jekson2005

В CARS DX11 фуллэйчди - полтора гига практически всегда под завязку. Насколько больше может заполниться - вопрос, но есть же разрешения и больше, чем 1080, многомониторные системы, да и игры гораздо требовательнее(хотя тут чисто умозрительное заключение - ни во что кроме симов не играю). Так что уже и на данный момент вопрос больше не в маркетинговой, а в финансовой плоскости.

Все это пустые гадания. Бессмыслица.

Да это практически ничего не значит, судя по слухам, которые ходят о контракте. К тому же зарплатная часть и без слухов известна - гонораров гонщик не получает, ездит "на имя". А обычно при разрешении контрактных споров это и является наиболее "широко толкуемой" их частью при досрочных расторжениях. Спонсорские обязательства и права прописываются намного однозначней, об этом писал как-то в интерьвю Эдди Джордан. Так что для Рено расстаться с Петровым раз плюнуть - необходимо разве что наличие лучшего спонсора (тут у Петрова тоже особых козырей не видно), а дальше чистая математика легко победит отсутствие каких-то явных сверхталантов у Петрова. Отсутствия гонщиков среднего уровня и талантливых новичков не наблюдается. В Косаченко, как серьезного менеджера, не верю - удача на определенном этапе, не более. Поживем-поглядим. С гораздо большей надеждой буду желать успехов Фоменко с его Марусей. Вот кто при огромном уровне энтузиазма, в не меньшей степени является и человеком дела.

Во, это классное и не надуманное! Корвет все-таки брутально фотогеничен))

Да ладно вам, навалились. Надо живую игру ждать. На графику надеяться бесполезно, а на порш можно))

Алексей, не буду тут офтопить, но у киви в совокупности самые невыгодные условия по сравнению с картами практически любого ведущего банка(Русский стандарт не предлагать))). Взять хотя бы то, что при покупке они просто так возьмут 1.5 процента. Плюсы, что много терминалов. Сойдет для мелких покупок, а так вообще-то это для тех кто не привык считать. Пластик у них ноунейм, с этим тоже в нашей российской реальности могут возникать определенные трудности(взять ту же темноту кассиров, который с тебя запросто может потребовать паспорт и доказывать, что ты не верблюд). Поверь, нормальный пластик удобней, киви не банк, тут априори они в аутсайдерах, им надо брать только маркетинговыми уловками - таковы законы финансовой системы.

VeTeR "Тут бесполезно :facepalm:"(с) Спасибо и на том, что он не привел аргумент про волосатые ладошки.

На форуме CARS у парочки есть, вроде хвалят. Говорят - лучше ничего нет))

Не натыкался что-то раньше: http://www.jlvrh.de/JL_Wheel.htm

Просто эта акция приурочена к традиционной ежегодной штатовской забаве - "черная пятница". День "невероятных" скидок, великий праздник для шопоголиков и прочих идиотов-покупашек подверженных стадному чувству "вперед! купи слона!". На все Украины со всякими киви им плевать с высокой колокольни. Да и "метания" не понятны - на Укране банки отменили? Зайти в любой и заказать обычный пластик дело двадцати минут. Ну сделают ее тебе за неделю, ну не успеешь к этой акции, в чем проблема - будут еще какие-нибудь десять акций по ходу года, найдут поводы тебя хорошенько раскошелить))

Да ну, все равно вчерашний день. На автосиме есть ссылка на большой файл, как-то очень средненько, я бы даже сказал ниже. Надо вообще в живую смотреть. Любопытно что там с физикой будет. Особо каких-то новых откровений правда не жду. Самое заманчивое, что должно появиться сразу довольно много качественных модов, так как заготовок уже у многих полно - разнообразие это гуд. http://autosim.ru/rfactor-2-news/rfactor-2-monaco-board-video

Да не, раз нужны и обещал - куплю себе новый полный комплект.

Штаты: http://www.fanatec.de/webshop/new_usa/product_info.php?cPath=28&products_id=60&osCsid=fcc0247735e559327f09a6d10dfef33f Немчура: http://www.fanatec.de/webshop/new_eu/product_info.php?cPath=28&products_id=104&osCsid=48ca4e393a939989c9be84e5a46017b1 Клабспортовские шифтеры у них тоже должны появиться, дешевле трастовских обещали. Про новые педали кроме этих с потами из роликов, что-то тишина. Вроде в планах нет.

Эти с тензодатчиком и есть - CSR Elite, стоят 150$. Почти такие же без тензодатчика, с тремя потами - CSR, стоят 80$ и их нельзя подключить отдельным USB. Еще разрядностью датчиков отличаются, но это ерунда. А с тензодатчиками и бесконтактные, полностью алюминиевые - ClubSport и сейчас в продаже на сайте, стоят 200$ вместе с китом пружин, пены и смазки. Здесь как раз у многих такие. Я их хотел поменять чтобы тормоз со сцеплением по-легкому подвесить. Но потенциометры это лажа конечно. Да и если честно, то в существующих, что-то принципиального нового поменять трудно. Там ближе к концу есть табличка в ролике.

Думал взять для разнообразия педали новые с переворотом сцепления-газа, а там же поты - ну их нафиг. Он там на своем чего-нибудь лопочет конкретно про модель, конструкцию потов? Обычные? На слух совсем плохо воспринимаю буржуйский.

Драгрейсеры и в иР бухие гоняют. Еще конечно на мобилу в обяз(судя по картинке Razor V3?) и на Youtube. Классика. Банить их надо.

Вроде же писать в поддержку?

Во! В это то мы и играли с моим студенческим другом. Вдвоем на одном компе - там была функция на время забирать у AI управление, потом дается управление другой машиной. Вот так выбирали две команды и пытались за время передачи ручного управления своим машинам улучшаться. Во азарту то было!))) Правдо в большинстве случаев его команды моих драли))) Еще был какой-то аркадный картинг с включением турбы и жуткими фантастическими трассами! Там уже с разделением экранов гоняли, азарта и криков в пылу борьбы было еще больше! Помню даже одно время меня его родители не хотели пускать - столько мы заседали))) А потом был у меня перерыв на учебу и становление бизнеса, ну а затем сразу бац - GTR2 c rF.

Это правильно - я 470ую с 570ой перепутал :facepalm:

В основе своей механика та же, но клэмпа нет - баранка не съемная.Соответственно и разъемы потом переделывай. Плюс электроника для иксбокса впихнута. По аналогии как в свое время Turbo S(XBox,PS3,PC) и GT3RS(PC), а позже GT2 (XBox,PS3,PC) и GT3RS V2(PS3,PC) а база у всех четырех одинакова, баранки различаются. Просто Turbo без S был на внешний вид такой же, но по электронике сильно упрощен и его брать вообще не стоило, на него и прошивок новых не выпускали.

Надо базу. Эта фантезийная баранка больно игрушечно выглядит, плюс переплата за лицуху майкрософтовскую.

Вот кстати, Алексей, отличный вариант по цене и продавец там верифицированный: Продаю видеокарту ZOTAC GeForce GTX 470 Amp! 1280Mb OEM У карты повышенные заводские частоты по чипу и памяти. Кулер Zalman. Гарантия 5 мес. Полностью рабочая, никогда не разбиралась, не разгонялась, один владелец. Не имеет никаких скрытых дефектов. Карта работала 2 нед. после этого все время лежала на складе. Состояние идеальное. Работает под всеми современными ОС в том числе XP, Vista, Windows 7. Полная поддержка DirectX 11 Цена: 5690 http://molotok.ru/vi...1939006114.html

По большому счету, гонки для тебя все одиночными могут быть. Едешь любую, потом никто тебя не обязывает ехать весь чемп. Заходи в какие достпны, в другие автоматом не пустит. Но естесственно лучше вначале в оффлайне в одиночку попрактиковаться, потом в онлайн практиках с соперниками, чтобы на рейтинг сильно не коситься.

Ребят, спасибо за поздравления! Рад был прочесть!

Да ну его в качель этот заводской разгон. Маркетинг в чистом виде, по-простому - развод. Они конечно немного выбирают, но кому нужна эта надпись на коробке? С вероятностью в процентов 95, любой неудачный экземпляр достигнет частот так называемого заводского разгона без всякой боязни потерять гарантию, с минимальными софтовыми усилиями и не трогая стоковое охлаждение - такой он обычно незачительный. Если че и навернется(ооочень сомнительно, если не крутить почем зря напругу), то гарантия никуда не денется. Менять охлаждение, в описанных Алексеем условиях, стоит лишь при очень критичных требованиях к тишине, иначе пустое и лишняя возня. Тем более, к приведенной системе больше подойдет GTX570 у которой и так очень удачное тихое охлаждение на испарительной камере, а не 560ая. 560я не нагрузит полностью систему на тяжелой графике(хотя для иРовского перекоса в сторону проца самое то в плане сэкономить), плюс если ее брать в заводской "оверклокерской" версии с каким-нибудь действительно более эффектвным куллером, то по цене она будет очень близка к дешевому референсу 570, а по производительности все равно не догонит - смысла чуть. Выгодней всего брать самый дешевый референс, типа Manli, различия с какой-нтбудь Гигой или Асус эфемерны. Про страшилки шить биос материнки из под винды - это отголоски дремучего прошлого. На практически любой мал-мало приличной матери есть утилита восстановления биоса, если даже при прошивке отрубят электроснабжение или криво прошьется. Запускаются крашбиосовские утилиты элементарно. Встроенные и в биос, и виндовые прошивалки - удобны и просты, можно шить не опасаясь, а шаманство с досом это уже для любителей ритуалов или каких-то редких нестандартных случаев. Сам прошивал из под винды уже не помню сколько раз и на скольких материнках. А шить его все-таки стоит. Только надо почитать описание фиксов биоса - если там действительно только поддержка новых процов с планками памяти, то можно и плюнуть, но вот к примеру на ASUSах 55ого чипсета работу спидстепа исправили только с месяцев девять назад, хотя сам чипсет можно уже назвать и пожилым. Да и до этого были очень важные и положительные изменения биоса, влияющие на стабильность и энергоэффективность системы. Другое дело видяхи, там надо действительно аккуратно, но и цели преследуются специфичные. Короче, лучше прошить - абсолютно ничего страшного и трудного в наше время. А можно прошить и биос с уже вшитой SLIC таблицей(где взять известно) и тогда у вас получится фирменный комп, на который ставится любая винда с любого нативного образа и проходящая любые проверки валидности. Но это уже конечно, укол по совести))), хотя с технической точки зрения - безупречно)))