ToffeeM

Спасибо, очень развернуто, в общем то все совпадет :) И еще вопрос, я уже писал выше, что при отпускании газа в повороте жопу начинает закидывать. Но недавно обнаружил что если нажать сцепление, то машина спокойно катиться в повороте. И как только я его отпускаю дифф закусывает колеса, и жопу опять сносит, или машину тупо разворачивает. Это не всегда так, но частенько бывает. Правильно ли это? Не знаю связанно ли это, но в фм нет авто перегазовки. И все надо делать самому.

Читал статью, написано что с 80-100 км начинается планирование, это зависит от шин конечно, давления, веса и т.п. А если шины в плохом состоянии, то и с 40-50 км может начаться. Просто, один человек утверждает что если бы на 80-100 начиналось планирование, то все бы уже по разбивались при первом дожде. Вот и хотел узнать у знающих людей. А насчет гольфа, если колеса уже, и если передний привод, то у него явное преимущество при дожде по идее.

Ну берем средне статистическое гражданское авто. Обычная дорожная резина. Более менее ровное покрытие.

Попробовал Apex, это совсем не то что на боксе, очень удивился, физика как в гриде. Машина все прощает. Толи это для геимпада так сделали, и с рулем завезут нормальную физику. И заморочился с аква планированием, машины в среднем начинают плыть с 80км/ч. Задний привод раньше всех по ощущениям, полный хорошо держится где то до 100 км/ч в среднем. Потом руль пустеет, то приливает ффб, но не сильно, так сказать плавает. 1. Так вот, вопрос к знатокам, по скоростям, правильно ли все? 80-100 км в этих пределах машина начинает плыть. В ирл так же? 2. и еще вопрос, в реальной машине если сильно вывернуть руль, и передняя ось начинает плужить наружу, руль пустеет?

Ferrrari FXX K

Из салона совсем подвеска мертвая, поэтому езжу с капота, там и камера нормально обычно настроена. В ИР за счет взгляда на горизонт машину колбасит, ну и подвеска конечно лучше отрабатывает.

Неа, в повторе кстати более менее записались, в живую руль вообще не вертеться почти, что очень сильно дезориентирует, и фов дурацкий.

Ок, но сразу предупрежу, на руль и руки лучше не смотреть, отвратное зрелище)

https://www.youtube.com/watch?v=abt0BxY88V8

Вообще ФМ очень дебильная в плане геимпада. Я уже до этого писал что на паде раньше тоже плевался на физику, казалась скользко. Играл в пкарс и радовался. Но когда сел с рулем играть все изменилось. И в ФМ даже включение сцепления меняет физику. Поэтому что бы вкусить физику игры, надо все отключать, ставить все самое сложное. Зачем они так делают, не знаю. Кстати для сравнения можно подключить геимаад к АС и выбрать пресет для Xbox 360, не сильно они отличаются) в ФМ конечно по примитивнее все, но схожести есть. Причем больше чем Форзы с пкарсом на геимпаде. В общем у кого есть Ас и Фм попробуйте

Спасибо, да скорость падает неравномерно. И вообще лужи в ФМ лучше не проезжать под газом. Вот кстати работа подвески на Петле.

Добавили новую трассу Homestead Speedway, прокатился с ботами. Геимплей Повтор И еще вопрос по реализму, насколько это правильно. На самом овале нет луж, но за его пределами есть парачка озер, на сколько это реалистично, в плане торможения на них. На видео я начинаю тормозить как только попадаю в лужу. И в плане Nascar, потому что их тоже добавали, им приделывают дворник, ставят дождевую резину, и можно ездить по овалу в дождь. Смотрел вроде в младших сериях ездят не в сильный дождь. https://www.youtube.com/watch?v=_SwQva-bTKo

Сегодня запустил 5ую форзу, и после нее 6ая и правда чушь. Нехило так порезали графику в и физику. Решили взять количеством а не качеством. В 5ой всего мало. Но сделано все намного лучше. В 5ую играл когда еще руля не было, а с ним разница сразу чувствуется.

Немного видосиков вам записал :) Повторы https://www.youtube.com/watch?v=glvfDX4_iSY https://www.youtube.com/watch?v=PZo6NwhfJGI Онборды https://www.youtube.com/watch?v=uOp3rUcppcY https://www.youtube.com/watch?v=TMOdxCDXNuA

Многие говорят что в ФМ мало держака, я придерживаюсь того что у Пкарс избыток держака. Иногда смотришь подобные видео и пытаешься повторить это в Пкарсе, у меня получается что то типа того: машина начинает скользить и потом чуть ли не останавливается из-за того что ее шины так крепко держат дорогу что двигатель просто не в состоянии сорвать их в занос. А когда я повторяю это в ФМ или АС, то все получается примерно так как на видео. Ф1 это очень сложный аппарат, там мало чего общего даже с ГТ3. Хотя старые формулы ехали по первому методу. Причем это хорошо было видно, что машина чуть ли не боком едет в повороте, прям на грани.

Ну Пкарс меня заставляет работать рулем, причем не для того что бы контролировать снос, а для того что бы держать нужную траекторию. Если брать АС и ФМ. То я там работаю рулем для того что бы поймать машину или избежать сноса, но не для того что бы попасть на траекторию. Поэтому и пытаюсь разобраться где правильнее, гугл пишет что первый вариант быстрее, возможно это относиться больше к гражданской резине.

Получаеться что первый способ больше подходит для гражднаской резины? Если брать в то что я играю, то первый способ хорошо подходит для АС и ФМ, но в Пкарсе крайне сложно это реализовать. Я могу согласиться что слики так не едут, но на городской резине и гражданской машине, этот метод тоже не особо работает.

Еще вопрос: Правильно ли контролировать траекторию газом, без сноса задней оси, но с на грани скольжения передних колес?

Берем в счет только время на круге. Именно какой метод быстрее.

Вопрос к знатокам. Какой из способов прохождения поворота будет быстрее? 1. Прохождение с легким проскальзыванием, что бы жопу слегка закидывало. С ранним открытием на апексе или раньше. И все это дело немного корректировать рулем. Что то типа прохождение поворота газом, а не рулем. 2. Прохождение поворота частично накатом, открываться после или на апексе, избегать легкое проскальзывания задней оси, как в первом случае. Больше работать рулем, а не газом.

Да могу записать. Но это будет повтор. А в повторе физика не так хорошо просчитывается. Ну это все таки симкада. Подвеска не так хорошо работает как в ас или ир.

https://www.youtube.com/watch?v=HOUGtG7gV3k

Вполне возможно, это беда всех форз. Может на ПК норм будет.