Soulstorm

Как следящий за созданием ПК1 с первых месяцев, могу сказать, что они реально собирались все эти обещания выполнять. Но в процессе не потянули и пришлось "оптимизировать". Та же "гоночная" трава образовалась из-за косяка в физике трансмиссии, если я правильно понял (что-то шло не так с обработкой пробуксовки и физика взрывалась). Поначалу ведь хотели все профинансировать фанатами, но потом процесс затянулся и начали искать издателя с баблом. Пообещали релиз, но не успели. Пообещали второй релиз и снова не успели. Хайп начал поворачиваться против них... В общем, ПК1 - первый блин комом. Ясно, что разрабы хотели сделать круто все, но видно, что по каждому пункту недотянули, где-то больше (трава и картинг), где-то меньше (неплохой ИИ и очень хороший ФФБ). Скорее всего, именно поэтому они сейчас молчат и не рассказывают подробности, чтобы не разочаровать как в прошлый раз. Хотя ПК1 лично мне понравилась. Для веселых покатушек в оффлайне очень хороша игра. Для онлайна есть iR. Что получится в итоге с ПК2, посмотрим, но диздок в этот раз куда более многообещающий. Одна динамическая поверхность чего стоит. Какое начало положено, станет ясно только после выхода второй части. По первой трудно судить, т. к. условия разработки были неоптимальными. Сейчас у них все в ажуре и они могут не торопясь делать сим мечты (надеюсь ).

У меня Окулус на амазоне отображается как "Отправляемый в РФ". Это они что-то путают или таки разбанили?

На http://www.espn.com/ смотрел. Онборды там от 8 или 10 пилотов были и без рекламы всю гонку транслировались, хотя и без комментариев, а вот на основной трансляции заглушка вместо рекламы. Это самое непонятное мне было. Я за трансляцию денег заплатил, нафига мне показывать табличку эту. Я бы смог потерпеть картинку без комментариев. Какой-то культурный американский феномен, походу. Затычки - это кому как. Мне без них нравится. Конечно, после гонки GT3 или, тем более, ДТМ свист в ушах некоторое время стоит, но оно того стоит. Хотя Наскар на шорттреках жару дает, наверное, похлеще =)

Для рекламодателей это не просто хорошо, для них это офигенно! Я смотрел Инди 500 на ESPN. Так примерно половину гонки по хронометражу вместо трансляции висит баннер "Commercial break". Бедные пиндосы по телеку вместо баннера все это время смотрят рекламу. :facepalm: И это еще современный, быстрый Индикар. Они ведь 500 миль ездят еще со времен, когда скорости были сильно медленнее. Жесть, в общем. Ну а вообще, Индикар на овалах интереснее чем, скажем, Наскар. Ни разу не смог посмотреть всю гонку, т. к. засыпал (реально закрывались глаза и ложился спать). Его можно сразу на последние полчаса мотать и смотреть настоящую борьбу. Думаю, что в живую, с ревом моторов и полным обзором трассы, это дело интереснее.

Купил. Очень добротная игра о Формуле 1. Прошлые части, насколько я помню, были фиговее, хотя последний раз брал 2013-ю, после которой веру в кодмастерс потерял уже. Теперь даже что-то похожее на форс фидбэк есть (вяло, но ощущается передняя резина), да и вообще, ехать весело. В 2013 порой машина сама куда-то подруливала, куда ее не просили и вообще все было пусто и без ощущений. ФОВ, опять же, настраивается (на ПК). Единственная претензия к разрабам (если относиться к продукту как к игре, а не как к симулятору) - это уровни сложности. Я слишком быстр на "эксперте" и не дотягиваю до "легенды", а в дождь я на "легенде" вообще неконкурентноспособен. Ползунок в процентах бы сюда и все было бы совсем хорошо. А так реально постарались кодмастерсы. Даже практики теперь имеют смысл. И вообще, как-то все связно в геймплее. Такую бы карьеру в полноценные симы... эхх, мечты. В общем, если хочется погонять в чемпионат, то вполне можно брать. Первое впечатление от ФФБ было "что за пластмассовый утюг?". Потом как-то прочувствовал. Естественно, если в перерывах заходить куда-нибудь в iR или в pCars, то утюгом все и будет казаться. Но перед машины чувствовать все же можно до определенных углов поворота, а вот у задницы два состояния - еду/скольжу. Это печально, конечно. Но не хардкорный сим все таки, так что можно смириться.

На самом деле, ты зря так по этому поводу переживаешь. Я в трастовскую формульную баранку запихнул SimDisplay и вывел наружу витой провод для подключения к usb. Он не мешает. Совсем. Вообще. Провод может помешать людям с лежачим формульным кокпитом, но их мало. Да и особо увлеченные могут модифицировать базу самостоятельно, чтобы провода в нее спрятать.

На форуме AC есть человек, который забабахал целую систему на ардуине с поддержкой TM1638, LCD, семисегментников, RGB лент и т. д. Все модульное и настраиваемое. В общем, просто красота сплошная. Сам не пользовал, но выглядит впечатляюще. http://www.assettocorsa.net/forum/index.php?threads/achub-arduino-dash-modular-customisable-multigame-rgb-leds-lcd-v1-11-0-2015-12-20.23329/

Также выбирал между этими двумя и остановился на Benq в итоге, как раз из-за Blur reduction (ну и 3Д как бонус). Тогда оно все стоило поменьше чем сейчас, конечно. Суть этого редакшена в том, что подсветка начинает мерцать в такт с отображением кадра. Это почти полностью устраняет размытие картинки, которое все равно есть и при 144 герцах (с BR частоту лучше снизить до 120 и настроить утилитой от Blur Busters). Нужна эта фича или нет, вопрос спорный, дело вкуса. Я использую ее в гонках, с ней мне больше нравится. В шутерах выключаю (не "спортсмен"). Для работы, естественно, тоже мерцание не впилось (покупать монитор без ШИМ и включать этот самый ШИМ самому как-то не разумно). Сам моник идет с проводным пультом в комплекте, которым можно одним нажатием врубать любой из трех профилей. Цвета отображает хорошо, особенно если найти на просторах инета откалиброванный профиль и через меню докрутить. Белый очень похож на белый. После предыдущего телеко-монитора от самсунга мои глаза просто отдыхали.

У меня есть вот эта штука http://www.simdisplay.net/sim-race-deluxe. Подобный девайс бюджетно вряд ли возможно сделать, т. к. паять это все руками я не представляю как (даже если китайцам заказать платы), а мелкосерийное производство обойдется, скорее всего, дороже готового устройства. Одно дело, использовать ардуину и большие, относительно, компоненты. Совсем другое - делать плату с мозгами и коннектом к USB, которая влезет в баранку от Трастов. Тут более чем программист и электронщик, нужен знакомый симрейсер-энтузиаст с доступом к станкам для сборки печатных плат =)

Да, в SQ есть секвентальный режим, судя по описанию. В остальном, они одинаковые.

Выходной сдвиговый регистр стоит 30 рублей (не в самом дешевом магазине). Каждый может зажигать 8 диодов. Если их подключать последовательно, можно использовать 3 пина для управления любым количеством светодиодов (ну, пока питания хватает, конечно), так что, чего их экономить =). Про charlieplexing я на тот момент не слышал, да и муторно оно выглядит, ворох проводов в прототипе я даже представить боюсь =). Самым годным вариантом можно назвать TLC5940, который может выдавать ШИМ на 16 выходов (можно управлять яркостью) и требует 1 резистор, но он уже стоит 250 рублей и его заказывать нужно из Китая.

