Top.Mail.Ru
Перейти к содержанию
Новости в мире симрейсинга
Новости

toropyga

SimRacing
  • Постов

    894
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    9

Весь контент toropyga

  1. Что с пк, что с трубы - отмечаю прочитанным, но без ручной перезагрузки страницы "непрочитанные сообщения" продолжают висеть перед глазами. Только у меня так?
  2. Скорость 250 вторична? Вираж, разное покрытие - тоже можно пренебречь? Раз уж пошел обмен дерзостями, то могу рекомендовать симулятор ж/д транспорта. Там руль не крутится туда-сюда. Да, и ещё. Рулить рулём и включать вид "сзади сверху" противоречит здравому смыслу и напрочь лишает понимания поведения автомобиля и восприятия обратной связи.
  3. Смысл делаем. Раскачка маятником. Если не контррулить, то раскачает и выкинет. Это базовые принципы ловли заноса. Если Вы просто сидите и смотрите (или руками закрываете глаза от ужаса), то все логично на экране.
  4. "Крепче за баранку держись, шофер" ;)
  5. Опустим непонятную мне причину того, как машина оказалась на стороне встречного потока :) После того, как машина пробила разделительное ограждение и выскочила на первую встречную полосу, руль должен был быть влево. А он вправо, поэтому далее следует полет. Упреждающее контрруление никто не отменял.
  6. После просмотра сложилось впечатление, что: 1. Человек играет на клаве. 2. Играет на клаве первый раз в жизни.
  7. Вроде круто. Я как-то смотрел репортаж-прогулку Алексея Попова. Так один в один :) В шпильку без ВР, я думаю, сложно попадать. Чисто по ощущениям ехать, на глаз :) Графоний норм. Чего там надо видеть-то еще? Жопы их высочеств в ложе?
  8. Не все такие техно- и графодрочеры :) Так послушать, то без топового железа не видать вр. Гонево это :) 1070ти и и5-3550. Ехал себе нормально. В кайф. Я не такой чувствительный пилот к мелким недочётам производительности, как Вася, например. Но отказывать себе в удовольствии вр, даже имея такой конфиг, я не стал бы.
  9. Тут уже говорилось про нажимание педали в статике. Не забывайте, что реальные пилоты давят не столько ногой, сколько под действием ускорения торможения. Проще говоря, при торможении туша пилота сама давит на педаль, формируя основное усилие. Чисто мышцами он дожимает просто немного. Так что, пауэрлифтеры, давящие 100 кг, вы просто молодцы, чо :) ММт, даже не начинай :)
  10. Вообще, круто, конечно, чё уж тут... Один вопрос: на Астоне не устал всю дорогу факи обеими руками нам показывать? :)
  11. Ну че, Газзаев? Сбривай усы! :)
  12. Почему его по инкам не выкинуло?
  13. А зачем цп считает физику за всех, вместо только одного юзера? Остальных сетевой код на трассе не может рисовать? Ну если столкновения, то да, подключать цп на расчет полета неудачников. Но кто чисто едет, их-то зачем считать?
  14. Как обычно, ждем дербан в барахолке через месяц? :)
  15. А мне нраицца. А то про фанатеки и дд скучно читать :)
  16. интересует настройка г27-29 :)
  17. В стиме сейчас базовый пакет стоит 284 руб. Купил... Женя с Пашей весьма убедительны оказались :)
  18. Я долго глушил в себе желание написать, но больше не могу. Когда вижу название темы, то почему-то в голове пропеваю его на мотив песни Наташи Королёвой "Желтые тюльпаны"... Вот :)
×
×
  • Создать...