jekson2005

Что бесспорно классно в новой модели резины, так это то, что можно не опасаясь нарезать по кербам :bounce: А вот с перегревом резины на торможениях, как-то напряжно. Я конечно на таких монструозных автомобилях (GT, Honda) и скоростях не гонял, но как-то интуитивно кажется, что преувеличено с потерей гриппа. В то же время, скип и в целом на новой резине очень нравится.

Да ладна, мы в теме - у поршака мотор в багажнике.

Просто так сложилось, что порш на данный момент практически не нуждается в рекламе, чего совсем не скажешь о маке.

Даниил, а у тебя оно каким образом ощущается? Драйвер стоит 110? Я что-то не могу определить в диспетчере устройств, что за драйвер отвечает за Фанатек. В подписях одни майкрософтовские. Через профайлер поршевский вроде все корректно работает, угол регулируется, а вот реакция на изменения дампинга нулевая, что в игре, что в профайлере с разными комбинациями. Может я как-то не так драйвер установил - как раз только всю систему с нуля переустановил(Win7x64)? Хотя...как там его не правильно установить то - он же как у логитековского не требует подключать руль во время инсталяции. Тупо эта софтина и без подтыкания руля встает, но потом корректно в игровых устройствах porsche wheel появляется. Что я не так делаю? Полтора года все стояло, не парился насчет этого дампинга, тут ползунок в игре появился - засвербило :), решил докопаться где собакак порылась... PS: Veter, ссори, если не в той ветке, сочтешь нужным - перекинь, пожалуйста.

А кто-нибудь ощущает какие-нибудь хоть мало-мальски заметные изменения на руле, от изменения ползунком параметра damper в симе(само-собой при 100 процентах в профайлере)? Что-то я не улавливаю никаких ньюансов... Может на логитечах что-то появляется? Хорошо, что "прикрутили" выбор количества памяти, теперь можно всю по максимуму использовать - очень гладенько сейчас все идет. Интересно - только из-за этого или еще что-то оптимизировали?

Ну вроде бы уже давно можно понять, что нефиг там предвзятости искать, тем более по национальному признаку. Лучше разобрать свои ошибки на наглядных примерах - все и наладится. Нет - надо двадцать пять раз, грузить тут, что Ним - баран упертый. Смешно?

Не то. Кучу не надо, бери пару, но не дешевых. На два года подойдут. Забанить эти, у них рука не поднимется - они ж там все капиталисты прожженные, за маржу удавятся. Для подстраховки, второй двухгодовалый на имя Джон Смит, верняк - протупят. Да ну, чо? Вмаж пол-литру и на трассу. Прочь с дороги все буржуи, брось сомнения! Ты ж писал как по-российски.

Сделай уже что-нибудь! Расскажи ему про вашу взаимность! Щеми этих бюрократов-националистов! Так победим!

Александр, я думал только мне любопытно :facepalm: :D Самый прикол еще - не знать за что и умудриться каким- то боком приплести сюда Россию. Отвал башки - вроде так принято писать... :facepalm:

Василий, родное крепление хуже не придумаешь - не держит. Без вариантов - приобретать у них опциональное или сделать самому аналог(совсем не трудно, но сэкономишь совсем немного и время потеряешь). Еще вариант - плей сиат или стойки типа их RennSport Wheel Stand или Wheel Stand Pro. Если нужен адаптер для подключения педалей от G27, могу задарить - год уже без дела валяется. Но вообще конечно от педалей эффект огромный именно для результатов, а от баранки больше приятностей в ощущуениях. Хотя....нафига тебе педали - тебя и так фиг догонишь? А вообще, прости что с советами лезу, если выбор ограничен деньгами, я бы на твоем месте вначале комп под приличную картинку проапгредил - для удовольствия не менее важное качество, хотя на самих резалтах в заездах не так скажется, как от load cell в педалях.

Вопрос: а как заходить на форум, например, с телефона чтобы открывалась не мобильная версия? iPad у меня тоже определяется как мобильное устройство - неудобно нифига...

Евгений, это я уже понял и изменил сразу по мануалу. Работает все, кроме отображения кривой трека, там где оно на PDFном документе примера присутствует. К примеру, на вкладке Input Veiws окна Throtlle и Brakes просто черные, но если внутри них кликнуть правой кнопкой мышки, зайти в пункт Circuit Definition Editor и выбрать какой-нибудь из кругов на вкладке Map, то непосредственно в нем изображение кривой трека появится. Но как его вывести в окна самой рабочей книги? У тебя как?

Да работает она прекрасно, почему она не должна работать? Почему именно туда? .sse - это что за файл? Просто после запуска сессии в iR с включением по Alt+L записи телеметрии, файл .ibt всегда создается и по нему все принципиальные моменты на стандартно приведенной рабочей книге понятны, а вот .sse нигде вроде не всплывает. У меня предположение, что он относится к редактированию самой карты трека, т.к. у меня именно его отображения никак не удается получить. С остальным работать-разбираться уже вроде получается.

Field of view Угол обзора. Регулировка клавишами "[" и "]", с Shift - вверх, вниз.

С пятого перезапуска сима все само теперь наладилось. Чертовщина какая-то.

Блин, фигня какая-то... У кого Фанатек? После обновления появился баг с фидбеком - выезжаешь и через пару-тройку секунд чувствуется как включается Autocenter spring. Выходишь из кокпита, по альт-табу вызываешь настройку профайлера, ставишь галку в этот чекбокс - применить, затем убираешь ее оттуда - применить, чувствуется что автоцентрирование снялось, заходишь в сим - там опять двадцать пять. Драйвер переустановил, попробовал в неткаре, рейс07, рФ - везде ОК.