magicm3n

Подтверждаю. Купил на новый год, покатался совсем немного, проехал 1.08.2 (не знаю, много, мало), но ехать стабильно можно. Только вот приболел и моё участие под вопросом.

Тем не менее в стате у него одни эндуры последнее время.

Он в эндурансы подался, как бы в 107 процентов хоть попал :laugh:

Но на практике она себя всегда оправдывала. Правда не 1,5 сек конечно, но порядка 105% от лучшего времени. Любой, кто хоть немного готовился может вложится в 105%. А те, кто совсем не готовился (а такое бывает, видел и не раз, и сами люди признавались), те часто создавали проблемы, в том числе и будучи круговыми.

2016 Season 1 Schedule https://dl.dropboxusercontent.com/u/78287328/2016%20Season%201%20Schedule.pdf

Как по мне, то наоборот - предквалификационный круг можно записать без проблем, когда ты сам и у тебя неограниченное число попыток, нет мандража сфейлить круг как в квале, когда он этот круг по сути только один. Сейчас в офф серии в квале реально есть всего один круг и его особенно страшно испортить в последних поворотах, ведь с разряженной батарейкой зайти на еще один не получится. А вернутся в боксы и начать еще один круг тоже нельзя.

Я бы наверное проголосовал за 0 быстрых починок. Машины действительно крепкие, а если сильно приложиться + буксировка = теряешь минимум круг и выбываешь из борьбы. Разве что если будет разрешено одновременно сделать пит, но это как-то не очень выглядит ))

Ну можно еще голосовалку сделать ))). Да, крыло чинят быстро как в реале. Хотя я еще не ломал не пробовал, но парни в стриме говорили...

По длинне гонки можно будет сделать второй тур голосования с выбором между двумя победившими результатами :). Сколько кстати продлится голосование ? п.с. Сколько планируется быстрых починок ?

Попробуйте ещё переводить режим энергосбережения на максимальную производительность перед запуском иР. И отключить Superfetch.

Горизонт сильно поднимается, я пробовал. Повороты головы так никогда и не научился использовать, сильно дезориентирует.

Его и двигал. Но я писал при трипл специально. На 1 мониторе ФОВ и обзор не тот совсем. Ясно. Значит будем без зеркал, нефиг в них смотреть быстрым гонщегам :laugh:

Сори за оффтоп, но какбы да. Существенно. Потери (минфорс) нулевые, механический люфт отсутсвует в принципе, как и провал ФФБ в околонулевой зоне.

А кто как на трипле настраивает вид из кокпита ? Я первый раз с такой машиной столкнулся, что зеркала заднего вида очень низко, они почти полностью за пределами нижней части экрана, Немного поднял кокпит выше (опустил камеру), но зеркала все-равно толком не видны, а выше уже некуда, кокпит обзор совсем перекрывает.

Ну я уже много катался и в практиках тоже и на полных серверах после последнего обновления. Ниче не помню :) Может на практике где что и проскакивало, в гонках/квалах точно было идеально.