюймов, то ставь 70 и привыкай. Дальше можешь подобраться к 65, но сильно страдает обзор.Я в лучшие годы, признаться, ездил с ФОВ около 80. И монитор поставь поближе к глазам. Прямо вплотную к рулю. Искажения от тепла. Эффект на любителя. Поставь х16 и х8. Должно спокойно тянуть. Я бы динамические тени убрал (всё равно за рулем их не заметить, по крайней мере мне), тут где-то настройки Слава выкладывал.Ну и по факту гоночная практика всё расставит по своим местам. Когда катаешь один сложно понять, вроде ФПС очень хороший, но стоит попасть на большой грид и беда...

Меня НЕ смущает усилием, которое нужно применять к педали тормоза. Это просто какая-то пытка для меня была у Антона. И при всём при этом он сказал, что педаль настроена на минимальное усилие. Вот я пока к этому не готов.

Да, странно... Только недавно смотрел цены на педали V3 и почему-то показалось, что дешевле получается взять в Европе. Видимо переклинило : )

С текущим курсом покупать Фанатеки в Европе за евро вроде получается выгодее )

А мне казалось, что там наоборот заносы )

На самом деле по роликам это сложно понять. Даже когда внутри сидишь далеко не всегда не ясно какое время будет. Валишь, думаешь секунду точно снял, а время хуже. Ну и наоборот тоже часто бывает ))

Да в том то и дело, что нагрузки на любой узел сказываются исключительно негативно. Конечно ресурс в 50000 км смущает : )

Частый, но странный вопрос. Просто непонятно какой ответ ожидаешь, задавая его. Типа "нет, не выдерживает", или "вообще никаких проблем". Ясен пень, что подобные нагрузки жизнь не продлевают узлам и агрегатам, но когда наступит тот самый момент никто знать не может : )

А ты по умолчанию от кол-ва зрителей денежку получаешь или имеешь ввиду донат на усмотрение зрителя?

Я бы моник к материнке подключил и посмотрел, что происходит. Если заработает, то значит проблемы с видеокартой (может недовоткнул). Со спикером это было бы понятно, т.к. он бы просигналил. А вообще если не было опыта сборки компов, то там действительно есть где разгуляться кривым рукам. Я вот когда разбирал комп, в который играл года 3, то увидел надпись "удалите перед включением". Чуть ли не на проце ))))

Я пропущу один из своих любимых "роавалов". Дома дети разболелись, жена тоже себя чувствует неважно. Всем удачи!

А вообще кто куда джой ставит? Мне пока приходится на коленках его держать... и то он иногда в руль упирается. Удобство так себе. Если ставить на подставку справа (которая под рычагом КПП), то я левой рукой крайне неудобно тянуться к РУД.

А эти Z и X можно на разные педали назначить? Потому что назначать на одну не вариант, т.к. для нулевого положения понадобится выжать педаль ровно наполовину и держать её в этом положении )))

Не, дрожание лагающее которое. В иР допустим при загрузке трассы по сторонам смотришь, а картинка застывает иногда или дёргается.

Меня больше напрягло дрожание картинки в шлеме когда по сторонам смотришь. Мозг это нормально так подбешивает. Но я там плотность пикселей и настройки графики повысил. Надо поставить предлагаемый игрой пресет для ВР шлемов.

Я вот тоже попробовал : )Но мне удалось как-то свернуть это окошко. Там получается шлемом надо навести курсор то ли на крестик, закрывающий окно регистрации, то ли просто в пустое поле кликнуть мышкой. Т.е. наводишь головой, кликаешь мышкой. Я настройках можно всё на мышь назначить, что я и сделал. Но по уму конечно же надо зарегистрироваться. Даже полетал чуть чуть безо всего, только педали работали ))))

Я примерно это и имел ввиду : )

На бэнкинге можно держаться средней линии ("внешнему" пилоту), но на прямых участках в этом точно никакого смысла нет. И пилот, который находится внутри, выходя из поворота, наверняка сместится на среднюю траекторию. Это и логично, и надо будет как-то заходить в следующий поворот. Никто это не делает изнутри.

Переименовал : )

Там для уменьшения рандомности нужно ещё повреждения от столкновений между автомобилями отключить, а то народ после краша бесцеремонно поперек трассы в трафике даже в финале разворачивается : ) Ну а коль в стену приехал, то привет.

А что во всём этом виновато? : ) Просто не совсем понимаю, что в организации то не так было? Ви-синк? И всё?

Может просто Хутту телек с рулем не подошли ) Конечно все в равных условиях, но кому-то это не подходит больше, кому-то меньше ))

Продай свой комплект 27-го, вот и всё ) Я в своё время снял с продажи так свой комплект.