Moutant

Мущщина!)))

Ща если Брокман выкатит сет на Леман опять с крылом +4, тоже удалю нафик эту юзлес приблуду.

У них там сеты, одно название. Например мерседес типо настраивает Ренс Брокман. На всех треках одинаковые настройки подвески - 5454 на всех колесах. Во всем остальном тоже отличий крайне мало, если они вообще есть. Не, я понимаю, он и на безлайне проедет быстрее любого из нас, но блин, это же нельзя назвать "настройкой авто". А на других авто, как там с настройками?

Ты про какой народ? Про тот который 3:50 едет?:) Неудачный пример;)

Ага, жаль только, что с таким крылом при котором такая максималка возможна, до прямой просто не доехать

А я знаю таких, кому вааще ничего не нравится, но колются, плачут, но ездят

Есть возможность пересесть;)

Вчера посмотрел гонку... Ну как посмотрел, чутка квалы и первый круг от гонки. Это феерический пиндец. Просто феерический. Тут не о популяризации впору говорить, а о депопуляризации. Лично для меня это шоком было. Как будто в 90-е вернулся. Если б я был просто зрителем, интересующимся как там себя в 2016-м чувствует симрейсинг, то после просмотра этой гонки, всю эту тему я б для себя закрыл бы еще лет на 15 минимум. И вернулся б в контрстрайк какой нить. Или танки:)

Ты вообще про какой крутилятор у фанатеков? Тот который кроме крутилки еще и куча-позиционный? Если да, то работа с такой кнопкой принципиально отличается от той, которые ставит Ашер. Да и в любом случае, в закрытом боксе присутствуют те самые трех-позиционные тумблеры, которые так тебе нравятся. Но лично у меня на них висят вспомогательные функции.

Не хочется тебя расстраивать, но весь этот чемп зайдет в одну калитку)) Это если о победе говорить. К счастью, есть и другие места кроме первого.

Так то не все йогурты одинаково полезны, очевидно ж. Впрочем, убеждать не буду.

Вот это не очень понятно...

Ну это же хорошо, не?) Кому то нравится одно, кому то другое. Выбирай. Ну смотри, крутишь крутилку в одну сторону, что то уменьшается или увеличивается. Крутишь в другую - все наоборот. Круто? Круто:) К тому же эти крутилки еще и нажималки. А почему удобно именно для формул, потому что именно там чаще других авто приходится крутить крутилки. У Славы спроси.

Честно говоря, когда речь идет о баттонбоксе за 500 евро, я б добавил еще 80 и купил бы нормальный закрытый вариант. Лично я так и сделал. 2 раза:) К тому же в закрытом варианте есть еще две крутилки, что очень удобно, особенно для формул.

Кроме того у Ашера размер самого баттонбокса под руль 280мм иной, чем скажем, под руль 310мм. Он меньше. Поэтому и лепестки стоят изначально уже.

Не правильно. Потому что первый раз, или на один руль, тебе придется купить обе части. А вот дальше, на все остальные рули, тебе нужно будет только докупать ту часть, которая крепится к рулю. Легко. Они уже скрещены. Соединительная часть у них одинаковая.

Агааа, я так и знал!) Ну чувствовал же что то неладное!:) Ну так и есть. Читеры!)))

Я пересел с 5-ки на 7-ку плюс. Теперь, каждый раз отвечая на звонок не могу отделаться от мысли, что прикладываюсь ухом к дверце холодильника

Слав, какое у тебя значение Max vehicle steering forсе для инди выставлено?

С десяток кругов на овале может так и осилишь. Больше только через спортзал)) Я пытался по первости ездить на всех машинах с "реальным" ффб. А потом вспомнил, что мы, все же, сим-рейсеры:)

Женю с победой, подиум с подиумом, Василия с провайдером!:) Выложите реплей кто нибудь, плз. Забыл глянуть на каком круге меня закрашили. Сам краш посмотрел, а номер круга нет... Увидел, реплей. Спасибо:)

Я уже и не помню как он точно назывался. Лежал где то на форуме иРа. Да и не нужен он. Лично я попробовал его пару раз и снес нафик.

Там должен быть параметр ABS. У меня был. Был даже плагин где то, который подгонял срабатывание этих моторчиков на реальную блокировку в конкретном виртуальном авто. И этот параметр можно было регулировать - раньше/позже.

Ну дык не зря 20 тысяч за 30-е место заплатят. В принципе 20-ти тысяч хватит и на перелет (бизнесом), и на покушать, и на поспать и даже на в казино сыграть останется:) Нет, с этим то все в порядке как раз, продумано.

Шок и трепет)) Паш, какой еще шок? Я про моторчик, который зачем то штатно стоит в руле ф1 фанатековском. И он там именно для имитации абс и больше ни для чего. О чем есть специальная регулировка этого моторчика прямо в прошивке.