NV30

Да уж, материалы фейл.

А кого слушать? Клоунов из топ гир? Или кого-то другого?

Вообще меньше слушайте людей. Но я всё же за порш, люблю его)

Лол, и чем они "без сомнения лучше дорожных серий"?

Формулы лучше начинать со стар мазды, т.к. это реальная формула. Индикар утюг какой-то) А в повышении ир тоже ничего хорошего нет. Сразу же попадешь в высокий дивизион в формулах в следующем сезоне и конкурировать будет значительно сложнее.

А в чем смысл этих повышений? Когда поедете в гонках высокого класса, будет намного печальнее наблюдать быстрое падение SR.

Да уж, как вспомню стар мазду на ОТМ... Наехал на паребрик = гуд бай.

Я давно уже не катал, прошли те времена, когда был в топe на нем. :( Вроде в серии люди есть, надо попробовать покатать с ними, может и получится. =)

Проще спросить у разработчиков, чем плодить какую-то фигню. :) Вопрос я задал в саппорт, ждем ответа.

Я лишь предположил, но это похоже на правду.

Канеш есть. И стопицотмиллионные учитывать особой проблемы не составляет, просто для удобства это не выводится.

Старая штука, но может не видел кто этот интересный клип:

Приходя в ир важно понять, что время покатушек кончилось. :) Покатушки тут возможны только в хостед сессиях, где в описании так прямо и обозначено. Посмотрел стату твоей гонки. 4 car contact, и как минимум два из них при обгоне. Многовато. :)

Для съемки использую Fraps, потом кодирую в Avidemux и заливаю на Youtube. http://www.youtube.com/watch?v=ifNAj9VIQ4c Отлично поворачивает.

Надо купить трек этот что ли, покататься.

Этот чел Василий что ли?)

Наш вильямс ездил в реале в 2009 году. В квале лучший круг на нем: К.Накаджима - 1:18.530 В ир лучший круг на нем: Max Dell'Orco - 1:17.576 Такая разница нормальна, т.к. в симе человеку-задроту ехать проще.

Никак, просто ездить надо.

А с чем я там согласился? Стартую я не так)

8 гонок за сезон для повышения класса норм. ТТ мало имеет отношения к гонкам и такой способ повышения лицензии надо убрать имхо. К дерби не привыкнут, т.к. судейство надо вводить нормальное. Ударил умышленно - бан на неделю. Рецидив - гуд бай на месяц. Еще - прощай.

Ну тогда шЫфт. :)

Не покидает меня чувство, что тебе надо катать в GT5 или Форцу) Там и с дымком можно стартовать, и эффектно всё)

Как минимум убрать ТТ. Плюс сделать подобие 107%. Чтобы новички не обходили отказ от ТТ и не плелись как улитки, не собирая инциденты. Такие люди опыта не имеет и в старших сериях начинают делать что попало, когда прижмет. Еще я бы ввел нубофангонки (не на Ф-1, а на роки машинах), в которых действует регламент ир, но нет влияния на ср и ир. Пусть в них не боятся бороться и ехать быстро, учатся. А потом идут повышать свой ср в обычные гонки. Я правильно понимаю твою логику? Чтобы мои слова считались аргументами, мне надо выполнить условие "Проедь чисто на Мустанге в Оутлон Парке 1.40.8ХХ"? :D

Ну так и надо ездить в сильных сплитах, ждать поздних вечеров и определенных дней... В текущей ужасающей системе ир, где передвигаться по классам можно лишь катая ТТ... Это мелочь. Зеленого и неопытного легко можно встретить в любом классе. Система эта фейл и стоило бы её переделать. Когда аргументы кончаются - приходит эта фраза... :)

Странное заявление... Это из разряда "не пробовал - не говори"? Детский сад) Когда я катал на мустанге, он тогда только вышел, вполне быстро ехал. Поэтому знаю о чем говорю. Ну так о том и речь. Самый смех в том, что для новичков кадди слишком сложен, поэтому они в этой серии очень редкие гости. Помню когда катал на мустанге, оффтреки ловил в начале самом. Через некоторое время оптимизм проходит, и приходит понимание его неповоротливости) Куда, объясни. Я вышел дал два линка на гонки. Сравнивай. ;)