Top.Mail.Ru
Перейти к содержанию
Новости в мире симрейсинга
Новости

magicm3n

T.Eagle
  • Постов

    5767
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    69

Весь контент magicm3n

  1. На самом деле ничего там не отваливается. Это исключительно проблема при воспроизведении повтора, записанного в низком качестве. В самой гонке в этот момент ничего подобного не было.
  2. Деревянный? Тебе шашечки или ехать? Да графика там "деревянная", но законы физики с тех пор не менялись или я что-то пропустил :)))))
  3. Кто сказал "идеально" кроме тебя? Я писал "хорошо", но есть недочеты. До идеала еще далеко.
  4. Разве я писал про рф2 ? Я понятия не имею как это реализовано в рф2.
  5. Это ты на такой сервер попал, где много "лаггеров" с большим пингом было. Мы ездим свои чемпы где у всех отличный пинг. Да Куносы недавно правили что-то там связанное с этим.
  6. Уже несколько чемпов откатали, сейчас гт3 и ф1 чемпы катаем. Всё в он-лайне нормально, есть некоторые недочеты, ждем доработок, но проводить чемпы это не мешает.
  7. Я же и говорю, жесткая. Значит спортивная. В АС даже лаферрари раскачивает как хрен знает что. Думаешь там стоковая подвеска как в Тазе каком-нибудь? :)
  8. А где это реализовано по другому? Ну кроме пкарс с "уникальными" шинами. Отображается может и по другому, при желании не проблема ввести коэффициент и будет 100=100, а 96=0 например. Но в АС отображается реальная цифра грипа. В рф также само реализован износ покрышек - через потерю грипа. А если точнее в АС вообще нет родного плагина, как и у реальных гонщиков. Износ нужно чувствовать по поведению. Плагины это уже анрил помощники.
  9. В реале видно, что подвеска жесткая. В корсе болтает(раскачивает) как какашку в проруби...
  10. PageUP, PageDown - работает. Долго держать надо.
  11. Обычный дешевый LCD да, а вот хороший с очень быстрой матрицей, минимальным инпут лагом и частотой развертки не менее 120Гц не уступает CRT. Например такой www.overclockers.ru/lab/52398_4/CRT_Style._Obzor_i_testirovanie_monitora_ASUS_VG248QE.html#15
  12. Мне думается, что постэффекты, размытия там всякие - это больше дело привычки. Я как "бородатый" геймер эры CRT мониторов люблю кристально резкую картинку и ненавижу все эти новомодные размытия, FX сглаживания и прочую хрень. А кому-то может нравится и точно нравится, раз во все новые игры пихают эту фигню.
  13. Интересно, а в чем разница между "настоящим" и не "настоящим" рулём? Если у тебя настоящий, значит есть и не настоящие. Или не совсем настоящиие. Или у тебя совсем настоящий, типа от ВАЗа или КамАЗа? :) А по теме тебе уже сказали, отключи эти "новомодные" размытия и тому подобную хрень в настройках и ты увидишь самые красивые болиды из всех зарелизенных на сегодня игр. Ну а если не увидишь, то может и не стоит искать? :) Это в первую очередь симулятор. Именно симулятор , где многие ездят вообще на посредственных компах и им пофиг на графику. Главное физика, драйв, соревнования.... Хочется реалистичной графики - выйди на улицу - там 100% реалистичные тру тачки ездят ;)
  14. Есть KERS, а есть ERS. Это почти одно и тоже, но разница в том, что первый работает автоматически и не требует нажатия никаких кнопок. По сути это гибридный мотор. Второй включается по нажатию кнопки, как это было в нескольких предыдущих сезонах Ф1. Геометрия крыла - DRS - это немного с другой оперы. Кури матчасть в гугле и во всём разберешься.
  15. Это не страшно. Это апп не для гонок, а чисто для тренировки разгона. На гонку нужно выключать эти "гирлянды" цифр.
  16. Возможно. По крайней мере мне сложно уловить момент старта без пробуксовки или наоборот потери динамики. К каждой машине нужно долго привыкать. В реале я таких проблем не испытываю.