Пока не знаю, буду ли продолжать копать направление, т. к. есть большое желание пересесть на Oculus Rift, когда тот выйдет. В идеале хочется сделать шкалу тахометра на трехцветных светодиодах, но, поживем - увидим. В любом случае, завтра я выдвигаюсь в сторону теплых стран и вернусь к рулю только к весне. Долго думал, как подступиться к Ардуине и в итоге остановился на шилде под Uno. Его форм-фактор достаточно компактен для размещения на руле и позволяет припаять на схему все, что мне было нужно. А нужно, как мне кажется, на дэше немного: шкала оборотов с сигнализацией шифтпоинта и номер передачи. Отображение скорости я даже с SIMR-DLX от SIM Display убрал. Конечно, такие штуки, как количество топлива и прочие характеристики тоже неплохо видеть, но это все можно вывести на телефон, закрепленный на периферии. Еще полезно может быть вывести информацию о флагах, т. к. желтая лампочка перед носом лучше сообщает об опасности, чем желтый флажок в углу экрана. Погуглив и поигравшись с проектами отсюда http://wiki.amperka....-arduino:маячок, я вооружился паяльником (впервые в жизни), и соорудил прототип https://www.youtube.com/watch?v=5Vaid6MtbaI. Два светодиода по бокам от цифры - трехцветные. Помимо мигания на шифтпоинте, они также могут показывать флаги. Было задумано подключить их через сдвиговый регистр, что я и сделал, но оказалось, что зеленый кристалл светодиода горит ярче остальных, поэтому желтый флаг как-то зеленоват. Значит нужно подключать это дело по нормальному, через ШИМ-пины. Написав тестовый софт и убедившись, что идея работает, я начал думать как все это можно нормально крепить к рулю и как сделать так, чтобы позади девайса не было вороха проводов и перемычек (паять было весело, но очень долго). Само собой, нужно делать печатную плату. Гугление и просмотр ютуба навели на мысль, что можно травить платы дома, а программ, для рисования схем на платах существует вагон и маленькая тележка. Я пытался подобраться нескольким КАД-системам для дизайна плат, но все они нереально тяжелые и неинтуитивные для новичка вроде меня. Коллега с работы, который уже давно погряз в Ардуине, посоветовал Fritzing http://fritzing.org/home/, его теперь советую и я, т. к. он интуитивно понятный, легкий и позволяет получить хороший результат, если конечно вы не разводите плату видеокарты. Принципиальная схема сама рисуется на основе того, что вы навтыкали на виртуальной макетке. Остается только разместить компоненты на плате (форма платы под шилд есть в комплекте) и трассировать их. Вот на моменте трассировки и всплыла пара нюансов. Во-первых 9 светодиодов очень трудно разместить на шилде, т. к. места не хватает, пришлось один выкинуть. Во-вторых, как ни изгаляйся, а развести все компоненты по одной стороне не выходит, а это существенно усложняет и удорожает травление платы дома. К счастью, пока я гуглил и смотрел туториалы, я наткнулся на этих ребят http://www.itead.cc/...rototyping.html, которые всего за 15 баксов могут сделать 10 плат по высланному проекту. Посидев пару вечеров за двиганием компонентов и рисованием дорожек (автотрассировка не смогла сделать адекватную разводку), я экспортировал проект в требуемый формат и отправил китайским умельцам. Посылка с готовыми платами пришла недели через две с половиной. Такая вышла разводка: Сдвиговых регистра, в итоге, осталось только два. Они отвечают за шкалу тахометра и цифру передачи. RGB-светодиоды тупо воткнул во все доступные ШИМ-пины, так что теперь на них можно вывести вообще любой цвет, притом на каждый индивидуально. Кашу из резисторов, на самом деле, можно заменить на компактные резисторные сборки, но во Фридзинге нет такого компонента, а рисовать свой было лениво, да и не электроник я, так что была вероятность выстрелить себе в ногу. Пришлось играть в тетрис тем, что было. Использованные детали: 2 Сдвиговых регистра 74HC595 21 Резистор на 220Ом 2 зеленых, 2 красных и 4 желтых светодиода (на самом деле они белые, но с разными колпачками, действительно разные кристаллы светодиодов потребовали бы разных резисторов, т. к. горят не одинаково по интенсивности). Можно использовать любой вариант цветов на свой вкус. 1 семисегментный индикатор SC56-11 от Kingbright (во фридзинге на схеме стоит другой, он меньше и в нем перепутаны ноги на макетке и в принципиальной схеме) 2 RGB-светодиода с общим катодом 1 гребенка штырьковых соединителей 1x40 (ломается руками или бокорезами на куски нужной длины) 1 Arduino Uno или его вариация, коих много, главное, чтобы пины были также расположены. Оригинальный Uno касается своим конским ЮСБ-разъемом ножки одного из резисторов правого RGB-светодиода, поэтому пришлось туда изоленту налепить, так что китайский ардуино лучше. 1 самопальная печатная плата. Их у меня осталось еще 9, если что =) Детали покупал в Амперке, но, я думаю, есть более дешевые пути. Вот как-то так. Не бойтесь химичить с электроникой, это весело и не страшно =) Осталось еще какую-то коробочку придумать для девайса, но все как-то руки не дойдут. Пока с помощью изоленты на руль вешаю. Даже в открытом виде лучше чем телефон получается. Проект в формате Fritzing: https://www.dropbox....Shield.fzz?dl=0

В доп. параметрах системы (Компьютер -> Свойства -> Дополнительные параметры системы) в параметрах "Загрузки и восстановления" сними галочку с "Выполнить автоматическую перезагрузку". Так должна появиться возможность увидеть синий экран смерти. Может там чего удастся разглядеть.

Новые дрова на видяху не ставил недавно? Как-то была в некоторых играх такая беда на предыдущей видяхе после обновления дров. Откатился - прошло.

Это очень распространенная новичковая ошибка, как я понял. Ну и симмерская привычка чувствовать машину через руки сработала, видимо. Второй раз я уже нормально проехал, не убивая руки, чувствуя карт больше пятой точкой чем руками =)

После своего первого десятиминутного заезда в картинге, я еле выбрался из карта и с трудом снял шлем. Руки были как плети из-за того, что все 10 минут жал руль как ненормальный =) Сейчас умудряюсь двигать на себя T500RS по столу во время гонки. Подумываю о том, чтобы его болтами прикручивать =)

Для крепления телефона хорош http://www.scosche.com/magic-mount-cell-phone-holder-tablet-mount (магнитный крепеж). Только с конфигурацией определиться. Долго искал автомобильное крепление, но они все какие-то здоровые и громоздкие, а этот не мешается. На T500 RS я юзаю с длинной ногой (window). Телефон висит над ободом и перекрывает треть монитора, но я обнаружил, что там все равно кокпит рисуется и телефон не мешает (у меня один монитор). На фанатековском клаб спорте с большими баранками должен вполне разместиться surface. Самый безгеморройный вариант крепления, как по мне. Опять же, если еще и в реальную машину такой же поставить, будет вообще универсально.

Я правильно понял, что GameDash использует плагины от симтулз, которые можно скачать только активничая на форуме или занеся денежку? Я тут с помошью Fritzing'а и китайцев зафигачил себе простой шилд. Самописный софт работает, но пока наклепал только для пКарса и ИР (для ИР с помощью библиотек с форума). Эта штука, видимо, может здорово жизнь облегчить.

В марте покупал у него секвенталку через вконтакт. Полет нормальный. Переключаю им Скиппи.

Генджи хвалит. Говорит, что управление и ФФБ разрабатывались с участием какого-то знаменитого симрейсера.

Ну, про тупость ИИ в некоторых моментах было много сказано уже =) Тут дело не в наличии автоматического управления, а в его реализации. Мешает наличие карьеры. Почему я подписался на пКарс и за что он мне нравится, так это за наличие карьеры с переходами из серии в серию, контрактами и т. д. Конечно я ожидал большего погружения, но это уже лучше чем у остальных. Т. е. пКарс - это игра с завершенным геймплеем. Я думаю, мало кто проходит карьеру в Корсе, например. Там интереснее просто гонять для удовольствия и в онлайн наведываться иногда. Опять же, на данный момент не ясно, что из разработки второй части будет добавляться апдейтами в первую, тут нужно смотреть. Сиквел делается не с нуля, а на базе первой части, для которой обещали поддержку. Если во второй части будет такой же фейл с ИИ, например (который очень хорош, когда не тупит, на самом деле), то это будет не гут для продаж. С остальными багами та же фигня. Т. е. у разрабов нет выхода. Им придется фиксить баги и вносить доработки в первую часть, чтобы вторая была лучше. В общем, на данный момент я бы не забивал голову вторым пКарсом, а смотрел бы, что СМСы будут делать с первым. КМК, по состоянию первой можно будет говорить о качестве второй. Под оффлайн-карьерой, я имел в виду карьеру с ИИ. Не думаю, что они отменят подписку и политику продажи отдельных кусочков контента. Т. е. будет то же самое, но без других игроков в сессии, по крайней мере, я это так вижу. А вот дождя в иР я боюсь че-то =D

Ну, ручное управление на питлейне - это конечно штука хорошая, но не архиважная. Без нее симулятор не перестает быть симулятором. Да, с ручным управлением лучше, но это не самый весомый повод для разочарования из имеющихся. То, что не будет ручного управления на питлейне (опять же, я это прочитал на форуме ВМД уже не помню где и не помню кто автор, так что могу ошибаться), не значит, что на пКарс забили. На официальном форуме собрали и классифицировали все найденные баги. Готовят патч 1.5. Глава студии самолично отвечает пользователям. Работа идет, как по мне. А поддерживать вторую часть и не нужно. На самом деле, им и не нужна поддержка. Прибыли с первой части хватит для разработки второй. На этот раз они собирают бэйкеров ради самих бэйкеров. Не будет рефундов, не будет прибыли для бэйкеров. Так что, если с инглишем не очень, то вкладываться стоит только ради "пощупать раньше других". А так, лучше подождать релиза и посмотреть, что будет с первой частью. Дешевле выйдет, в любом случае. пКарс 2 не точат под ралли, туда добавляют ралли. Его собирались добавить еще в пКарс 1, но сил не хватило. Ну серьезно, они обещают 200 машин. Это какой-то суперраллисим выйдет же =) А мне Formula B очень понравилась =) Подозрения людей действительно закономерны, но это недоработка пиар-отдела, как по мне. А так это нормальный жизненный цикл. Или так, или подписка как в иР. Напрягаться нужно, т. к. нужно будет продать вторую часть. Если первая останется полусырой, то продать вторую будет сложнее, несмотря на все нововведения. На почту упал опрос от иР. Там спрашивается среди прочего "Хотели бы вы ИИ?", "хотели бы вы оффлайн карьеру?" и т. д. Шон Коул про него рассказал немного: https://www.youtube.com/watch?v=TdRxNm6HI_U

