magicm3n
T.Eagle-
Постов
5767 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
69
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Магазин
Весь контент magicm3n
-
Вообще не очевидно. Баттону вот тоже. Почему Макс не выдавил его в траву?
-
Это да и это был неверный поступок. Я просто посмотрел на ситуацию абстрагировавшись от всего остального, ведь ему инкриминируют обгон за пределами. Ну мы ведь знаем, что в гонке не всегда всё так просто :) Да и на повторе выглядит так, что справа куча места. К слову и в реале там обгоняют справа вплоть до отбойника и никогда это не считается выездом за пределы. Мне больше непонятно, зачем левой машине жаться вправо, если оптимальное торможение слева? Внутренняя траектория уже проиграна. Переиграй на торможении, на оптимальном входе, на перекрещивании, на выходе...
-
Я не судья и извиняюсь, что вмешиваюсь, но вот случайно глянул на повторе ситуацию между Ильей и Сергеем... Парни, а вы точно все повтор смотрели? Вот если без эмоций и без учета, что там потом было, а конкретно по этой ситуации: 1. Выезда за пределы трассы там не было. На скрине самое крайнее положение: 2. До момента контакта Сергей не просто создал перекрытие, а полностью поравнялся, был в пределах трассы и имел полное право на свою часть трассы. Илье нужно было уверенней защищать траекторию справа, а раз уж пустил на перекрытие, то будь добр оставлять место. А так выглядит некрасиво и не по спортивному. И сам тормозил по не оптимальной траектории и другого совсем в траву отправил. Это моё мнение.
-
Денис, просто всё относительно. Я не имел ввиду вот совсем фитбек выключить, нет. Просто по видео даже видно, что ты спокойно сидя без всяких там кресел и боковых поддержек вообще не напрягаешься. То есть фитбек есть, но в сравнении с моим фитбеком, от которого у меня кокпит трещит и я потом обливаюсь, это всё-равно, что его нет :)
-
Почему? Всё закономерно и ничего в этом мире не поменялось. Как ездили алиены без фитбека как такового, так и будут ездить. Ибо на самом деле сильный фитбек чаще мешает, чем помогает, особенно на таких корытах аля гт3. Точнае и тонкая рулежка без мешающего фитбека на них даст лучший результат, поэтому я и ненавижу кузова ))) Весь вопрос в том, какая у кого стоит цель - задротить за высшие ряды или получать удовольствие от самого процесса.
-
Да, эти процы ну самый минимум 4,5 ходят, а так то вплоть до 5ГГц на воздухе.
-
Vladimir Ozeretskovskiy - сори за поджопник перед первой шиканой, начал тормозить раньше, но не ожидал, что я на столько дольше буду тормозить на таком же маке :facepalm: . Igor Zvozdetsky - не мог ответить в чате, пишу тут: да ниче, я снала расстроился, типа разозлился )), но пока в боксы доставляли посмотрел, что может и я мало места оставил. Больше на гоночный похоже. Это про второй контакт во второй части шиканы, который и стал роковым. В первом контакте наоборот - ты немного узко взял, мы коснулись, но удержались.
-
Выражаешь обеспокоенность? )))
-
С мобильного смайлики не доступны на этом форуме Но вот, исправляюсь: :facepalm: :lolo:
-
Как по мне многовато, я в контре на сервера не заходил, если выше ~30 пинг был. Хотя это дело привычки и реализации движка. В бф и более высокий пинг не чувствуется. В иР и более 100 ездим.
-
Иногда люди не испытывают проблем просто потому, что не знают о существование чего-то более лучшего ;) Я когда-то на диалапе тоже не испытывал проблем.
-
Пох да не пох. Это тематический раздел, а не флудилня. Люди приходят, в том числе и новые и читают, делают выводы и выбор. И выбор может быть ошибочным в результате ошибочных мнений.
-
Значит хорошо. Раньше было мнение, что фитбек не работает, если не подключена баранка фанатека. Извини, я как-то пропустил наверное... Может потому, что ты потом еще трижды настаивал на своём мнении? Три раза. Это уже не мнение, это уже знатным троллингом попахивает. В целом ссумарно ты четыре раза высказал своё мнение о хлипкости разъема акууфорса. Не многовато для просто мнения по фото?