  17. А какие на педалях проблемы с тормозами? Нужно понимать, что давить тормоз на 100% можно только в определенных случаях при определенных условиях - когда резина полностью прогрета, трасса прогрета, высокая прижимая сила и торможение начинается с высокой скорости. Это только основное. Во всех остальных случаях нужно дозировать тормоз ровно на столько, что бы небыло блокировок. На то это и педаль, а не просто кнопка. Плюс в Корсе не удосужились добавить в сетап возможность настройки тормозного давления, чтобы очень не помешало на скоростных трассах. Вообще это первый сим на моей памяти, где нет такой настройки в сетапе болидов.
  18. В корсе надо с сетапом Лотуса поработать, чтобы передок не блокировался + приловчиться тормозить двигателем. Рысканье на торможении тоже можно убрать схождением. Также он может рыскать на торможении из-за неровностей полотна, что вполне естественно, можно попробовать амортизаторами компенсировать. Дефолтный сетап не ахти какой. Но вполне возможно, что он всё-равно в АС не поедет так хорошо. Мне в целом давно показалось, что в АС конек это кузова, а оупенвилы у них получились так себе.
  19. Это интересно. А как стартовал? С автосцеплением или нет? По моим наблюдениям с автосцепой никак не получится разогнаться также эффективно, как с механическим сцеплением, но нужно приловчиться.
  20. Абалдеть срач развелся :) а с чего всё началось? Я напомню. С того, что один человек(не помню ник, сори) написал, что ему лень ездить в ИР (или как-то так). Хотя и триплы там собрался ставить или уже поставил... И я всего лишь посоветовал ему поставить АС. Почему? Потому что вспомнил себя в некотором прошлом, когда мне тоже стало лень по причине того, что надоело одно и тоже и хотелось грамотно организованных чемпионатов. Да и сейчас мне интересно ездить только тогда, когда есть грамотный чемпионат с интересным набором трасс. И мне глубоко пофигу - лазерсканы это или нет. Соответствует ли каждая кочка реальной трассе. Я вряд ли когда-нибудь узнаю все реальные кочки на реальных трассах. А в игре трасса для всех одинаковая и это главное. Пс. В ИР формула-1? Её там нет. Ибо Ф1 без возможности выбрать компаунд это издевательство над геймерами, причем за их же немаленькие деньги :)
  21. А где я написал про 10 лет в ИР???? ты сознательно всё перекручиваешь или просто читаешь по диагонали? Этого абсолютно недостаточно чтобы провести чемпионат Ф1 или другой полноценный чемпионат. Набор трасс и машин ограничен. Поэтому я в него не езжу и не собираюсь. Как и многие мои знакомые старые симрейсеры. Вопрос закрыт.
  22. Более 10 лет опыта, да, наверное новичок :) Сральник начинается, когда например, ты мои слова разбавляешь своими. Я нигде не говорил, что в АС всё правильное. Там хватает недостатков, но они не мешают проводить нормальные чемпионаты с тактиками питстопов и сменой разных типов покрышек ;)
  23. Ого. Оупенвил на одном типе резины ???? Эпический фейл. Им что, так сложно сделать софт, медиум, хард? Разные трассы требуют разного типа резины. это точно симулятор ?
  24. Посчитал сейчас - 60$. А внешнюю упаковку снимут будет где-то 50-55$. Но этот посредник только в Украину доставляет собственным каналом, без всяких ups'ов и т.п. А если посредник пользуется стандартными почтами типа ups, то конечно из-за веса будет очень дорого.
  25. Я посмотрел на набор трасс и машин и не вижу для себя ответа на вопрос - а за что РЕГУЛЯРНО платить такие деньги? Это чисто моё мнение. Оно может расходиться с вашим. И это нормально. :) не стоит разводить спор.
×
×
  • Создать...