magicm3n

Василий. 1. У тебя не ошибка, а превышение допустимого порога по датчику. Это ни о чем, так как эти пороги там "от балды" и не могут быть унифицированы по всем матплатам/чипсетам/процессорам. Просто увеличь в настройках порог по этому показателю. И да, по сути единственно важными показателями есть напряжение на ЦПУ (CPU VCORE) и температура по ядрам (только по ядрам), а точнее достаточно смотреть за самым горячим ядром. 2. Ты не тот тест гоняешь. Большой набор - это для теста памяти, он и грузит волнообразно. Для теста разгона ЦПУ нужен малый набор. п.с. напряжение 1,34 это много для скромных 4,2МГц. Для этой частоты должно хватать 1,24-1,26 с головой. И камень будет холоднее. И самое пожалуй важное - у тебя очень похоже на проблему с отводом тепла от процессора. Ядра холодные, а CPUTIN слишком сильно превышает Т самого горячего ядра. Также есть вероятность, что это просто глюк. Както не похоже на правду такая дельта t между ядрами и общей t

Пока не известно. У них большой штраф за замены и небыло смысла израсходовать ресурс.

Тут даже думать нечего. Исключительно TN 120-144Гц, а если денег хватает, то с G-sync. Диагональ/разрешение по бюджету.

Из биоса ничего и не заделаешь - нет такой возможности. Имеется ввиду прошивка модифицированным биосом с повышенными частотами/вольтажом.

Нехорошо как пожадничал. В Монце все и всегда там ездят до отбойника. и не только в Монце.

Это супер! Мне именно этого и хотелось, но не стал писать свои хотелки :) Планирую участие параллельно и там, и тут.

Не очень :) Но даже на гражданских я не встречал такой легкой и не требующей прогрессивного усилия педали тормоза, как на г25.

Даже не знаю, где Вы проводите большую часть времени на гражданских авто с USB рулём :rolleyes:

Значит у тебя видяха обрезок. С полноценной (длинной двухслотвой) видяхой твоя батарейка будет аккурат под ней ;).

Хозяин - барин. Можно еще микросхему биоса выпаять и назад запаять. Ну как вариант "мы простых путей не ищем" :) Лично мне гораздо проще пальцами переставить легкодоступную перемычку, чем снимать видеокарту и выковыривать инструментом батарейку:

Максимум, что могу порекомендовать, это на оверах (forums.overclockers.ru) находишь тему по своей материнке (или по серии чипсета и производителю) и там вся информация, в основном в первом сообщении собрана. Я более 20 лет сам собираю и настраиваю свои компы, но время от времени именно там находил ответы по непонятным новым фишкам. :punk: Кстати, не жарко после часика+ заездов ? Я в кабинете 11м2 зимой батарею выключаю, когда на компе запущена игра :)

Согласен на 100%. Именно критика комьюнити заставила Кунос вплотную заняться мультиплеером. Жаль не все это понимают. Смешно, как на "соседнем" форуме --- поставил ридонли за обоснованную критику под предлогом "ты поливаешт го*ном корсу, а это единственный симулятор портала и тем самым ты наносишь вред порталу" :facepalm: :laugh:

Эммм... Да тут работы непочатый край :) f1 это нормально после сброса/обновления. Биос обнулился - нужно заново неспеша по всем пунктам пробежаться и сохранить. Рейд - зачем ? Он нужен когда формируется рейд, у тебя его небыло как я понял. И да, биос батарейками давно не сбрасывается , они как правило и не съемные. Перемычка специальная для этого есть :)

Повышать напругу/занижать частоту/шаманить с другими параметрами в биос. Причем если уходит в перезагруз - это серьезная нестабильность , а если ОССТ сам выдает ошибку, но система не перезагружается, то значит осталось совсем чуть-чуть до полной стабильности :)

Проверять на стабильность рекомендую ОССТ www.ocbase.com/ Первая вкладка CPU: OCCT и РЕжим тестирования ставишь "Малый набор данных" - это именно для теста проца. Большой набор больше на тест памяти расчитан. Прогнать хотябы пол часика, там же и температу по самому горячему ядру посмотреть. Для пущей надежности потом можно еще Linpack запустить (он еще больше греет проц)

Твоя плата практически идентична моей P8Z68-v pro. Там на плате есть физический переключатель TPU , специально для ленивых :). Включаешь его и получаешь разгон около 4200Мгц. (на картинке под № 7) В биосе можно ничего не делать. Но меня такой вариант не совсем устроил, так как разогналась шина до 103Мгц и завысился вольтаж на проц(мой экземпляр держит стабильность при меньшей напруге). Сейчас сделаю скрины биоса, прикреплю. Биос:

Зависит от материнки. Если совсем ничего больше не трогать(оставить auto), то велика вероятность того, что мать очень завысит напряжение на камень и VRM, что во-первых нафиг не нужно, во-вторых может оказататься даже вредным(зависит от того, на сколько реально оно будет завышено). Ну и лишняя батарея в комнате, особенно маленькой и особенно летом тоже как бы нафиг не нужна :) Для 4100 и рядом часто достаточно пройтись по основным параметрам и выставить их на минимальные/стандартные значения. Модель материнки какая ?

Ну молодцы, что еще сказать. Следят за рынком, пытаются составить конкуренцию "мелким" производителям типа Фанатека. В отличие от Логитеча, которые то заявляют о прекращении выпуска рулей, то вдруг выпускают новое ... но старое ширпотребство в новой типа красивой обертке.

Написано в шапке темы: старт 2 гонки в 22:10. Какого хера начинать на 7 минут раньше?

а где сервер ?

data файл возьми любой и посмотри, можно с какого-нибудь мода, где он не запакованный и висит папкой дата, если лень распаковывать самостоятельно. Там немного файликов, и немного цифр - вот и вся физика. И программистом быть не надо.

Инверсия ффб. Помню в рф такие глюки были.

Это многим непонятно с кем я общался, по крайней мере старым симрейсерам, привыкшим ездить онлайн. Вроде элементарные вещи, базовые, которые нужно сразу закладывать еще на старте разработки. И которые давно были в уже подзабытых симах, в том же рф. Кстати синие флаги уже есть, но добавили тоже недавно, а не сразу :laugh: Ну и возможность заканчивать быстрый круг тоже вроде как с последнего патча добавили. По крайней мере в чейнджлоге числится, сам не проверял, удалил корсу больше месяца назад :)

Где?? (Здесь должен быть смайлик)

Ну так Стефано в интервью еще говорил, что они не могут их сделать, так как нельзя ввести штраф стоп&гоу, потому-что их серевер не умеет понимать, на трассе машина или в боксах. Как-то так изначально, как обычно уже для АС, сделано через одно место :facepalm: