Top.Mail.Ru
Перейти к содержанию
Новости в мире симрейсинга
Новости

Moutant

T.Eagle
  • Постов

    3882
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    49

Весь контент Moutant

  1. 99,9% пользователей никогда не увидят и не почувствуют еще много чего. Это же не значит, что всем достаточно было бы и нид фор спида. Так в чем пижонство?
  2. Ух ты! Так вот почему я тоже не услышал практически никакой разницы от перехода на более высокую дискретизацию. А я грешил на то что наушники у меня гавно)) Ок, спасибо за разъяснения:)
  3. Ты так думаешь?) )) стало быть ты и правда веришь в то, что человек может перестать потеть, процесс терморегуляции может остановиться, поры самозакупориться от того, что руки попали в какие то чудо-перчатки, а я при этом чушь фантазирую? Ну ок))
  4. Предлагаешь мне поверить в эту чушь, что де ваши руки не потеют в этих вот крагах? И в то что они легче, мягче, тоньше обычной замши?))) Знаешь, я пожалуй продолжу не верить в эту ерунду)) А так то, катайте в чем хотите, разве я отговариваю кого то?:)
  5. А может руки в этих перчатках не потеют потому, что попадая в эти перчатки руки думают, что они умерли и можно теперь не потеть?)) Отличная версия, Василий!:)
  6. То есть пот просто отводится через ваши мета-арамидовые (или какие там бывают еще материалы) перчатки просто по факту того, что ну это же гоночные перчатки?)) Слава, ну ок, не вижу смысла тебя переубеждать)) В банальной тонкой замше, например, для этого сверлят банальные дырки. Иначе отвода пота не происходит никакого. Чем твои фантазии лучше моих? Я лишь высказал предположение (для меня очевидное), что если взять два одинаковых материала и попытаться придать одному из них огнеупорные свойства, то это не сделает его легче/тоньше/мягче точно. Скорее наоборот. А если есть материал по своим свойствам (легче/тоньше/мягче/прочнее/влагоотводимее) лучше замши, да еще и огнеупорный, то почему из него не делают велоперчатки, например? Хотя велоперчатки бывают ооочень дорогие) Но все равно из замши)) Вот я об этом как раз. Может за пару лет гелий из этих вставок и самоулетучился весь и они стали плоскими, но новые такие, для целей сим-рейсинга покупать точно не стоит.
  7. С гелевыми вставками любой толщины - нафик. Просто еще раз, а то кто нибудь так купит "велосипедные" перчатки для сим-рейсинга и обожжется. Смотрите внимательно! Перчатки должны быть совершенно без каких бы то ни было вставок. Просто замша, лучше если будет присутствовать еще и резиновое напыление типо как на картинке, которую выше приводили.
  8. Я бы голосовал против. Ибо как ни крути, но лазер скан сейчас это некий стандарт качества в индустрии уже. И в таких симуляторах как Корса выдавать в угоду количеству что то из предыдущего гена, ну как то не солидно и не правильно. Тем более, кому уж очень хочется, могут вполне использовать моды трасс, которых нет в официальном контенте.
  9. Не потеть не может. Ты же не собака, и не мертвый. Относительно чего не толстые? Или просто - не толстые? Ну ок. Так то вопрос риторический больше был, ибо очевидно же, что материал, прошедший огнеупорную подготовку и/или изначально разработанный таковым будет плотнее/тяжелее/дороже такого же обычного, где такое свойство не требуется.
  10. Главное чтобы в них не было гелевых вставок. А они как раз присутствуют в большинстве перчаток без пальцев, ибо шоссерные. Там своя специфика.
  11. Имхо, ты придаешь моим словам какой то особый смысл... Всё что я хотел сказать, это поправить тебя в части, что якобы не существует велосипедных перчаток на замшевой основе с прорезиненными вставками, типо им это ни к чему. И второе, что они, велосипедные перчатки априори легче и эргономичнее перчаток автомобильных, по причинам, которые я описал. Я ничего не говорил ни про молоты ни про костюмы астронавтов.
  12. Естественно не понял, куда мне понять, за 30 лет езды в перчатках)) Но то что ладони потеют по-разному, как впрочем и все прочие части тела, в зависимости от внешних условий, это мне кажется я все же понял. Как и то, что разные материалы по разному этот пот отводят наружу. Ну расскажи, из чего сделаны твои перчатки в районе ладоней. Что это за чудо-материал такой, который прекрасно отводит пот и при этом в огне не горит и в воде не тонет Я не сказал что там мега толстый слой. Я сказал, что защита там присутствует и естественно, это ухудшает общую эргономику, а не улучшает ее. По другому и быть не может ибо это компромисс.
  13. :facepalm: Что потом то с потом происходит, когда он у тебя с ладони испарился? Я их мерял. По сравнению с велосипедными это просто хоккейные краги. В них не может быть удобнее держать руль. Потому что, еще раз, там кроме удобства, присутствует защита, которая, естественно, утяжеляет всю конструкцию. Одно идет в ущерб другому, по другому никак. Но в автомобильных перчатках без этого не обойтись, потому что сделаны они (сюрприз-сюрприз) для настоящих автомобилей. Если бы можно было пренебречь там защитой, они давно все были бы похожи на велосипедные.
  14. Конечно. Это мтб перчатки, кросс-кантрийные например. Весна-Лето. Перчатки без пальцев это шоссерные. Шоссейные для зимы - с пальцами и материалы там другие, чтобы руки не мерзли. Но и речь не о них. В кросс-кантрийных перчатках длинные пальцы не для утепления сделаны. https://www.bike24.de/1.php?content=8;product=167534;menu=1000,18,56;pgc%5B11440%5D=11441;pgc%5B2319%5D%5B2321%5D=1;page=4;orderby=2
  15. Вот внешняя сторона этой перчатки. Фактически это очень мелкая сетка. Сравни со своим войлоком. И это понятно. Автомобильные перчатки не могут быть сделаны из сетки. Потому что кроме удобства, там необходима еще и защита, от пожара, например.
  16. Опять мимо. Совсем. Это летние перчатки. Для жаркой погоды.
  17. В них руки, как минимум, потеют меньше :) потому что нет, никчемной для нас сим-рейсеров, защиты по локоть)) А, ну и ценник раза в 3-4 меньше)
  18. Вообще не попал, Слав, ни в один из аргументов)) Вот тебе велосипедная перчатка, замшевая основа, резиновое нанесение. Не на всех велосипедах резиновые ручки и им нужна резина на перчатках;) Ну и легче они, раз в 8 примерно, чем те, что у тебя на картинке:)
  19. Давай, займись!) А мы поржем)) Что ты теряешь? Не получится, ну и туды его в качель. Еще ниже твоя репутация уже же не упадет же от этого))) А получится, ну и отлично же будет)
  20. Главное оборотов не сбавляй:) В песочнице овальной ты всех победил, теперь пора пересаживаться в настоящие машины и выезжать на бескрайние просторы роудов
  21. Нет такого в Корсе уже, с предпоследнего билда.
  22. Самолёт, тут ведь вот еще какое дело... Василий не сможет стать чемпионом сразу в двух классах) Не решаемая задача. Избавь его от диссонанса этого когнитивного))
  23. СанСаныч убедил. Пожалуй, передвину свой голос в пользу монокласса:)
×
×
  • Создать...