Где-то в марте я понял, что они не успеют. В октябре я был уверен, что перенесут на полгода. С моей точки зрения, как раз с энтузиазмом у них все хорошо, но не хватило ресурсов, чтобы все доделать. Выпилили ручное управление на питлейне (в планах на пКарс1 этой фичи нету, должна быть в сиквеле), вырезали механиков с питлейна (это должны вернуть), "оптимизировали" модель шин на предмет флэтспотов и прочих нюансов (привет консолям) и т. д. ПКарс2 - это логичное продолжение, новый виток развития на ближайшие три года. Вебер уже выкатил список целей для физического движка: -Доработка сыпучих материалов для ралли. -Динамическое покрытие с учетом сыпучих материалов и колес. Улучшение информации о контакте для колес с учетом трасс со смешанным покрытием. -Улучшение работы трансмиссии. пКарс 1 работает с сыпучими материалами так, чтобы избежать "взрыва" трансмиссии. Есть другие нюансы, которых мы избегали, чтобы не сломать трансмиссию. Нужно пофиксить это. -Новая обработка поведения шасси. Наконец-то. Это точно нужно сделать. Больше информации позже. -Внутренний рефакторинг кода. -Аэродинамика. Возможно. Это последний пункт в списке, и для верной реализации нужен подход "полностью динамической трассы". Больше информации позже. Что-то будет переезжать в пКарс1, я уверен. Онлайн можно дорабатывать одновременно, как минимум. Может траву нормальную вернут, как разберутся с поверхностями, отличными от асфальта. Ну и новый контент никто не отменял, ждем DW12 и овалы. В общем, я остаюсь оптимистом. Тем более, что мне первая часть понравилась, в целом. Те машинки, которые меня интересуют, работают вполне неплохо. Для онлайна мне хватает иР, а вот оффлайновой карьеры, более-менее осмысленной, мне не хватало. Хотя, судя по опросу, который затеяли создатели иР, вполне возможно, что и там появится и оффлайн с ИИ и карьера =) Большинство не понимает, что разработка игры начинается задолго до ее анонса. И что для фиксинга багов/допиливания не нужен весь персонал студии. СМСам понравилось делать игру совместно с коммьюнити, вот и проанонсировали уже сейчас. Хотя за информирование широкой общественности, им, как всегда, неуд. В глазах людей все не очень хорошо выглядит, да.

Ну, не то чтобы не рисуют, но иногда рисуют как-то бледно и местами перепутаны цвета =) Хотя тут тоже присутствует определенная вкусовщина. Мне вот гражданские машинки в пКарсе не нравятся, а другие люди их находят более адекватными, чем рейскары. СМСы обещают поддержку в течении 2-х лет, посмотрим, может закончат таки =)

Многим, но не большинству. Я, например, езжу на дефолте и мне все нравится, я все чувствую и считаю ФФБ пКарса в 100500 раз лучше того, что есть в иР (кроме MX-5, с ней почти все хорошо, хотя, очевидно, я далеко не на всех машинах там рулил). В патче 1.4 фидбэк обновили и он стал еще лучше. Возможность использования твиков была прикручена чтобы люди настраивали ФФБ своей мечты и могли им делиться. Джек начал делать свои твики года два назад, долго их совершенствовал и они многим понравились, но это не повод включать их в игру, все же это пользовательские настройки, которые на вкус и цвет как фломастеры... Ссылка на тему с твиками: http://forum.projectcarsgame.com/showthread.php?22938-Jack-Spade-FFB-Tweaker-Files Тема настроек: http://forum.simracing.su/index.php?showtopic=2077