-
В симуляторе работает фитбек?
-
Они сделаны максимально надежными. Еще раз повторю - их невозможно сломать, если не делать этого намеренно, поковырявшись там отверткой. Именно потому, что нет никаких направляющих как у Фанатека, которые вот выше умудрились сломать. Есть подпружиненные штыри, которые попадают на свои контакты уверенно и надежно. И это уже не говоря о том, что у АФ эти контакты не более чем опция, многим они и не нужны. В отличие от Фанатека, где без этих контактов руль просто не работает. Я в целом не очень понимаю, зачем ты свои домыслы по фотографиям выставляешь как истину?
-
Просто этот квик только издали напоминает фанатековский и то только по типу. Фанатек пытались сделать что-то своё нечто похожее, но сильно дешевле. Один такой квик от NRG стоит как пол баранки формульной от фанатека. И удешевили они именно конструктивно, пожертвовав главными мелочами. А дьявол кроется в мелочах ;) Видишь там внутри кольцо? И сама обойма находится в заднем положении? Так вот кольцо не даёт замкнутся контактам до тех пор, пока папа-мама не будут совмещены в едином правильном положении, после чего кольцо подаётся внутрь, а обойма высвобождается и мощной пружиной защелкивается. Одновременно с этим шарики распирает и ими додавливает маму так, что она намертво упирается фланцем в ответную часть. Это даёт мощный зацеп с напроч отсутствующим люфтом. А контакты подпружинены сами по себе и их невозможно сломать, только если нарочно поковырять отверткой ;) Фанатек же сделал всё немного не так, сильно упростив конструкцию. У них фланец не упирается в ответную часть и не дожимает зацеп, а шарики служат только для того, чтобы руль нельзя было снять не оттянув пружину. Они не дают зажима. По сути вся "прочность" висит только на валу, на который одевается руль, но они не могут быть идеально подогнаны друг к другу, так как иначе квикрелиз бы клинило, поэтому и есть небольшой люфт. К тому же это ещё и алюминий, который со временем немного разбивает. Это я пишу, как владелец обоих квикрелизов.
-
Ты держал это в руках? Щупал? У тебя сломалось? У кого сломалось? В чем "стремность" ?
-
На АФ стандартный квикрелиз из автоспорта. Типа такого http://www.getnrg.com/index.php?route=product/category&path=69 , половинка от АФ подходит к ответной части от NRG Да, ошибаешься. Еще и других дезинформируешь своими умозаключениями о том, чего ты в руках не держал.
-
Какие бурные фантазии ))
-
На 10-й серии ступенчато сбрасывает. В зависимости от лимитов и нагрузки. У меня при текущем разгоне может быть максимум 2050 МГц, но меньше ~1880 ни разу ни под одной нагрузкой не видел, хотя штатная 1607. Но у меня вода и лимит по температуре не срабатывает никогда. До 1607 сбрасывает наоборот, когда нагрузка слабая и карта думает, типа нафига мне такая высокая частота )). Хотя энергопотребление стоит на максимальную производительность. Точнее логика нового буста обратная - сначала штатная частота 1607 (или больше в зависимости от биоса), затем если нагрузка под максимум буст срабатывает, повышая частоту до заданной самим же бустом (биос+ или программно поднята), но как только начинают срабатывать лимиты энергопотребления/напряжения/температуры, буст понижает частоту по собственной логике. На 9-й серии буст был чуть проще и там гораздо чаще можно было видеть стабильную частоту. На 10-й же частоты прыгают как блохи ))
-
Конечно это их "самопал" - с ихними базами только их рули ), такого квикрелиза нет больше нигде.
-
Согласен, так и есть.
-
Ага, вспомнил, я тоже ловил такие аномалии с частотами уже на 1080. И было это на каких-то неродных биосах, уж и не припомню на каких, так как шил биосы и от гиги, мси, зотака, асуса.... На родном нвидиевском у меня точно всё ОК. Это не из этой оперы. поверлимит постоянно срабатывает при хороших нагрузках, но такого дропа частоты быть не должно. Я об этом уже написал.
